近日，僅在兩周內(nèi)，有三大重磅級公務航空展陸續(xù)開幕，展示了超過60架公務機、直升機、新型通用飛行器，參展企業(yè)來自43個國家和地區(qū)，國內(nèi)外參展商近800家，參展機型和參展商數(shù)量均再創(chuàng)歷史新高，公務航空領域受關注度和成長性不言而喻，中國航展經(jīng)貿(mào)平臺、國際交流合作的平臺作用將進一步凸顯。

全球知名公務機制造商、運營商、公務航空公司及創(chuàng)新平臺等參展企業(yè)齊聚大灣區(qū)，分別在首屆廣州商務航空展覽暨大中華輕型公務機發(fā)展論壇、第七屆澳門公務航空展和第十二屆中國國際航空航天博覽會，分享行業(yè)洞察和觀點，展望通航未來發(fā)展，共同呈現(xiàn)了從公務機包機、購買、融資、租賃到托管的全方位解決方案。

五年后，中國將成為全球最大航空市場，公務航空前景非常樂觀

近幾年，中國通用航空行業(yè)呈發(fā)展快速態(tài)勢。民航局的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，93座通用機場獲得頒證，是歷年頒證總和的1.2倍。目前，已頒證可保障通航起降的機場達到404個。而且在運營企業(yè)迅猛增長的同時，飛行量的漲幅也很明顯。截至6月底，已完成飛行43萬小時，同比增長14.7%，遠超社會消費品零售總額(9.4%)。

澳門民航局局長陳穎雄在澳門公務航空展開幕式上表示，2018年，澳門國際機場的商務航空運輸同樣發(fā)展理想，首三季的起降架次達2366，較去年同期上升5.1%，發(fā)展前景非常樂觀。目前，中國民航市場年增長達雙位數(shù)字，國際航空運輸協(xié)會最新的預測指出，中國將在2024年后成為全球最大的航空市場。

增長數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)在國內(nèi)航段，國際航段也有明顯漲幅。上海機場集團的數(shù)據(jù)顯示，上海公務航空的國際市場增長高于國內(nèi)市場，近年國際航線起降年均增長率達到15%，其中亞洲市場占了65%。國內(nèi)最大的私人飛機平臺iFlyPlus表示，國際包機航線搜索在9月首次超過境內(nèi)包機搜索量，乘坐公務包機的人群不再限于國家首腦及政要、全球五百強企業(yè)，我們也看到越來越多的民營企業(yè)商務包機、團隊接待、私營企業(yè)家庭包機出行的需求。在首屆中國國際進口博覽會期間，巴基斯坦總理伊姆蘭 汗及越南總理阮春福的專機陸續(xù)降落上海公務機航站樓。

創(chuàng)新型服務模式拉動行業(yè)增長，iFlyPlus成為領頭羊

全球知名的公務機品牌灣流、龐巴迪、達索、空客等頂尖機型悉數(shù)亮相大灣區(qū)三大航展，不僅加深潛在機主、包機客戶及各界人士對通用航空的了解，而且還是中國乃至國際航空航天產(chǎn)業(yè)交流的重要窗口。對于大眾來說，一年一度的航展拉近了他們與公務機之間的距離，但是不能完全解決“人找機”的難題。

近年來快速成長的“互聯(lián)網(wǎng)+通用航空”也在助推行業(yè)的發(fā)展，打破公務機供給和需求側的信息不對稱。這種創(chuàng)新模式的領頭羊，中國最大的私人飛機平臺iFlyPlus愛飛嘉私人飛機對記者表示，將互聯(lián)網(wǎng)應用于公務機領域最大的優(yōu)勢是高效連接包機客戶和私人飛機，智能匹配需求，客戶可在iFlyPlus APP實時獲取包機報價、完成多方案比價、線上報價等操作，多層次全方位優(yōu)化從搜索到預訂的線上包機體驗，獨創(chuàng)“一鍵召喚私人飛機”APP功能有效提升了高凈值客群高端出行的效率。

在消費分級的時代，不同價位、不同場景和不同消費群體一再被細分。高凈值人群不僅關注消費的體驗價值，還注重公務機的時間利用率最大化。87.9%的復購率也證實了高端消費群體對iFlyPlus創(chuàng)新模式的認可，iFlyPlus持續(xù)增長的注冊用戶數(shù)、活躍用戶數(shù)、用戶平均在線時長等用戶數(shù)據(jù)均增長明顯。iFlyPlus愛飛嘉平臺9月日均包機及高端生活方式產(chǎn)品咨詢量環(huán)比翻了一番，預訂金額過千萬。

通航機場建設步伐加快，便利高凈值人群出行

在國家大力支持商務航空發(fā)展的政策背景下，通航機場建設和發(fā)展快速。本屆廣州商務航空展的舉辦地廣州白云國際機場商務航空服務基地(FBO)就是極好的例證，成為目前國內(nèi)規(guī)模最大、功能設施最完備的FBO。

而正在建設的珠海通用機場也定位為一類通用機場，跟一般的民航機場不同，這里除了客運功能，還可以用于私人飛機、公務飛機的停放起飛， 以及開展低空旅游、空中表演、飛行培訓等新興業(yè)態(tài)。

隨著國內(nèi)公務機專用機場等基礎設施建設的推進，公務機可達性和便捷性將會大大提高，中國公務航空市場的潛在需求也將大量釋放。iFlyPlus愛飛嘉私人飛機平臺預測，受益于通航機場的新建和擴建，高凈值客群的境內(nèi)商務出行時間平均每次節(jié)約4小時，境外出行時間平均每次節(jié)約9小時，極大的突顯公務機的靈活性和便利性，為國內(nèi)和國際間的商務聯(lián)通提供強有力的支持和保障。

(新媒體責編：shang080503)