9月28日，由中交一公局集團承建的我國目前最大跨徑變截面節(jié)段梁V墩剛構(gòu)、國內(nèi)最長節(jié)段梁預制拼裝跨海橋梁工程——浙江省樂清灣大橋正式通車運行。從此，樂清與隔海相望的玉環(huán)從“可望不可即”變?yōu)?ldquo;觸手可及”。

樂清灣大橋及接線工程是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路主骨架的重要組成部分，一公局集團樂清灣大橋全長10.088公里，由樂清灣1號橋、2號橋、海山大橋、海山互通連接線組成，是連接浙江溫州、臺州兩地的海上通道。該項目具有工程體量“大”、橋型結(jié)構(gòu)“多”、節(jié)段預制拼裝精度要求“高”、地基處理工藝“新”等特點。

作為浙江省首批“品質(zhì)工程”建設示范項目，近4年的建設中，樂清灣大橋項目以“毫米成就萬米，匠心打造品質(zhì)”目標，行業(yè)內(nèi)率先推行班組作業(yè)標準化“6S”管理、全國公路橋梁施工領域最早使用BIM技術進行整體全過程管理，不斷追求施工過程細節(jié)完美和極致，全橋節(jié)段梁全部實現(xiàn)了無墊片“毫米級”拼裝，其精度為國內(nèi)之最，打造了全國公路水運工程“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建樣板。項目共獲國家專利、省部級QC、工法等省部級以上榮譽多達60余項。

橋形跨海通，圓滿樂清灣。建成通車后的樂清灣大橋極大地緩解甬臺溫高速公路的交通壓力，實現(xiàn)寧波舟山港、臺州港、溫州港三大港口與國家高速網(wǎng)的無縫連接，進一步打造中國沿�？焖偻ǖ�。通過大橋的連接，從溫州樂清至臺州玉環(huán)僅需20分鐘車程，臺州全市實現(xiàn)縣縣通高速公路。

(陳國斌)

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