2018年11月7日,由國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡稱“國創(chuàng)中心”)主辦的2018 NEVTIR-FC新能源汽車技術(shù)(燃料電池)創(chuàng)新拉力賽(簡稱“拉力賽”)在廣東佛山南海區(qū)盛大開啟。拉力賽邀請了來自北京、佛山政府以及清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)、南京大學(xué)、武漢理工、中科院、大連化物所等高校及科研機(jī)構(gòu)專家,匯集了北汽、長安、吉利、長城、福田、宇通等整車企業(yè)共400名代表出席,組織了開幕式主題發(fā)言、優(yōu)選項目路演、企業(yè)B2B對接洽談、技術(shù)產(chǎn)品展覽展示、媒體采訪等五大板塊活動。國創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠寅出席并發(fā)表主題演講,佛山市南海區(qū)委副書記、區(qū)長顧耀輝等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席并致辭。

【2018 NEVTIR-FC新能源汽車技術(shù)(燃料電池)創(chuàng)新拉力賽】

拉力賽依托“2018氫能周系列活動”大背景,與2018氫能周系列活動進(jìn)行有機(jī)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,發(fā)揮各自互補(bǔ)優(yōu)勢,將為提升燃料電池產(chǎn)業(yè)在整體行業(yè)中的影響力、鞏固領(lǐng)先地位及實現(xiàn)可持續(xù)創(chuàng)新能力打下基礎(chǔ),貢獻(xiàn)力量。作為“氫能周”亮點(diǎn)大賽,國創(chuàng)中心啟動燃料電池產(chǎn)業(yè)加速計劃,并與佛山市南海區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作,通過共建燃料電池試驗室、發(fā)起新能源汽車技術(shù)(燃料電池)創(chuàng)新拉力賽、設(shè)立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金三個層面,實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施加速、核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化加速、產(chǎn)業(yè)資本加速的目標(biāo)。

【佛山市南海區(qū)委副書記、區(qū)長顧耀輝致辭】

首個國家級氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)加速計劃啟動

拉力賽作為國創(chuàng)中心燃料電池產(chǎn)業(yè)加速計劃重要系列活動,旨在通過拉力賽活動聚集技術(shù)專家、主流車企、產(chǎn)業(yè)資本、優(yōu)勢項目和頂尖人才,梳理產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)、提出解決方案、遴選優(yōu)秀項目,最終加入加速計劃實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地。在前期工作中,從近300家創(chuàng)新企業(yè)層層篩選,歷經(jīng)項目報名、重點(diǎn)項目發(fā)掘、組委會配備專人對接答疑、專家委員初評、復(fù)評,及集中輔導(dǎo),優(yōu)化路演能力等一系列把關(guān)流程,以確保參賽企業(yè)的參賽項目達(dá)到高質(zhì)量、高創(chuàng)新、高技術(shù)的行業(yè)水準(zhǔn)。參賽企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域覆蓋氫系統(tǒng)、BOP、電堆、電堆系統(tǒng)、測試設(shè)備等19個解決方案。目前,并初步篩選出20個潛在項目,最終將有10個團(tuán)隊進(jìn)入為期6個月的孵化加速計劃,佛山南海區(qū)將為加速團(tuán)隊提供給20-200萬的資金支持。為期6個月的加速環(huán)節(jié)中,入圍企業(yè)將對專家委員會與整車企業(yè)提出的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新命題進(jìn)行實施、驗證,技術(shù)成果將“一站式”深度對接車企與產(chǎn)業(yè)資本,實現(xiàn)核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的放大與加速效應(yīng)。

【拉力賽啟動儀式】

拉力賽期間,現(xiàn)場百花齊鳴精彩頻現(xiàn),各家參賽企業(yè)紛紛拿出創(chuàng)新技術(shù)與成果,與眾專家評委一同探討燃料電池產(chǎn)業(yè)的解決方案,力求實現(xiàn)孵化出技術(shù)成果的深度對接、產(chǎn)業(yè)化放大與加速,這些經(jīng)過嚴(yán)格篩選的項目吸引了各界的關(guān)注。

