近日，由四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院與四川華泰科創(chuàng)建材有限公司聯(lián)合提交的《公路隧道瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)規(guī)程》編制申請獲得中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(CECS)審查通過，并進(jìn)入公示階段。

隧道屬于永久性地下建筑物，由于洞內(nèi)光線照明相對較暗、濕度相對較大、空氣污染相對嚴(yán)重等因素限制，隧道內(nèi)壁裝飾必須從使用效果、建造成本、施工難度、后期維護(hù)等多個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格要求。

公路隧道瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)作為創(chuàng)新型的隧道裝飾技術(shù)，以隧道二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)為支撐，采用專用金屬掛件，將預(yù)處理后的瓷板牢固懸掛在襯砌內(nèi)表面，起到對隧道內(nèi)壁的裝飾作用，且具有較好的適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)了解，該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于公路隧道裝飾、地鐵高鐵場站、PC構(gòu)件裝配式建筑、城市地下空間建設(shè)及滿足基礎(chǔ)墻體要求的建筑內(nèi)外裝飾等。目前該技術(shù)已在G213五指山隧道、雅康高速公路周公山隧道獲得了成功應(yīng)用。

三大技術(shù)亮點(diǎn)破解傳統(tǒng)公路隧道裝飾難題

隨著我國高等級公路隧道工程建設(shè)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，隧道內(nèi)壁裝飾由原來單一的混凝土逐漸向功能化、多樣化、人性化的方向發(fā)展，出現(xiàn)了多種裝飾方案。發(fā)展至今大致包括以下幾類：混凝土、防火涂料、瓷板、人造板材、復(fù)合材料鋁板及搪瓷鋼板等。

目前國內(nèi)應(yīng)用最廣、性價(jià)比較好的主要是瓷板。

但傳統(tǒng)的公路隧道瓷板裝飾也存在一些問題：如瓷板規(guī)格小，在汽車高速行駛的環(huán)境中裝飾后沒有整體感，裝飾效果不佳;瓷板大多采用濕貼工藝，易脫落等。而傳統(tǒng)干掛需要安裝龍骨不僅占用空間大，而且建造成本高，同樣不適合在公路隧道裝飾中推廣。

因此，在瓷板的實(shí)際使用中，也亟需創(chuàng)新型的技術(shù)來提供更優(yōu)的解決方案。

而無龍骨干掛瓷板技術(shù)橫空出世，則完美地解決了以上難題。

據(jù)了解，公路隧道瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)是四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院與四川華泰科創(chuàng)建材有限公司合作的四川省交通科研課題成果之一。該課題主要針對現(xiàn)有隧道側(cè)壁裝飾存在的諸多難題，借鑒建筑裝配式理念，大膽構(gòu)思、研究改進(jìn)現(xiàn)有無龍骨干掛技術(shù)，成功開發(fā)出這一全新的公路隧道側(cè)壁裝飾技術(shù)。

該技術(shù)不僅全面解決了傳統(tǒng)公路隧道裝飾存在的諸多問題，而且還形成了三個(gè)前所未有的亮點(diǎn):

首先，使用壽命超長。由于采用了干掛用瓷板以及瓷板預(yù)處理技術(shù)，解決了瓷板的干掛條件，實(shí)現(xiàn)了瓷板的防爆裂需求，實(shí)現(xiàn)了隧道裝飾的“一勞永逸”。相比起傳統(tǒng)的濕貼瓷片，也大幅降低了年化建造成本。

其次，裝飾效果“高、大、上”。瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)借鑒幕墻裝飾理念，采用大規(guī)格瓷板干掛和精致的縫隙處理技術(shù)，使隧道裝飾效果高端、大氣、上檔次，裝飾效果達(dá)到國內(nèi)一流水平。

再次，維修更換方便。瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)中的“S掛件+K型組合式掛件”連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從裝飾正面單板獨(dú)立拆卸與安裝，能夠快捷實(shí)現(xiàn)單板拆換和無痕跡維修，很好的解決了高速公路隧道裝飾維修難的問題，從而保證隧道裝飾在壽命期內(nèi)始終保持美觀裝飾效果。

除此以外，公路隧道瓷板無龍骨干掛裝飾，板縫設(shè)計(jì)橫縫、縱縫全部為鏤空。不僅縫隙干凈美觀，方便維修更換，有效降低負(fù)壓對掛件造成的疲勞損害，并且還具有一定的節(jié)能、降噪的功能。

