導(dǎo)語：如今與當(dāng)下火熱的風(fēng)口行業(yè)相比，成品油零售是一個(gè)巨大、傳統(tǒng)、發(fā)展遲緩的行業(yè)。民營油企該如何在這樣的環(huán)境中突圍并創(chuàng)新發(fā)展?這是值得不斷探索與思考的。

11月13-14日，中惠澤受邀參加山東個(gè)體私營企業(yè)第七屆常務(wù)理事會會議。本屆會議也邀請到冠德車到CFO肖廣，就今年成品油零售行業(yè)中民營油企該如何在市場保持創(chuàng)新及數(shù)字化營銷等問題做了交流與探討，肖廣也在會議上進(jìn)行了“智慧加油站”的相關(guān)主題演講。

上游產(chǎn)能過剩與集團(tuán)化趨勢 主導(dǎo)中國成品油零售行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

會上，肖廣圍繞中國目前的成品油品牌競爭為何如此激烈表示：中國成品油零售是一個(gè)巨大、傳統(tǒng)、發(fā)展遲緩的行業(yè)。當(dāng)前，中國成品油零售市場規(guī)模超3萬億，年增長率5-6%。有兩個(gè)驅(qū)動力主導(dǎo)整個(gè)行業(yè)發(fā)展：一是上游煉化環(huán)節(jié)存在的產(chǎn)能過剩，使得行業(yè)毛利被推到下游，行業(yè)整體毛利水平是25%左右，高毛利推動資產(chǎn)價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，重資產(chǎn)的并購、收購、整合變得非常緩慢，同時(shí)也使得這個(gè)行業(yè)從資源導(dǎo)向轉(zhuǎn)向?yàn)榱闶蹖?dǎo)向;二是集團(tuán)化的趨勢，全國油站數(shù)目近10萬座，其中中小型加油站比例達(dá)到40%之多，兩桶油的油站數(shù)量占50%左右，銷售數(shù)額占到75%。

相比之下，美國有15萬座加油站，前十的品牌占據(jù)整個(gè)市場70%的份額。行業(yè)的共識使集團(tuán)化品牌更具有競爭力，無論是運(yùn)營水平還是采購效率，不管是IT技術(shù)還是人員培訓(xùn)，大的加油網(wǎng)絡(luò)總會比單打獨(dú)斗更有優(yōu)勢。在中國，第二和第三品牌油站體量相差20倍，因此長尾油站存在著建立第三大全國性品牌的歷史機(jī)遇。

長尾民營加油站升級及搭建全站信息化

對于進(jìn)入長尾階段的民營加油站將如何發(fā)展這一問題，肖廣分享了中惠澤石油作為長尾民營加油站的升級路徑：輕資產(chǎn)化、品牌連鎖和混業(yè)經(jīng)營。

1)輕資產(chǎn)化。中惠澤加油站用經(jīng)營權(quán)和所有權(quán)分離的方式，解決了大量長尾民營油企缺乏新零售條件下參與高質(zhì)量運(yùn)營和營銷競爭能力的問題，通過提供品牌的打造、全套信息系統(tǒng)、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)和營銷策劃服務(wù)，和業(yè)主在增量收入進(jìn)行分成。

2)品牌連鎖。中惠澤加油站在品牌設(shè)計(jì)上采用了國際最新加油站設(shè)計(jì)語言，扁平化、國際化和年輕化。通過幫助業(yè)主搭建全站信息化系統(tǒng)并接入云端用戶關(guān)系管理平臺，重新培訓(xùn)員工并升級運(yùn)營條例和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，幫助油企在3個(gè)月內(nèi)銷量提升一倍，真正做到了雙贏。

3)混業(yè)經(jīng)營。加油站由于其天生的位置便利性和不會被純電商或上門業(yè)務(wù)替代的特性，可以在上面嫁接的業(yè)務(wù)想象空間巨大。北美市場2015年的一組數(shù)據(jù)表示，非油品的便利店和汽車服務(wù)占總銷售額的40%，貢獻(xiàn)60%的毛利。而這種混業(yè)經(jīng)營的一個(gè)前提條件，就是以擁有高度管理能力和品牌溢價(jià)能力的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)。

通過這三個(gè)互相關(guān)聯(lián)，同時(shí)存在先后順序的方式，可以全面提升民營加油站的市場價(jià)值，幫助他們加速資產(chǎn)增值，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

