據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，我國從事道路貨運行業(yè)的貨車司機達2100萬，是他們的辛勤付出，才有了貨運物流業(yè)的繁榮發(fā)展。他們工作的特殊性，使得他們常年在路上，與家人聚少離多，遠離大眾的視線，大眾對貨車司機這一個群體還存在一些偏見。

在剛剛過去的2018年，貨車司機中有無數(shù)的感動等待挖掘。中儲智運開展了2018年度暖心故事評選活動，盤點他們在路上遇到的點點滴滴暖心小事，他們或用自己的實際行動感動了他人、或被他人的一舉一動溫暖著，家人、朋友甚至是從未謀面的陌生人都展現(xiàn)了極大的善意。

中儲智運從收集到的暖心故事中選出十八個故事進行評選，票選出年度最暖心故事：

張軍江：助人者他住 退伍軍人做榜樣

張軍江師傅是河南人，曾服役于山西省某部隊。他退役至今，一直從事于自己熱衷的運輸事業(yè)，享受駕駛帶給自己的快樂。半生的運輸事業(yè)，讓他印象深刻的時刻很多，最讓他難忘的是有一年出車，因為大雪封路被困在了高速上，張師傅忘記準備食物，特別絕望，和他一起堵在路上的山東司機王建強師傅向他借煙，他給了王師傅一盒，并拒絕了王師傅要給他付錢的請求。

后來兩個人聊起天來，在得知張師傅沒有食物后，王建強師傅把自己車里的泡面、火腿腸、雞蛋還有牛奶拿過來和張師傅一起分享，張師傅特別感動。作為一名退伍軍人和共產(chǎn)黨員，張師傅時刻不忘自己的本分，當他在幫助別人的時候，也收獲了別人的幫助。

李群林：行車二十載 安全永遠在路上

李群林師傅是河南的一名70后司機，他開車已有二十個年頭，跑的都是長途路線，一年的大部分時間都在路上。

從他學車的第一天開始，父親就總提醒他路上開車慢點，注意安全，岳父岳母也讓他不要疲勞駕駛，保重身體，可是這些話他已經(jīng)好久沒有聽到了，因為幾位老人已經(jīng)去了天堂。岳父去世的時候他在新疆，岳母去世的時候他在云南，父親去世的時候他在廣州，因為這份工作的特殊性，他沒能趕上和幾位老人說最后一句話，也沒能為他們最后盡一份孝心，這使他很難受，再想起這些叮囑，更有了沉甸甸的重量。

現(xiàn)在他每次出車前，都會把老人的叮囑在心里默想一遍，就仿佛老人在身邊一樣，不疲勞駕駛，對自己負責，就是對家人負責。

王俊旗：伉儷情深知感恩

王俊旗師傅開車將近20年，全國各地跑貨，風餐露宿，和妻子的相處時間很少，結(jié)婚14年從未帶她出去旅游過。平時跑貨忙，照顧不到家里，有段時間，家里老人病了，家里老小全靠妻子一人撐著。他參加了中儲智運七夕節(jié)的活動， 在七夕節(jié)這一天，平臺代表王師傅把一束帶著象征愛的紅玫瑰送到了妻子手中，妻子非常感動，這也是王師傅送給她的第一束花。王師傅終于把深埋心底的愛說出口，他還說以后有時間一定要帶妻子出去玩一趟，好好感謝她的理解。

溫暖的事遠不止這些，還有徒步10余公里為堵車30小時貨車司機買食物的胡東林師傅，伸出援手為徒步回家的打工者提供幫助的鄧水清師傅，路遇事故，主動參與救援的李少東師傅等，他們的一點一滴都讓我們感動。

中儲超過半個世紀的誠信經(jīng)營，是貨車司機群體中較具口碑和影響力的企業(yè)。中儲智運作為中儲子公司，把司機的權(quán)益放在首位，旨在為貨車司機群體發(fā)聲，展現(xiàn)貨車司機的風采，讓他們受到更多的關(guān)注和尊重。

中儲智運平臺上線以來，憑借真實、安全的平臺信息，快速、精準的優(yōu)質(zhì)資源，為廣大貨車司機建立起一個信息全面的物流平臺，接單方便快捷，幫助他們提高運輸效能，讓他們有更多時間陪伴家人。中儲智運平臺的運費預付功能，最高為司機預付50%運費，幫他們解決行車路上開銷的問題，并聯(lián)合中國重汽、陜汽等優(yōu)質(zhì)貨車廠家推出重卡租賃業(yè)務(wù)，優(yōu)先提供充足、優(yōu)質(zhì)貨源，為他們解決了貨源不穩(wěn)定、租車養(yǎng)車壓力大等難題，增加了司機收入，提升家庭的生活品質(zhì)，讓司機的生活越來越美好。

(新媒體責編：shang080503)