貴州交警：聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，科學(xué)用警


依托大數(shù)據(jù)打造智慧平安春運(yùn)

冬季貴州凝凍天氣多發(fā)， 影響道路交通安全， 交警在高速公路進(jìn)行車(chē)輛 引導(dǎo)

貴州是我國(guó)西南地區(qū)的交通樞紐，受特殊地形影響，全省公路長(zhǎng)下坡及橋梁隧道占比高，道路通行環(huán)境寬容度較差，加之雨霧和凝凍天氣影響，春運(yùn)交通安全和保暢壓力較大。那么，2019年貴州交警在春運(yùn)道路交通保障中采取了哪些措施呢?效果如何?

貴州是我國(guó)西南地區(qū)的交通樞紐

　　A、加強(qiáng)春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)判

　　為春運(yùn)安全筑牢基礎(chǔ)

貴州交警以“早研判、早部署、早行動(dòng)”為原則，在春運(yùn)啟動(dòng)前即對(duì)春運(yùn)期間全省公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研判，為做好春運(yùn)交通管理工作筑牢基礎(chǔ)。

惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，交通安全壓力大。受地形影響，冬季貴州雨霧、冰雪、凝凍惡劣天氣多發(fā)。據(jù)貴州省氣象服務(wù)中心預(yù)測(cè)，影響今年春運(yùn)交通的主要?dú)庀鬄?zāi)害為凝凍和霧。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間，全省陰雨天氣較多，1月下旬后期、2月上旬前期、2月中旬中后期將出現(xiàn)降溫降雨天氣過(guò)程，由于空氣濕度大、氣溫低容易出現(xiàn)霧。大方、萬(wàn)山、息烽、開(kāi)陽(yáng)、普安等地道路最易受到大霧影響，海拔較高地區(qū)氣溫相對(duì)較低，易形成凝凍。

交通流持續(xù)高位運(yùn)行，道路保暢壓力大。貴州于2015年底實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，是我國(guó)西南地區(qū)的交通樞紐，已成為廣西、湖南、重慶、四川、云南五省市春運(yùn)車(chē)流、物流的往返大通道。據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間，貴州省公路客運(yùn)總量將達(dá)到6790萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)1.5%以上。但受制于獨(dú)特的地理?xiàng)l件，全省高速公路橋梁隧道多、長(zhǎng)下坡多、易凝凍路段多、團(tuán)霧路段多，特別是特大橋和高橋全世界占比最高(全世界前100名高橋，46座在貴州)，在雨霧、凝凍等惡劣天氣條件下，對(duì)安全通行形成了特殊挑戰(zhàn)。

事故和凝凍天氣應(yīng)急處置

　　安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視，農(nóng)村道路安全風(fēng)險(xiǎn)突出

春運(yùn)期間，客流、車(chē)流、物流高度集中，事故易發(fā)多發(fā)，特別是農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)期間車(chē)流激增、群眾安全意識(shí)較為淡薄、車(chē)輛技術(shù)狀況較差、交通安全設(shè)施相對(duì)不足，安全風(fēng)險(xiǎn)突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年春運(yùn)期間，貴州農(nóng)村道路交通事故在全省交通事故總量中占比最高，事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)占比分別達(dá)69.3%、71.2%、73.3%。

面對(duì)惡劣天氣影響大、道路安全保暢壓力大的形勢(shì)，結(jié)合全省天氣、道路流量變化及交通管理工作實(shí)際，貴州交警按照省公安廳黨委部署特別是副省長(zhǎng)、省公安廳廳長(zhǎng)郭瑞民關(guān)于“認(rèn)識(shí)到位、預(yù)案到位、責(zé)任到位、工作到位、人員到位、物資到位、措施到位、防護(hù)到位”的指示要求，提前10天啟動(dòng)春運(yùn)工作，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)建立“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分利用科技手段提升道路交通管理水平。