數(shù)字化時(shí)代、傳統(tǒng)運(yùn)營面臨危機(jī)

會上，肖廣講到“數(shù)字化時(shí)代，傳統(tǒng)的管理經(jīng)驗(yàn)是否就不再適用”時(shí)表示，很多客戶都經(jīng)歷過對待“系統(tǒng)”由熱戀到憎惡的過程，尤其在線下最重要的問題就是過度夸大“系統(tǒng)”的作用。事實(shí)上一套好的系統(tǒng)，對于一個(gè)企業(yè)、一個(gè)組織的管理能力提出的要求往往需求是更高的，所以冠德車到始終強(qiáng)調(diào)油站數(shù)字化，在轉(zhuǎn)型過程中看似重在線上，其實(shí)功夫在線下。緊接著，肖廣舉例講解中惠澤加油站在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化變革都做了哪些改變進(jìn)行了講述。例如，過去加油往往需要向油站工作人員詢問油品并確認(rèn)、加油后的現(xiàn)金支付找零、發(fā)票領(lǐng)取等流程繁瑣，使得油站的加油效率低下、導(dǎo)致高峰期車輛排隊(duì)。

在說到如何打破傳統(tǒng)加油低效時(shí)，肖廣表示在今年9月16日，中惠澤石油攜手冠德車到共同打造了中惠澤智慧加油站，成為華北地區(qū)首家實(shí)現(xiàn)“車牌識別+微信自動付”的智慧加油站，利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能識別技術(shù)，改變了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式。加油過程僅需駛?cè)爰佑蛵u-駐車加油-開車駛出這三步，極大的提高了車主的加油便捷性。今后冠德中惠澤智慧加油站將秉持“腳踏實(shí)地、志在千里”的理念，踐行“高品質(zhì)燃油、專業(yè)五星服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn)。在硬件、系統(tǒng)、品牌等方面改造升級，并以全新管理方式投入市場運(yùn)營，全方位營造人、車、生活與科技結(jié)合的一站式加油生活服務(wù)。未來車主在冠德中惠澤加油站將真正體驗(yàn)到智慧油站的全新升級服務(wù)，雙方將以“人無我有，人有我優(yōu)”為奮斗目標(biāo)，致力為車主們提供高品質(zhì)燃油、貼心加油服務(wù)及不斷優(yōu)化的便捷加油科技，努力尋求新的突破與跨越。

此次雙方合作將立足于濟(jì)南市及周邊地區(qū)加油站的發(fā)展，以顧客的滿意度為出發(fā)點(diǎn)，為加油站提供基礎(chǔ)運(yùn)營管理與差異化服務(wù)，營造不一樣的消費(fèi)體驗(yàn)。

冠德車到簡介

冠德車到是國內(nèi)知名區(qū)域加油站連鎖經(jīng)營及成品油銷售企業(yè)，其自營及連鎖的油站在華南地區(qū)已建立了很高的市場口碑及精細(xì)化運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，并已在全國10多個(gè)省份設(shè)立多家合資公司，開展連鎖加盟及管理服務(wù)業(yè)務(wù)模式。同時(shí)在油站智能硬件及擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的加油站管理、線上線下一體化軟件的研發(fā)上處于行業(yè)領(lǐng)先地位，其自主開發(fā)了國內(nèi)第一臺真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)智慧加油機(jī)(KCP)，并且先后與騰訊微信及銀聯(lián)聯(lián)手，推出了國內(nèi)首家微信智慧加油站及國內(nèi)首家銀聯(lián)無感支付旗艦站。冠德車到也是業(yè)內(nèi)首家將車牌識別與互聯(lián)網(wǎng)智慧加油機(jī)結(jié)合運(yùn)用到所有進(jìn)站車輛服務(wù)的企業(yè)。

中惠澤能源科技有限公司

2003年中惠澤貿(mào)易有限公司正式成立。公司旗下業(yè)務(wù)廣泛，覆蓋天然氣運(yùn)輸與銷售、成品油運(yùn)輸配送及銷售、車友俱樂部、金融貨款業(yè)務(wù)等方面。2018年7月24日，中惠澤石油攜手冠德石油推出華北第一座智慧加油站——中惠澤鑒德加油站。憑借優(yōu)質(zhì)的油品、互聯(lián)網(wǎng)科技的應(yīng)用以及精準(zhǔn)營銷等經(jīng)營技術(shù)手段帶來的競爭力與差異化服務(wù)，成為民營加油站的典范。

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