伴隨人工智能的發(fā)展，同時得益于國內市場對自動駕駛領域的高度重視，涌現出眾多自動駕駛行業(yè)細分領域的領跑者。作為自動駕駛前裝系統(tǒng)解決方案的提供商，知行科技低調成立近兩年，積累了多傳感器數據融合、決策規(guī)劃、車輛動態(tài)控制等自動駕駛核心領域擁有核心算法，是業(yè)內少有的具有全棧自動駕駛研發(fā)能力的公司之一。

國內國際市場在汽車自動駕駛領域不斷投入技術與資金，接下來中國市場將迎來自動駕駛和智能網聯的技術產業(yè)應用新時代。自動駕駛領域，大家最關注同時也是最為關鍵的兩點：一是量產、一是安全性。因此，產品研發(fā)能力與經驗和產品的產業(yè)化落地能力都是對創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的考驗。此前，知行科技創(chuàng)始人宋陽表示：“我們無法像‘大咖’們那樣面面俱到，知行科技要做的是細分領域的創(chuàng)新——自動駕駛系統(tǒng)攝像頭和中央控制器的研發(fā)和量產，也就是系統(tǒng)的‘眼睛’和‘大腦’。”

行業(yè)內將自動駕駛攻破難點的縱向維度分為L0到L5級，目前知行科技已經完成了L2級自動駕駛量產級系統(tǒng)的研發(fā)和測試，同時取得了上汽、眾泰等主機廠的合同，車型訂單超過每年 10 萬臺。L3級自動駕駛量產級方案即將正式推出，目前已與多家主機廠接洽中。

據聞，知行科技將于11月30日舉辦產品發(fā)布會，正是為了推出知行科技L3級自動駕駛量產級方案。對于一家鮮少在行業(yè)內亮相發(fā)聲的低調公司，此次發(fā)布會非常令人好奇。據已被邀請參會的相關媒體透露，此次發(fā)布會發(fā)布的L3級自動駕駛量產級方案包括: iMo Pilot3.0三級自動駕駛系統(tǒng)、iMo DCU3.0 三級自動駕駛中央域控制器與iMo IFC1.0智能前視攝像頭。發(fā)布會現場，知行科技創(chuàng)始人兼CEO宋陽將對上述產品與系統(tǒng)進行深度解讀，并介紹知行科技目前的技術積累與對更高階的自動駕駛技術的部署，值得期待!

知行科技(蘇州)有限公司

知行汽車成立于2016年底，是一家自動駕駛解決方案提供商，核心創(chuàng)始團隊大多來自于世界500強智能駕駛團隊，創(chuàng)始人宋陽為前博世中國自動駕駛研發(fā)部創(chuàng)始人。

2017年8月，知行汽車獲得了明勢資本與車和家的天使輪融資。 2018年7月，獲得近億元A輪融資，深圳國中創(chuàng)投領投，明勢資本跟投。

目前，知行科技建立了蘇州與德國薩布呂肯兩個研發(fā)中心、一個全資擁有的汽車電子制造基地，是Mobileye及德國人工智能中心(DFKI)的合作伙伴，正在積極部署L4級自動駕駛技術的研發(fā)進階。

(新媒體責編：rmjtshy)