全壽命周期超高綜合性價(jià)比優(yōu)勢明顯

對于公路隧道裝飾技術(shù)來說，高性價(jià)比也是管理部門與施工單位的共同追求。

評價(jià)公路隧道裝飾技術(shù)的性價(jià)比，首先應(yīng)知道公路隧道裝飾最需要什么樣的性能要求。公路隧道屬于永久性的地下工程，從使用管理者角度考慮，最需要的性能要求有兩個(gè)：一是足夠長的使用壽命，二是長久保持美觀的裝飾效果。

而公路隧道瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)無論是從使用壽命上來看，還是綜合運(yùn)維成本，都具有超高的性價(jià)比。

首先，具有超高的有效使用壽命。由于瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)具有拆裝方便的特性，可在襯砌維護(hù)時(shí)拆卸下來，維護(hù)結(jié)束后再重新安裝上去，因而可以避免這樣的損壞，因此其有效使用壽命能夠得到充分的保障。

瓷板無龍骨干掛由于具有超長的使用壽命,雖然其初裝成本略高于傳統(tǒng)濕貼方式，但在隧道結(jié)構(gòu)維護(hù)時(shí)不破壞原有裝飾面板,因此只需支付人工和少量輔材費(fèi)用,有效降低全壽命周期綜合成本。且這種成本優(yōu)勢將隨時(shí)間的增長愈發(fā)明顯，是目前性價(jià)比最高的隧道裝飾技術(shù)。

而目前傳統(tǒng)的公路裝飾材料的使用壽命往往受外界因素影響很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因地質(zhì)因素影響公路隧道平均每10年需要做一次全面結(jié)構(gòu)維護(hù)。某些隧道裝飾材料本身壽命也許很長，但因?yàn)檫@些材料是完全附著在隧道襯砌上，每逢隧道結(jié)構(gòu)維護(hù)時(shí)，這些裝飾將不可避免會(huì)被損壞，因此其使用壽命是無法保證的。

其次，隧道裝飾的運(yùn)營維護(hù)成本是衡量公路隧道裝飾技術(shù)性價(jià)比的重要指標(biāo)。而運(yùn)維成本主要包含照明成本、清潔成本與維護(hù)成本。

在照明上，瓷板無龍骨干掛裝飾采用的定制面板反射率不小于0.7，其形成的漫反射能夠真正達(dá)到對隧道內(nèi)光照效果補(bǔ)強(qiáng)的作用——根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》JTGTD70/2-01,反射率0.7的裝飾面板可以使隧道照度增加10%，因而可以提高照度，滿足隧道照明設(shè)計(jì)要求的同時(shí)減少照明用電的開支。

在清潔保養(yǎng)方面，目前隧道裝飾基本都采用人工清洗的模式，普遍存在效率低、費(fèi)用高等問題。瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)滿足機(jī)械化清洗作業(yè)的要求，不僅大大的降低了隧道清洗費(fèi)用，同時(shí)降低了人工清潔作業(yè)潛在的安全隱患。

在維護(hù)與保養(yǎng)方面，公路隧道裝飾與其它建筑裝飾最大的不同是損壞情況較頻繁，維修是個(gè)難題，如果不能解決這個(gè)難題，就無法保證公路隧道始終保持美觀裝飾效果。

瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)采用組合式掛件連接，實(shí)現(xiàn)了裝飾瓷板快速拆換，日常維護(hù)人員可在2分鐘內(nèi)完成單板拆換。同時(shí)通過對瓷板的選擇和合理調(diào)配，可以實(shí)現(xiàn)無痕跡維修，消除維修痕跡對隧道裝飾效果的影響，從而保證隧道始終保持美觀的裝飾效果。

可以說瓷板無龍骨干掛對隧道裝飾最大的貢獻(xiàn)，就是很好地解決了隧道裝飾的維護(hù)。

2018年6月，在四川省交通運(yùn)輸廳組織的該課題結(jié)題評審會(huì)上，專家組對公路隧道瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)給予了高度評價(jià)：“其裝飾效果及綜合經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)于現(xiàn)有隧道裝飾，具有創(chuàng)新性、實(shí)用性和可操作性，推廣應(yīng)用前景廣闊。”

此外，專家組還破例提出建議，“依托本研究成果盡快制定地方和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。正因?yàn)槿绱�，為了在全國交通行業(yè)內(nèi)快速推廣該技術(shù)，今年8月四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院與四川華泰科創(chuàng)建材有限公司向中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)提交了編制上述標(biāo)準(zhǔn)的申請。

由于公路隧道瓷板無龍骨干掛裝飾技術(shù)不僅具有超強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢，且具有極高的綜合性價(jià)比。有專家預(yù)言，瓷板無龍骨干掛或?qū)⒊蔀槲磥砉�路隧道�?cè)壁裝飾的主流技術(shù)。

(新媒體責(zé)編：shang080503)