從蜀道難難于上青天，到四通八達(dá)的高速公路網(wǎng);從綠皮火車，到如今的高鐵奇跡……這些無不展示著中國社會翻天覆地的劇變。

高鐵帶來的變化有多大?

先來看看下面這個(gè)坊間傳說。

元末明初，漕運(yùn)繁忙

德州成為京都通達(dá)九省的御路

當(dāng)?shù)匕请u也隨著商路遠(yuǎn)傳全國

當(dāng)時(shí)的商路是漕運(yùn)

高鐵時(shí)代前是普通鐵路

走水路，從德州出發(fā)，到南京需要幾日

坐綠皮火車，也得起碼吃上兩頓飯

德州扒雞最適合墊肚子了

高鐵的崛起帶來了一個(gè)意想不到

就是扒雞銷量直線下降

因?yàn)閺纳綎|到南京只需兩小時(shí)

時(shí)間短到都吃不了一只雞

是不是覺得很有意思?

盡管是坊間傳說，但也從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)出了中國高鐵的魅力。

全球首屈一指的高鐵制造商

最新數(shù)據(jù)表明，中國高鐵運(yùn)營里程超過2.9萬公里，是世界上高鐵建設(shè)運(yùn)營規(guī)模最大的國家，運(yùn)營速度和整體配套處于世界前列。

當(dāng)你舒適地坐在火車?yán)�，親身體驗(yàn)著“中國速度”時(shí)，是否想過這些車組從哪里來?經(jīng)過了怎樣的生產(chǎn)加工才制造出來?

談起高鐵或者說高鐵制造，長春那絕對是地標(biāo)城市。

為什么這么說?那是因?yàn)橹熊囬L春軌道客車股份有限公司是全球生產(chǎn)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種最豐富的高速動車組制造廠家。

長客股份公司前身長春客車廠始建于1954年，是國家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。2002年3月改制為股份公司。作為國家軌道交通裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，長客股份公司是中國地鐵和動車組的搖籃，現(xiàn)役的復(fù)興號、和諧號就是來自這里。

聞名世界的廠家到底有多牛?

長客股份公司生產(chǎn)能力在國內(nèi)名列前茅

具備年產(chǎn)180-200列動車組、4000輛城鐵車、600輛普通鐵路客車的能力

更厲害的是

長客股份公司也是國內(nèi)行業(yè)中出口最早、出口數(shù)量最多的企業(yè)

產(chǎn)品已出口到20多個(gè)國家和地區(qū)

出口車數(shù)量累計(jì)超過8900輛

能取得如此顯赫的發(fā)展成就，離不開信息技術(shù)的支撐。長客股份公司一直深化信息技術(shù)在研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，并通過了國家兩化融合管理體系認(rèn)證。

同時(shí)，長客股份公司始終重視信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將機(jī)房建設(shè)作為信息技術(shù)應(yīng)用中的頭等大事。

在新廠區(qū)，長客股份公司全新建設(shè)了一個(gè)高性能機(jī)房，不僅為廠區(qū)信息化管理、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲提供了可靠保障，而且也為承擔(dān)中車集團(tuán)智能化流水線、智能化車間、智能化企業(yè)試點(diǎn)工作，給予了有力支撐。

機(jī)房建設(shè)更是非同一般

提到長客股份公司的新建機(jī)房，就不得不說其機(jī)房建設(shè)所采用的部署方式。長客股份公司新建機(jī)房采用了先進(jìn)的模塊化模式，并由此帶來了非同一般的價(jià)值體驗(yàn)：

機(jī)房建設(shè)實(shí)現(xiàn)快速部署、一次性交付

IT部署可靈活、動態(tài)適應(yīng)業(yè)務(wù)增長

機(jī)房部署實(shí)現(xiàn)功能分區(qū)

不同業(yè)務(wù)部門按需部署微模塊

業(yè)務(wù)之間相互隔離，不受干擾

基于微模塊的一體化設(shè)計(jì)

機(jī)房具備更高的可管理性

運(yùn)行效率得到提高

更便于日常的運(yùn)行維護(hù)，降低運(yùn)維成本

在外觀部署上

整齊劃一、布局美觀、節(jié)省空間

在節(jié)能性上

機(jī)房PUE達(dá)到預(yù)期目標(biāo)

