2018年11月12日，神州高鐵技術(shù)股份有限公司(簡稱“神州高鐵”或“上市公司”，股票代碼000008)發(fā)布《關(guān)于國投高新要約收購神州高鐵股份結(jié)果暨股票復牌的公告》，標志著國投高新通過要約收購方式成功取得神州高鐵的控股權(quán)，國投系A(chǔ)股上市公司增加至6家。

神州高鐵

神州高鐵是我國軌道交通運維行業(yè)的龍頭上市企業(yè)，是全球軌道交通運維領(lǐng)域唯一覆蓋機車車輛、線路、信號、供電、站場五大專業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的公司，致力于成為世界一流的運營維護智能裝備及維保服務(wù)提供商，引領(lǐng)全球軌道交通運維模式升級，其400多項核心產(chǎn)品中有26項處于國內(nèi)、國際市場領(lǐng)先地位，多項核心技術(shù)填補了國際空白，并通過先進智能裝備促進傳統(tǒng)運維檢測檢修轉(zhuǎn)型。

經(jīng)過二十余年的發(fā)展，神州高鐵逐漸形成了獨有的軌道交通運維產(chǎn)業(yè)板塊，與軌道交通另外兩大產(chǎn)業(yè)板塊(工程及電氣化建設(shè)板塊和車輛制造板塊)協(xié)同互補并構(gòu)成差異化的產(chǎn)業(yè)格局，成為軌道交通產(chǎn)業(yè)新的一極。未來，上市公司將著力打造整線全生命周期運維新產(chǎn)業(yè)模式，完成由運維檢測設(shè)備的核心供應(yīng)商向安全運營服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。

要約收購前，國投高新未持有上市公司的股份，上市公司無控股股東，亦無實際控制人。本次要約收購工作歷經(jīng)5個月。

2018年7月

國投高新看好軌道交通行業(yè)的發(fā)展前景，以及神州高鐵的發(fā)展?jié)摿�，啟動收購工作�?/p>

2018年9月

取得國務(wù)院國資委、國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局的相關(guān)審批后，向上市公司全體股東發(fā)出部分要約，擬收購上市公司13%-20%的股份。

2018年11月12日

神州高鐵發(fā)布收購結(jié)果公告，國投高新取得了上市公司20%的股權(quán)，進而成為了神州高鐵的控股股東。

神州高鐵的戰(zhàn)略目標、市值規(guī)模、盈利能力、行業(yè)地位、發(fā)展前景,與國投打造前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊和控股平臺的需求吻合。對神州高鐵實施控股有利于國投高新與上市公司優(yōu)勢互補、合作共贏、協(xié)同發(fā)展做大做強我國軌道交通產(chǎn)業(yè)新的一極。

本次要約收購，是中央企業(yè)與民營企業(yè)在當前經(jīng)濟形勢下，對“國民共進”全新現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈理念的有益嘗試。是中央企業(yè)在監(jiān)管機構(gòu)政策新規(guī)頒布后，對于上市公司控股收購的方式創(chuàng)新。為國投在國家關(guān)鍵領(lǐng)域，建立戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資平臺奠定了堅實基礎(chǔ)。

未來國投高新將結(jié)合雙方優(yōu)勢共同發(fā)展，落實國投戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，探索國有企業(yè)混合所有制運營管理的新模式，推動我國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(新媒體責編：shang080503)