單兵圖傳指揮調(diào)度系統(tǒng)

　　B、建立“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制

　　提高特殊情況應(yīng)急處置能力

貴州交警聯(lián)合交通、氣象、消防、衛(wèi)生、旅游等相關(guān)部門(mén)建立了“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，一旦發(fā)生重大交通事故、道路擁堵或自然災(zāi)害等緊急事件，多家單位各施其職，開(kāi)展搶險(xiǎn)救援、消除道路隱患，排堵疏導(dǎo)，最大限度快速恢復(fù)交通。

聯(lián)合指揮調(diào)度。貴州交警整合公安機(jī)關(guān)、交通部門(mén)共10萬(wàn)路路網(wǎng)視頻監(jiān)控信號(hào)，依托地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，著力構(gòu)建動(dòng)態(tài)化數(shù)字防控體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)全省道路交通態(tài)勢(shì)的精準(zhǔn)分析、即時(shí)研判、敏銳感知，總隊(duì)接收到的路況及預(yù)警信息同步在各市、州公安交管局指揮中心呈現(xiàn)，確保各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患“看得見(jiàn)、防得住、管得了”。在發(fā)現(xiàn)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)苗頭和安全隱患后，總隊(duì)實(shí)行扁平化指揮調(diào)度機(jī)制，對(duì)警情發(fā)生轄區(qū)支隊(duì)、大隊(duì)進(jìn)行針對(duì)性指揮調(diào)度，并將信息同步共享交通部門(mén)。

聯(lián)合隱患整治。春運(yùn)前，貴州交警聯(lián)合交通、路政等單位共同開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)道路隱患排查治理。貴州交警針對(duì)彎道坡道、臨水臨崖、易積雪、易凝凍、團(tuán)霧多發(fā)路段、旅游線(xiàn)路、新開(kāi)通高速公路及客流集中道路進(jìn)行隱患排查，上報(bào)轄區(qū)政府后，由政府督促交通運(yùn)輸部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén)開(kāi)展安全隱患核查排查工作，并對(duì)排查出的隱患采取整改措施，如增加完善交通安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志等。

聯(lián)合應(yīng)急處置。貴州交警與氣象、交通、消防、衛(wèi)生、旅游等相關(guān)部門(mén)聯(lián)合建立應(yīng)急處置工作機(jī)制。一旦發(fā)生重大事故、道路擁堵或自然災(zāi)害等緊急事件，各單位根據(jù)預(yù)案各施其職，迅速開(kāi)展應(yīng)急救援和交通組織、交通管制措施，最大限度快速恢復(fù)交通。

為降低惡劣天氣對(duì)道路交通安全影響，對(duì)道路交通安全隱患“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早控制、快處置”，早在去年12月，貴州交警就與交通、路政部門(mén)協(xié)調(diào)配合，在易凝凍路段、易發(fā)生團(tuán)霧路段、坡道、橋梁和臨水臨崖等重要節(jié)點(diǎn)，提前備好備足應(yīng)急物資、救援裝備和清障鏟冰設(shè)備。相關(guān)部門(mén)還在多個(gè)路段集中設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)，一旦路面溫度下降到預(yù)警值，立即啟動(dòng)聯(lián)合巡查防控、融雪除冰等工作措施。

針對(duì)貴州惡劣天氣多發(fā)、高速公路長(zhǎng)下坡路段事故風(fēng)險(xiǎn)高的情況，貴州交警制定了遠(yuǎn)端提示繞行、近端分流管控應(yīng)對(duì)機(jī)制，視情況采取限速通行、間斷放行、分車(chē)型放行、警車(chē)帶道等措施，并通過(guò)媒體進(jìn)行分流疏導(dǎo)提示，引導(dǎo)車(chē)輛控制速度有序通行，防止車(chē)輛滯留。在長(zhǎng)下坡路段有濃霧或路面結(jié)冰時(shí)，使用反光錐桶、導(dǎo)向標(biāo)志、限速標(biāo)志等從長(zhǎng)下坡路段起點(diǎn)開(kāi)始?jí)嚎s車(chē)道，使車(chē)輛依次低速通行，強(qiáng)制車(chē)輛從進(jìn)入長(zhǎng)下坡開(kāi)始就控制速度按序行駛，防范事故發(fā)生。

