——中鐵十一局集團(tuán)鄭阜鐵路項(xiàng)目建設(shè)紀(jì)實(shí)

□ 楊東計(jì)　王響　依溪

 

“目前我們的工程量已經(jīng)完成超過(guò)40%，工期過(guò)去大約1/3，整體來(lái)說(shuō)適度超前。”陽(yáng)春三月，當(dāng)記者來(lái)到位于河南省許昌市的鄭阜高鐵河南段建設(shè)工地的時(shí)候，中鐵十一局集團(tuán)的建設(shè)者們正在緊張地開(kāi)展各項(xiàng)作業(yè)，中鐵十一局集團(tuán)鄭阜鐵路項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理張國(guó)永也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

架梁成果遠(yuǎn)眺

 

    中原大地，寥廓無(wú)垠。原野上青蔥的麥苗在微風(fēng)中輕搖，昭示著生機(jī)與希望。橘紅色的架橋機(jī)挪動(dòng)著堅(jiān)實(shí)的身軀，將數(shù)百?lài)嵉南淞悍�(wěn)穩(wěn)地放到橋墩上，引領(lǐng)鐵路如巨龍般延伸。僅僅10個(gè)月時(shí)間，中鐵十一局集團(tuán)的建設(shè)者們就以永爭(zhēng)一流的氣勢(shì)，鉚著勁沖鋒，一路披荊斬棘，在鄭阜高鐵建設(shè)中屢創(chuàng)佳績(jī)，上演了一出縱橫決蕩的好戲。

 

步步為營(yíng) 爭(zhēng)先舍我其誰(shuí)

 

    “中原之中”——許昌市有著“三國(guó)文化之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。三國(guó)時(shí)期，曹操雄踞許昌25年，外定武功，內(nèi)興文學(xué)，為最終實(shí)現(xiàn)“三分歸一統(tǒng)”的宏圖霸業(yè)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。隨著時(shí)代的發(fā)展，鄭阜高鐵的建設(shè)，為中原通往長(zhǎng)三角增添了一條高速大通道，也為這座歷史文化名城帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。一時(shí)間，各路英豪齊聚中原大地，中鐵十一局集團(tuán)，就是其中之一。

據(jù)張國(guó)永介紹，中鐵十一局集團(tuán)承擔(dān)新建鄭州至周口至阜陽(yáng)鐵路河南段站前工程ZFZQ-1標(biāo)超過(guò)43公里的雙線(xiàn)施工任務(wù)，工程量包括正線(xiàn)路基約2.5公里；雙線(xiàn)特大橋約37.5公里，單線(xiàn)特大橋約7公里，車(chē)站1座（許昌北站），以及CRTS Ⅲ型板式無(wú)砟軌道鋪設(shè)等，合同造價(jià)超過(guò)27億元，由中鐵十一局集團(tuán)一公司代為行使局集團(tuán)指揮部職能。

    中鐵十一局集團(tuán)一公司總經(jīng)理魏加志陪同鐵路總公司質(zhì)檢總站領(lǐng)導(dǎo)到鄭阜1標(biāo)項(xiàng)目部進(jìn)行質(zhì)量安全檢查

 

    多年來(lái)，中鐵十一局集團(tuán)征戰(zhàn)海內(nèi)外，與祖國(guó)同命運(yùn)，與時(shí)代同前進(jìn)，建造了眾多精品工程，首次進(jìn)軍河南高鐵市場(chǎng)，他們?nèi)匀槐�持著不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外的精神，朝著一個(gè)個(gè)困難發(fā)起了沖鋒。

    許昌與長(zhǎng)葛兩地一向少雨，這給了建設(shè)者們更好的發(fā)揮空間。為此，項(xiàng)目部在中鐵十一局集團(tuán)以及十一局集團(tuán)一公司的大力支持下，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行了周密細(xì)致的謀劃：“我們的原則就是必須要謀定而后動(dòng)，做到前緊后松，留出富余的時(shí)間，讓工期更可控，公司的策劃團(tuán)隊(duì)為此足足謀劃了一個(gè)月時(shí)間。”張國(guó)永說(shuō)。

    也正因?yàn)橹\劃得當(dāng)，項(xiàng)目部才得以步步為營(yíng)。“材料供應(yīng)相對(duì)緊張，許昌北站需要的管樁在整個(gè)河南省只有3家企業(yè)供貨，價(jià)格波動(dòng)大，為保證供應(yīng)，我們從浙江采購(gòu)并用火車(chē)運(yùn)輸?shù)皆S昌；考慮到環(huán)保治理的趨勢(shì)，我們還提前儲(chǔ)備了一定量的地材水泥；物資部部長(zhǎng)徐懷東也是每天盯在碎石場(chǎng)，確�；炷�土生產(chǎn)的物資供應(yīng)。”項(xiàng)目部副總工程師金漢文介紹說(shuō)。

