清河五彩城周邊是海淀上地地區(qū)的著名堵點(diǎn)，周末高峰時段車輛在路邊排隊(duì)兩三個小時無法停車是普遍現(xiàn)象。記者上午從清河街道獲悉，五彩城計(jì)劃建設(shè)一座自走式立體停車設(shè)施，預(yù)計(jì)明年下半年投入使用，可新增460余個車位，在緩解擁堵的同時,也能滿足周邊小區(qū)居民錯峰停車需求。

劉先生住在橡樹灣小區(qū)，緊鄰五彩城購物中心南側(cè)，周末出門是他最頭疼的事兒。“打開手機(jī)地圖，門口的路況肯定是紅的。”劉先生說，開車出門堵在門口半小時不動窩是常事兒，“下班回家看見樓就是回不去，有一次居然在門口堵了45分鐘才到家。”

海淀區(qū)交通委靜態(tài)交通科劉洋告訴記者，五彩城已經(jīng)成為地區(qū)性商業(yè)中心，周邊的客流量在周末時段大量聚集，周邊的居民區(qū)眾多，尤其在周末11時到14時之間，以及平時的傍晚時段，清河中街等道路的購物車輛和居民車輛交織在一起造成擁堵。“再加上周邊還有4條公交線和公交場站，有時候甚至?xí)�影響公交線路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”根據(jù)測算，周末高峰時段,在五彩城門口排隊(duì)等候入場的車輛通常會有兩三百輛,好似一堵“墻”，不僅自己無法動彈，還擋住了橡樹灣小區(qū)居民的回家路。

為了解決擁堵問題，近些年清河街道一直在探索治理方法，如在周邊道路施劃停車位、安裝16合1攝像頭加大執(zhí)法力度等，但仍然不能解決停車位緊張的困境。五彩城管理方華潤新鎮(zhèn)置業(yè)公司介紹，購物中心目前有地下車位1000多個，但周末高峰時段根本無法滿足停車需求。為此，清河街道引入社會力量，鼓勵社會投資，五彩城將在自有地塊自主投資建設(shè)一座自走式立體停車設(shè)施，增加車位數(shù)460個左右。由于停車設(shè)施和橡樹灣四期最北側(cè)居民樓相距24米，為了盡量減少對周邊居民的影響，全封閉停車設(shè)施將安裝隔音墻，并在面朝居民樓的南側(cè)和頂部進(jìn)行綠化。

立體停車設(shè)施建成后，除了緩解周邊擁堵，還能為橡樹灣小區(qū)的居民提供錯峰停車。經(jīng)過摸底調(diào)查，橡樹灣小區(qū)的停車缺口有900多個，未來小區(qū)居民可以將車輛錯峰�？吭谕＼囋O(shè)施內(nèi)，并享受優(yōu)惠價格。

(新媒體責(zé)編：shang080503)