自從1982年，豐田公司推出第二代“COASTER”，與第一代相比有很大改進，整車平順性和舒適性大大提高，除日本本土外主要出口中國大陸、香港和臺灣、中東及東南亞。此時的中國改革開放伊始，日本汽車和日本電器蜂擁而至：以日野和三菱為代表的大客、以豐田“COASTER”為代表的中巴、以豐田“HAICE”為代表的小型客車大量進入國門

考斯特(一汽豐田柯斯達)12座、13座、16座、17座、19座、20座、23座、現(xiàn)車銷售，豪華內飾改裝�？妓固卣�體造形美觀，內部改裝布局充分考慮與豐田考斯特整車的平衡，每位乘客能切身體會尊貴。整體布局大氣、和諧、實用。

豐田考斯特能夠成為高端商務的主流車型，與其內飾改裝的極致發(fā)揮不無關系，給乘客頭等艙的感覺，這是考斯特的最大賣點。

豐田考斯特所能承載的人數(shù)是小轎車的至少三倍以上，這樣算的話一輛考斯特相當于承載了三臺小轎車以上的人，就相當于少開了一輛車，如此空間大的商務車怎能不是你的首選呢，加上考斯特安全系數(shù)級高，很少出現(xiàn)安全隱患，你又有何理由不選它呢。

(新媒體責編：shang080503)