    在征地拆遷方面，鄭阜1標(biāo)也面臨著極大的困難：全長(zhǎng)43公里以上的施工任務(wù)，共涉及9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)41個(gè)村莊的征拆任務(wù)。面對(duì)被稱(chēng)作“天下第一難”的征拆難題，中鐵十一局集團(tuán)一公司派出了綜合協(xié)調(diào)部部長(zhǎng)葉曉強(qiáng)以及10多名經(jīng)驗(yàn)豐富的征拆協(xié)調(diào)人員齊赴鄭阜高鐵，支援前期拆遷工作，將征拆任務(wù)層層分解到每個(gè)人，實(shí)行分片包保責(zé)任制，挨家挨戶(hù)做協(xié)調(diào)工作。主抓二分部協(xié)調(diào)工作的張華來(lái)、三分部協(xié)調(diào)辦主任李家春等人甚至就住在了現(xiàn)場(chǎng)，身先士卒，穿梭在最艱苦的一線(xiàn)，晴天頂烈日、一身灰、滿(mǎn)頭汗；雨天一腿泥、濕衣衫、冒風(fēng)雨，丈量土地，拆遷房屋……與此同時(shí)，許昌、長(zhǎng)葛、尉氏三地各級(jí)政府、居民也積極支持鄭阜高鐵建設(shè)，主動(dòng)作為，積極配合，為鄭阜1標(biāo)的征地拆遷工作起到了積極的推動(dòng)作用。

“我們公司總經(jīng)理魏加志在百忙之中也親臨項(xiàng)目指導(dǎo)協(xié)調(diào)工作，極大地鼓舞了士氣，到9月1日，短短1個(gè)多月時(shí)間，就完成了90％的征拆任務(wù)。”項(xiàng)目部書(shū)記楊東計(jì)自豪地說(shuō)。

    在鄭阜1標(biāo)，建設(shè)者們創(chuàng)下了前所未有的“鄭阜速度”：從2016年7月13日進(jìn)場(chǎng)，短短６天時(shí)間，項(xiàng)目部就建設(shè)好了中心實(shí)驗(yàn)室并在全線(xiàn)第一家通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收；到9月1日，拌合站、鋼筋加工廠(chǎng)等已建設(shè)到位，其中拌合站建設(shè)耗時(shí)僅26天，為全線(xiàn)打響了臨建施工的第一槍?zhuān)辉?6天內(nèi)完成了全線(xiàn)第一根樁基灌注，并于首月舉辦了由周口指揮部組織的鄭阜全線(xiàn)各標(biāo)段的標(biāo)準(zhǔn)化便道施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，更進(jìn)一步鼓舞了項(xiàng)目部全體參建員工的士氣。

 

精益求精 創(chuàng)譽(yù)責(zé)無(wú)旁貸

 

隨著施工生產(chǎn)逐步進(jìn)入正軌，中鐵十一局集團(tuán)鄭阜1標(biāo)項(xiàng)目將更多精力放到了提升標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平把數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化作為了提質(zhì)增效的重要手段。按照鄭萬(wàn)客專(zhuān)公司“數(shù)字鄭萬(wàn)”的要求，鄭阜高鐵1標(biāo)項(xiàng)目部及各分部也建立起了視頻會(huì)議室，在拌合站、試驗(yàn)室、梁場(chǎng)、鋼筋廠(chǎng)等重點(diǎn)部位建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)完成施工日志、資料管理、沉降觀測(cè)、線(xiàn)性監(jiān)控、橋梁形象化的錄入，實(shí)時(shí)地將現(xiàn)場(chǎng)情況反映在信息化平臺(tái)中，實(shí)現(xiàn)了工地的信息化、數(shù)字化。

架橋機(jī)正在架梁

 

    而在安全生產(chǎn)與質(zhì)量控制方面，項(xiàng)目部也不遺余力地做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理、書(shū)記為組長(zhǎng)，總工、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，各部室部長(zhǎng)為組員的組織機(jī)構(gòu)，全面管控安全質(zhì)量工作。

    “每個(gè)月開(kāi)展兩次安全質(zhì)量大檢查，主要檢查各分部安全質(zhì)量體系運(yùn)行是否正常、人員配備是否滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)、工程實(shí)體質(zhì)量控制及風(fēng)險(xiǎn)控制等方面是否符合規(guī)范及業(yè)主要求，是否建立問(wèn)題庫(kù)，是否定責(zé)定人跟蹤整改落實(shí)。”據(jù)項(xiàng)目部總工程師高馮明介紹，在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)“工班作業(yè)前安全評(píng)講、架子隊(duì)安全檢查、分部安全巡查、項(xiàng)目安全督查”的四級(jí)安全檢查制度與質(zhì)量“三檢”制度，引入了樁基聲測(cè)管檢查、橋梁樁基樁頭環(huán)切法、現(xiàn)澆梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)、預(yù)制梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等。截至目前，項(xiàng)目部未發(fā)生一起安全質(zhì)量責(zé)任事故。

