獨(dú)角獸是投資界廣為追捧的一個(gè)概念，通常指擁有外部投資且估值超過10億美元的初創(chuàng)企業(yè)。在如今的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，這個(gè)準(zhǔn)入門檻已不再如最初一般難以企及。因而此次胡潤研究院所發(fā)布的獨(dú)角獸排行榜在此基礎(chǔ)之上還綜合評(píng)估了企業(yè)的研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)業(yè)建設(shè)、產(chǎn)品戰(zhàn)略、發(fā)展前景等因素，進(jìn)一步增強(qiáng)其權(quán)威性和專業(yè)性。

投資界風(fēng)向標(biāo)的胡潤研究院發(fā)布了《2018年第三季度胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》，這是胡潤研究院第四次發(fā)布“獨(dú)角獸指數(shù)”。在最新的排行榜中，中國獨(dú)角獸總數(shù)上升到181家，其中汽車交通板塊大更新，游俠汽車以200億估值名列前茅。

據(jù)了解，游俠汽車是最早跨界造車的新造車企，其堅(jiān)持自主研發(fā)、獨(dú)立生產(chǎn)的發(fā)展風(fēng)格更貼近傳統(tǒng)車企。根據(jù)最新消息，游俠超級(jí)工廠將于明年完工，首款純電動(dòng)轎車游俠X也將同步啟動(dòng)量產(chǎn)銷售。截至目前，游俠汽車已陸續(xù)完成A輪、B輪以及B+輪共三輪融資，累計(jì)融資規(guī)模超過12.5億美元。

新造車企嶄露頭角

今年8月，之前同樣被收入胡潤獨(dú)角獸排行榜的蔚來汽車獲得資本認(rèn)可，順利在納斯達(dá)克上市，給新造車企們帶來了一股春風(fēng)。

相比之下，今年下半年開始，傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)步入寒冬，新能源汽車銷售則成為了車市增長的中流砥柱。游俠汽車在第三季度進(jìn)入榜單對(duì)整個(gè)行業(yè)來說無疑是一劑強(qiáng)心針。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，2019年是新造車企產(chǎn)品涌上市場(chǎng)的爆發(fā)年，包括游俠、小鵬在內(nèi)的許多車企都有產(chǎn)品上市計(jì)劃。面對(duì)成熟新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭，有專家表示，獨(dú)立生產(chǎn)、自拿資質(zhì)和海外研發(fā)中心或許會(huì)成為游俠汽車的制勝法寶。

中國版“特斯拉”

相對(duì)于沉穩(wěn)的發(fā)展路線，游俠的產(chǎn)品戰(zhàn)略則頗為“特立獨(dú)行”。胡潤獨(dú)角獸榜單的新造車企中，只有游俠汽車將純電動(dòng)轎車作為第一款量產(chǎn)產(chǎn)品。據(jù)了解，這款對(duì)標(biāo)特斯拉的游俠X在外觀和性能上都有突出表現(xiàn)，以智能重新定義電動(dòng)汽車。

對(duì)于這款極具競(jìng)爭力的產(chǎn)品，游俠汽車董事長衛(wèi)俊透露的2020年3萬輛、2021年6萬輛的銷售目標(biāo)則顯得頗為保守。即便如此，游俠汽車的年產(chǎn)值也能順利突破百億，乃至翻倍。

此外，近日有消息稱，游俠已完成新一代電動(dòng)底盤平臺(tái)研發(fā)，第二款SUV產(chǎn)品早在今年年中就已啟動(dòng)試制，明年或?qū)⑼瑫r(shí)發(fā)布兩款車型。據(jù)悉，未來游俠汽車還將繼續(xù)拓展產(chǎn)品線，進(jìn)一步豐富純電動(dòng)智能汽車的內(nèi)涵。

胡潤獨(dú)角獸指數(shù)的更新是對(duì)企業(yè)的一次大摸底，也讓更多投資者公正、透明地看到了企業(yè)的價(jià)值。胡潤表示：“181家獨(dú)角獸是一個(gè)超級(jí)大的數(shù)字，中國應(yīng)該已經(jīng)超越美國成為全球擁有最多獨(dú)角獸企業(yè)的國家。”隨著獨(dú)角獸企業(yè)的增多，超級(jí)獨(dú)角獸的概念興起，特指那些估值在100億以上的創(chuàng)業(yè)公司。本次34家新上榜獨(dú)角獸企業(yè)中，估值達(dá)到200億的僅有4家，游俠汽車就是其中之一。

(新媒體責(zé)編：shang080503)