【拉力賽活動現(xiàn)場】

集眾智 匯眾力,創(chuàng)新引領(lǐng)中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

本次拉力賽集聚了氫能與燃料電池的權(quán)威專家,包括高校、科研院所、企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)等,搭建頂尖氫能燃料電池對話平臺,共商行業(yè)共性技術(shù)研發(fā),通過補(bǔ)齊短板挖掘發(fā)展?jié)摿�、增�?qiáng)發(fā)展后勁。

國創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠寅在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新嘗試》主題演講中介紹,中國從消費(fèi)大國轉(zhuǎn)向技術(shù)強(qiáng)國、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國,持續(xù)創(chuàng)新是核心要素。中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的重點(diǎn)不在于投入,更重要的是解決創(chuàng)新模式的社會資源調(diào)配和效率問題。國創(chuàng)中心正是站在行業(yè)巨變與國家創(chuàng)新戰(zhàn)略的十字路口,打破傳統(tǒng)的限制,積極引入整車企業(yè)、零部件企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)以及資本等各方資源共同參與。在開放的平臺下,按照點(diǎn)、線、網(wǎng)依次推進(jìn)的目標(biāo),全面推進(jìn)行業(yè)核心技術(shù)、共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,并依照共商、共建、共智、共享、共用的方針政策,整合優(yōu)質(zhì)資源,深度對接先進(jìn)核心技術(shù),全面解決技術(shù)轉(zhuǎn)化所面臨的資本與風(fēng)險問題。

他同時表示,國創(chuàng)中心通過燃料電池產(chǎn)業(yè)加速計劃,基礎(chǔ)設(shè)施加速、先進(jìn)技術(shù)搜尋與孵化、產(chǎn)業(yè)資本加速“三部曲”,最終10個團(tuán)隊進(jìn)入為期6個月的孵化加速計劃。在“達(dá)爾文死海”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有效參與,持續(xù)推動國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為中國新能源汽車創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新者提供一個筑夢的空間,真正實現(xiàn)中國汽車強(qiáng)國夢。

【國創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠寅發(fā)表主題演講】

聚焦燃料電池核心技術(shù),打通科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化通道

國創(chuàng)中心充分發(fā)揮燃料電池行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)示范作用,加快在核心技術(shù)與關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的突破,聚焦國家需求,統(tǒng)籌整合力量,發(fā)揮國內(nèi)市場優(yōu)勢,助力加速形成燃料電池行業(yè)更有針對性的科技創(chuàng)新系統(tǒng)布局,強(qiáng)化科技創(chuàng)新體系能力,加快構(gòu)筑支撐高端引領(lǐng)的先發(fā)優(yōu)勢,以及在關(guān)鍵領(lǐng)域、卡脖子的地方盡早取得突破,打通技術(shù)創(chuàng)新與市場需求的發(fā)展通道,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

背景材料

國創(chuàng)中心是科技部推動建設(shè)的第二個國家級技術(shù)創(chuàng)新中心,也是首個國家級的汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心。依托北汽集團(tuán)、北汽新能源等牽頭,首批共建單位包括北汽、吉利、比亞迪、百度、寧德時代、清華、北理工、中汽研等,囊括產(chǎn)、學(xué)、研各個領(lǐng)域,涵蓋新能源汽車領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源,突出體制機(jī)制創(chuàng)新,完善“共商、共建、共治、共享、共用的開放運(yùn)行機(jī)制。國創(chuàng)中心秉承“國家使命”、立足“行業(yè)需求”,對標(biāo)國際水平,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、動力電池、插電式混合、電驅(qū)動、電控、輕量化、整車集成、前瞻技術(shù)等9大領(lǐng)域,開展開源整車平臺、聯(lián)合共建實驗室、檢測驗證服務(wù)、創(chuàng)新孵化和基金創(chuàng)投、知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)運(yùn)營六大業(yè)務(wù),打造世界 級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新策源地,實現(xiàn)“汽車強(qiáng)國夢”。

(新媒體責(zé)編：shang080503)