顯然，長客股份公司新建機(jī)房能夠取得如此出色的實(shí)際效果，一方面需要嚴(yán)格按照高等級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，另一方面則需要應(yīng)用一流的基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。

各自領(lǐng)域一流品牌的完美匹配

值得一提的是，能夠贏得全球首屈一指的高鐵制造商的青睞，肯定是業(yè)內(nèi)一流品牌廠商提供的產(chǎn)品和解決方案。

實(shí)際建設(shè)中，長客股份公司結(jié)合此前機(jī)房能耗大、運(yùn)維成本高等痛點(diǎn)，在對產(chǎn)品提出極高要求的基礎(chǔ)上，全部采用了維諦技術(shù)(Vertiv)提供的SmartAisleTM2微模塊解決方案，并且為了達(dá)到節(jié)能目標(biāo)，在制冷系統(tǒng)上專門應(yīng)用了維諦技術(shù)(Vertiv)旗下采用模塊化、無水設(shè)計(jì)，可充分利用自然冷源實(shí)現(xiàn)節(jié)能的 Liebert®SDC2智慧雙循環(huán)節(jié)能空調(diào)。

在這些產(chǎn)品方案中， SmartAisleTM2無疑是一大亮點(diǎn)。

SmartAisleTM2解決方案

擁有“1-DNA智慧融合”核心技術(shù)價(jià)值

整體沒有短板可言

供配電可靠性、能效性、群控及外觀都實(shí)現(xiàn)了提升

采用了全新智能通道燈光系統(tǒng)

有效顯示模塊運(yùn)行狀體

能夠第一時(shí)間定位故障模塊

領(lǐng)先的模塊化設(shè)計(jì)

可以實(shí)現(xiàn)快速部署及一次性整體高質(zhì)量交付

在部署上整齊劃一

實(shí)現(xiàn)布局合理、整齊美觀的效果

全球模塊化數(shù)據(jù)中心市場排名第一的領(lǐng)先優(yōu)勢

通過應(yīng)用維諦技術(shù)(Vertiv)的產(chǎn)品方案，長客股份公司在較短時(shí)間內(nèi)，就成功建設(shè)了一個(gè)高可靠、高可用、高靈活且綠色節(jié)能的高性能模塊化機(jī)房。在嚴(yán)苛的實(shí)際檢驗(yàn)中，維諦技術(shù)(Vertiv)的產(chǎn)品方案表現(xiàn)出了出色的整體性能，尤其是在簡化運(yùn)維、降低運(yùn)維成本，以及降低機(jī)房能耗等方面，完美達(dá)到了長客股份公司的嚴(yán)格要求。

不難看出，維諦技術(shù)(Vertiv)服務(wù)長客股份公司機(jī)房建設(shè)，堪稱行業(yè)領(lǐng)軍品牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為高端機(jī)房建設(shè)樹立了典范。

基于廣泛的成功實(shí)踐證明，從數(shù)據(jù)中心的建設(shè)理念到具體實(shí)施，維諦技術(shù)(Vertiv)都擁有成熟的運(yùn)用，并憑借充足的技術(shù)儲備，根據(jù)客戶的實(shí)際需求，打造了全數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品和解決方案。

在全球權(quán)威分析機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan隔年發(fā)布的2016年全球模塊化數(shù)據(jù)中心的市場排名報(bào)告中，維諦技術(shù)(Vertiv)位居首位。而取得這一卓越成就的原因，就來自于維諦技術(shù)(Vertiv)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品性能、建設(shè)交付等多個(gè)維度上的整體實(shí)力和優(yōu)勢。

維諦技術(shù)(Vertiv)旗下Smart Solutions系列智慧型數(shù)據(jù)中心解決方案，遵循“工程產(chǎn)品化”的理念，實(shí)現(xiàn)了與建筑的解耦，能夠快速部署及一次性整體高質(zhì)量交付，并可以滿足不同顆粒度數(shù)據(jù)中心的需求。同時(shí)，Smart Solutions也將模塊化的性能發(fā)揮到了極致，能夠滿足從10KW機(jī)架級機(jī)房到100MW園區(qū)數(shù)據(jù)中心的所有需求。

(新媒體責(zé)編：shang080503)