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    北京地鐵6號線西延提早結(jié)束運營 請問是幾點呢

    北京人口越來越多,人們越來越遠,房租越來越貴,所以很多年輕人都選擇遠郊,那么地鐵出行成為出行必備。相關部門為了保證運力,也進行地鐵延長改造,譬如北京地鐵6號線就西延了。

    據(jù)北京地鐵公司消息,為確保地鐵信號系統(tǒng)順利升級,本周六(明天)和下周六地鐵6號線將提前結(jié)束運營。6號線各站自19:58起陸續(xù)停止售票和進站。期間,地鐵1號線、八通線將適時加開臨客。

    據(jù)北京地鐵公司消息,為確保地鐵6號線西延段順利開通,地鐵公司將對信號系統(tǒng)進行升級。2018年9月15日(周六)、22日(周六),6號線將提前結(jié)束運營。6號線各站自19:58起陸續(xù)停止售票和進站,沿途各換乘車站陸續(xù)停止換乘。

    停止運營期間,北京地鐵公司將在1號線、八通線適時加開臨客,滿足客流需求。

    同時,在6號線、1號線、八通線車站出入口、站廳、站臺、換乘通道等重點部位,合理調(diào)配崗位人員,加強現(xiàn)場值守和組織力量。遇大客流沖擊時,適時采取分流、限流措施,保證客流有序和乘客安全。

    據(jù)介紹,此次6號線西延工程信號系統(tǒng)(含綜合監(jiān)控)接入既有線貫通信心測試及升級工作,需要對6號線43公里正線車站、車輛段及63組車載信號設備、控制中心信號設備進行測試、升級。由于工作量大、作業(yè)時間長,且需多個專業(yè)工種共同配合完成,因此需要提前結(jié)束運營,以確保次日正常運營工作。

    所謂信心測試,是指將6號線既有線升級至包含6號線西延段的軟件和數(shù)據(jù)后,按照測試運行圖,進行多車追蹤過程中的各項測試,以驗證系統(tǒng)達到預期的要求,實現(xiàn)全部功能,達到設計性能及穩(wěn)定性指標。通過正式升級將西延軟件和數(shù)據(jù)貫通既有段,滿足新線與既有線貫通后安全穩(wěn)定載客運營。

    之后的6號線運行時間,大家多關注官網(wǎng),以免影響出行安排。

    (新媒體責編:shang080503)

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