此外，強(qiáng)化警種聯(lián)動(dòng)，與治安特巡警情報(bào)互通、勤務(wù)互動(dòng)，一點(diǎn)呼叫、多點(diǎn)響應(yīng);強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動(dòng)，集中優(yōu)勢(shì)力量攻堅(jiān)克難、消除壁壘，提升整體工作效能。

單兵圖傳指揮調(diào)度系統(tǒng)

　　C、科技支撐，加強(qiáng)路面交通安全防控

貴州交警綜合利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過(guò)智能監(jiān)管平臺(tái)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、智能溫濕度計(jì)等對(duì)天氣、道路及交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警和引導(dǎo)信息，強(qiáng)化道路交通安全防控。

開(kāi)展“路巡+網(wǎng)巡+空巡”三位一體道路巡查。一是織密路巡網(wǎng)底。整合8萬(wàn)余路天網(wǎng)、2萬(wàn)余路高清路網(wǎng)卡口等視頻圖像資源，利用集成指揮平臺(tái)和智能監(jiān)管綜合云平臺(tái)，加強(qiáng)“兩客一危”等重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)違法視頻巡查監(jiān)管，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行布控、查緝，提升交通管理動(dòng)態(tài)化、可視化、精準(zhǔn)化水平。對(duì)于視頻監(jiān)控到的嚴(yán)重違法行為特別是“紅眼客車(chē)”違法行為，實(shí)施“路網(wǎng)發(fā)現(xiàn)、前端采集、動(dòng)態(tài)跟蹤、攔截處罰”四個(gè)步驟，利用道路監(jiān)控探頭，抓取違法證據(jù)圖片或視頻，在平臺(tái)上跟蹤存在安全隱患的重點(diǎn)監(jiān)管、涉嫌重點(diǎn)交通違法的車(chē)輛軌跡，并通知前方路面執(zhí)勤民警實(shí)施攔截處罰，及時(shí)干預(yù)、及時(shí)消除動(dòng)態(tài)交通違法。二是強(qiáng)化網(wǎng)巡防控。將手機(jī)信令與地圖導(dǎo)航服務(wù)企業(yè)的車(chē)輛軌跡數(shù)據(jù)融合，建立“人員—車(chē)輛—位置”聯(lián)合分析機(jī)制，強(qiáng)化道路交通態(tài)勢(shì)分析感知。同時(shí)，對(duì)轄區(qū)道路實(shí)行網(wǎng)格化管理，按照每?jī)晒�里為一個(gè)區(qū)域?qū)⒌缆穭澐譃槎鄠�(gè)區(qū)域，所有區(qū)域的人、車(chē)、路、環(huán)境均以指標(biāo)形式在總隊(duì)指揮中心數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)直觀展現(xiàn)。一旦發(fā)現(xiàn)交通事故等突發(fā)事件，總隊(duì)指揮中心立即通過(guò)4G單兵圖傳指揮調(diào)度平臺(tái)和“一路三方”微信群下達(dá)指令，要求轄區(qū)民警及路政工作人員及時(shí)處理，處置情況可通過(guò)民警佩戴的單兵圖傳系統(tǒng)實(shí)時(shí)回傳至總隊(duì)指揮中心。通過(guò)強(qiáng)化網(wǎng)巡，提高了交通擁堵等突發(fā)事件的感知能力和處理效率，為春運(yùn)期間道路安全暢通提供有力支撐。三是探索空巡護(hù)航。貴州交警于2018年啟用了“路巡+網(wǎng)巡+空巡”的巡航保暢模式，為道路交通日常管理工作加裝了“順風(fēng)耳”、“千里眼”。春運(yùn)期間，貴州交警將通過(guò)“直升機(jī)+無(wú)人機(jī)”空巡方式，對(duì)省內(nèi)主干路、重要交通樞紐等路段進(jìn)行視頻巡航。