    “不管標(biāo)準(zhǔn)化推行阻力有多大，都必須堅(jiān)持做好，讓大家了解和重視標(biāo)準(zhǔn)化管理，我們要把這個(gè)工程，做成我們中鐵十一局集團(tuán)，十一局一公司的標(biāo)準(zhǔn)、范本和品牌，看到這個(gè)工程，就知道是十一局的杰作！”張國(guó)永說(shuō)。

 

同心戮力 擎起中原崛起之脈

 

    對(duì)于中原人民來(lái)說(shuō)，鄭阜高鐵，是一條崛起之路，是奔向小康社會(huì)的幸福之路；對(duì)于中鐵十一局的建設(shè)者而言，這條路，則是他們展現(xiàn)實(shí)力，打響品牌的榮耀之路。

    “我們集團(tuán)的企業(yè)文化中，‘爭(zhēng)先’是永恒不變的追求。”張國(guó)永深知，項(xiàng)目管理必須調(diào)動(dòng)干部職工的積極性，及時(shí)兌現(xiàn)懲罰獎(jiǎng)勵(lì)，及時(shí)糾偏，利用天時(shí)地利人和，最大程度發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。

    為此，項(xiàng)目部確立了 “一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、二個(gè)到位、三個(gè)考核、重在執(zhí)行”為標(biāo)準(zhǔn)化管理理念。“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”即項(xiàng)目部項(xiàng)目統(tǒng)一制定工作標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保施工、執(zhí)行有法可依，有法可循，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展；“二個(gè)到位”即資源到位、管理到位，確保物資生產(chǎn)過(guò)程中人員、物質(zhì)、設(shè)備合理配置；“三個(gè)考核”即安全環(huán)保文明施工考核、質(zhì)量考核、進(jìn)度考核，在保證文明施工、提高施工質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度；重在執(zhí)行，就是要防止出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)走樣、資源不到位、管理制度不落地、考核不公平、公正、影響大家的積極性和主動(dòng)性的問(wèn)題。項(xiàng)目部還開(kāi)展了導(dǎo)師帶徒、技能比武等多種多樣的項(xiàng)目文化活動(dòng)，激勵(lì)廣大建設(shè)者爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

    “傳承‘鐵道兵文化’，做好傳幫帶，把企業(yè)文化、傳統(tǒng)美德和經(jīng)濟(jì)建設(shè)結(jié)合起來(lái)。為了讓大家感受到‘家’的溫馨，我們還在項(xiàng)目部后面種上了蔬菜，養(yǎng)雞，在生活、工作中為職工盡可能提供人文關(guān)懷。”張國(guó)永說(shuō)。

    在項(xiàng)目經(jīng)理周勁松，以及張國(guó)永、楊東計(jì)、高馮明等項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員的以身作則下，項(xiàng)目部大力開(kāi)展廉政建設(shè)，積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽等各類(lèi)活動(dòng)，涌現(xiàn)出了一大批富有責(zé)任心，工作業(yè)績(jī)杰出的優(yōu)秀職工：安全員張慶仁、蔡英文，無(wú)論刮風(fēng)下雨，烈日當(dāng)頭，都站在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷監(jiān)控每一個(gè)細(xì)節(jié)，糾正工人的錯(cuò)誤行為，時(shí)刻不敢懈怠；2號(hào)混凝土拌和站的站長(zhǎng)曾濤總是拌合站最早起床和最后睡覺(jué)的人，監(jiān)督混凝土生產(chǎn)，協(xié)調(diào)、調(diào)配機(jī)械，進(jìn)料集成品的核驗(yàn)，把管理細(xì)節(jié)落實(shí)到了極致……

    同心戮力，無(wú)往而不利。在廣大干部職工的努力下，在中鐵十一局集團(tuán)的大力支持下，鄭阜1標(biāo)正在如火如荼地推進(jìn)中。項(xiàng)目部也用一個(gè)又一個(gè)榮譽(yù)，回報(bào)了業(yè)主、地方政府以及人民群眾的厚望，先后榮獲業(yè)主“2016年度標(biāo)準(zhǔn)化管理先進(jìn)單位”“2016年勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝施工單位二等獎(jiǎng)”以及中鐵十一局集團(tuán)一公司“2016年度‘登高獎(jiǎng)’暨‘五比五創(chuàng)’勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)度獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。在業(yè)主2016年度信譽(yù)評(píng)價(jià)中，項(xiàng)目部又從六家參建單位中脫穎而出，勇奪第一。

    緊握手中的鍬/唱著心中的歌/他們薄弱的身軀/卻撐起了鐵路的脊梁……風(fēng)云際會(huì)、縱橫決蕩，建設(shè)者追求榮光的腳步，從來(lái)未曾停歇；春華秋實(shí)，玉汝于成，用汗水鑄造輝煌，中原大地必將迎來(lái)更加繁華的盛放。(來(lái)源：國(guó)際商報(bào) 楊東計(jì) 王響 依溪)

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