由于直升機(jī)、無(wú)人機(jī)具有不受地面交通、地形條件限制的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，且配有360度高清攝像頭，可隨時(shí)采集巡邏區(qū)域內(nèi)的道路信息，并實(shí)時(shí)將信息傳回指揮中心，便于指揮中心根據(jù)實(shí)時(shí)信息對(duì)各路段通行情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)度，最大限度確保全省路網(wǎng)特別是高速公路的安全暢通。特別是在凝凍天氣，警用直升機(jī)和無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，能及時(shí)把趨勢(shì)性路況信息傳遞到指揮中心，為快速調(diào)度、快速控制、快速處置交通事件提供了平臺(tái)支撐，“快速響應(yīng)突發(fā)事件、迅速實(shí)施應(yīng)急救援”的警航實(shí)戰(zhàn)能力得以發(fā)揮。

現(xiàn)場(chǎng)處置

安裝智能溫濕度計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面溫、濕度。針對(duì)冬季貴州凝凍天氣多發(fā)的情況，六盤(pán)水、安順等地在高速公路部分橋梁、隧道等易凍易霧的重點(diǎn)路段設(shè)置抗凝監(jiān)測(cè)點(diǎn)，安裝智能溫濕度計(jì)，提高凝凍發(fā)現(xiàn)效率。截止目前，已有抗凝監(jiān)測(cè)點(diǎn)14個(gè)。智能溫濕度計(jì)可以實(shí)時(shí)顯示路面的溫度、濕度信息，并同步上傳至轄區(qū)“一路多方”工作人員手機(jī)及指揮中心，一旦氣溫低于臨界值0.3℃將自動(dòng)預(yù)警，并精準(zhǔn)顯示所在位置，工作人員在收到預(yù)警后即前往相應(yīng)路段開(kāi)展融雪除冰工作，及時(shí)消除隱患，確保道路安全暢通。

警媒互動(dòng)發(fā)布預(yù)警信息。借助公安大數(shù)據(jù)預(yù)警預(yù)測(cè)、警示提示的支撐，充分發(fā)揮2018年底抗疑保暢工作中“警媒互動(dòng)、預(yù)警提示”的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，貴州交警聯(lián)合中央駐黔及省內(nèi)各級(jí)主流新聞媒體組成微信群，以新聞媒體微信群、“貴州交警”雙微、12123手機(jī)短信平臺(tái)、公路沿線(xiàn)LED提示板、高速公路收費(fèi)站、高德地圖、百度地圖為載體，構(gòu)建了全域預(yù)警廣播系統(tǒng)，全方位、全天候、全覆蓋發(fā)布預(yù)警信息，提示群眾關(guān)注道路氣象信息，誘導(dǎo)群眾避開(kāi)堵點(diǎn)，引導(dǎo)群眾安全出行;通過(guò)短信發(fā)布平臺(tái)向營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)思皶r(shí)通報(bào)天氣、路況信息，告知冰雪、團(tuán)霧天氣安全駕駛注意事項(xiàng)，警示提示不超速、不超員、不疲勞駕駛。此外，發(fā)動(dòng)群眾通過(guò)電話(huà)、微信微博等平臺(tái)舉報(bào)重點(diǎn)違法行為，并邀請(qǐng)媒體記者跟蹤報(bào)道“百日安全”和“抗凝保暢”統(tǒng)一行動(dòng)，曝光嚴(yán)重違法車(chē)輛號(hào)牌、所屬運(yùn)輸企業(yè)及違法行為。

(新媒體責(zé)編：shang080503)