加拿大溫哥華蘭里國(guó)際飛行學(xué)院面向全國(guó)招收熱愛(ài)飛行，熱愛(ài)學(xué)習(xí)，有加拿大留學(xué)意愿的應(yīng)屆、往屆高中生、本科及�？茖W(xué)生。

無(wú)需雅思考試成績(jī) 直接申請(qǐng)留學(xué)簽證 畢業(yè)工作選擇多

溫哥華蘭里國(guó)際飛行學(xué)院創(chuàng)建于1994年，本期招生30名，招生截止4月30日，入學(xué)考試合格、辦理留學(xué)簽證后，9月開(kāi)學(xué)，學(xué)歷為商業(yè)飛行執(zhí)照+本科學(xué)歷教育，學(xué)制四年。

要求報(bào)名學(xué)生必須具備一定英語(yǔ)基礎(chǔ)，模擬雅思英語(yǔ)入學(xué)測(cè)試不低于4.5分。

IELTS雅思成績(jī)6.5以上、單科不低于6.0或綜合條件優(yōu)秀的學(xué)生可申請(qǐng)入學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金，同時(shí)學(xué)校有專業(yè)的語(yǔ)言學(xué)習(xí)。

畢業(yè)時(shí)可獲得中國(guó)教育部認(rèn)證的加拿大大學(xué)本科學(xué)位和畢業(yè)證書(shū)，和全球認(rèn)證的飛行執(zhí)照。學(xué)生不如能適應(yīng)飛行培訓(xùn)，可退學(xué)費(fèi)后轉(zhuǎn)專業(yè)。

學(xué)校有系統(tǒng)的飛行理論知識(shí)和世界上最嚴(yán)格的飛行技術(shù)培訓(xùn)。

在校期間，可辦理父母陪讀簽證，已婚學(xué)生的配偶，可協(xié)助辦理工作簽證，工作一年后即可申請(qǐng)綠卡。

學(xué)生畢業(yè)后給予三年工作簽證，推薦海外飛行員工作，可申請(qǐng)加拿大綠卡，也可選擇繼續(xù)讀研或工作就業(yè)(學(xué)�？梢詭椭鷥�(yōu)秀學(xué)生獲得加拿大工作簽證，有在加拿大工作的機(jī)會(huì)，滿足加拿大移民條件的學(xué)員還申請(qǐng)加拿大綠卡)。

培訓(xùn)管理嚴(yán)格 教學(xué)質(zhì)量高 享譽(yù)國(guó)際航空飛行領(lǐng)域

溫哥華蘭里國(guó)際飛行學(xué)院作為一所由加拿大聯(lián)邦航空運(yùn)輸管理局、教育局、移民局認(rèn)證的航空飛行培訓(xùn)學(xué)院，擁有PPL、CPL、多發(fā)、儀表、教官等訓(xùn)練資質(zhì)。學(xué)校已經(jīng)為Canada,India,United Kingdom,United States,France,Germany and China等五大洲的數(shù)十個(gè)國(guó)家培養(yǎng)了上千名各類飛行員。

學(xué)院通過(guò)加拿大BC省教育質(zhì)量認(rèn)證(EQA)，也是加拿大交通部隊(duì)認(rèn)證的考點(diǎn)，學(xué)院以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求享譽(yù)世界飛行領(lǐng)域，自2008年至今，畢業(yè)生就業(yè)率100%。

用最經(jīng)濟(jì)最快捷的方式培養(yǎng)航空界飛行精英

溫哥華蘭里國(guó)際飛行學(xué)院是加拿大航空領(lǐng)域具備國(guó)際留學(xué)生招生資格的學(xué)院之一，目前在校學(xué)生超過(guò)200人，其中50%學(xué)員來(lái)自于加拿大本地、另外50%學(xué)員是來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、瑞典、以色列、土耳其、日本、韓國(guó)、中國(guó)、墨西哥、印度等世界各地的國(guó)際留學(xué)生。

學(xué)校目前擁有13架飛機(jī)，包括1架雙引擎飛機(jī)，1架水陸兩用飛機(jī)，還擁有1架模擬機(jī)，13名飛行教官，6名地面教官和4名后勤管理人員。

溫哥華蘭里國(guó)際飛行學(xué)院有航空英語(yǔ)和飛行專業(yè)教學(xué)，整體課程學(xué)習(xí)無(wú)需雅思托�？荚嚦煽�(jī)，通過(guò)學(xué)校的英語(yǔ)入學(xué)考試即可錄取。我們會(huì)以最經(jīng)濟(jì)、最節(jié)省時(shí)間的方式將一名航空菜鳥(niǎo)變成一名技術(shù)熟練、安全規(guī)范的成熟飛行員。

飛行員就業(yè)前景

飛行員是所有職業(yè)中最頂尖最具特色的人才，而復(fù)合型飛行人才更是飛行界的佼佼者。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)估計(jì)，未來(lái)20年全球客機(jī)數(shù)量將增加一倍，而近半數(shù)現(xiàn)役飛行員面臨退休，未來(lái)該行業(yè)人才面臨短缺。

波音公司相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，到2037年，全球航空業(yè)需要79萬(wàn)名新飛行員。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，到2035年，中國(guó)各航空公司將有6810架新飛機(jī)交付使用，按照一架飛機(jī)12名成熟飛行員計(jì)算，需要增加81720名飛行員。8142名機(jī)長(zhǎng)將在2035年前退休，飛行員需求量將達(dá)到89862人。同時(shí)根據(jù)十三五規(guī)劃，到2020年，中國(guó)通用飛機(jī)將要達(dá)到5000架以上，也至少需要10000名的飛行員。

在未來(lái)30年內(nèi)，世界范圍內(nèi)飛行員面臨短缺，飛行員是就業(yè)前景最好的職業(yè)。

溫哥華蘭里國(guó)際飛行學(xué)院致力于為中國(guó)和世界各國(guó)培養(yǎng)航空產(chǎn)業(yè)精英，幫助更多的具有飛行夢(mèng)想的人，用最經(jīng)濟(jì)的價(jià)格，最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢(mèng)想，并以扎實(shí)的航空知識(shí)和專業(yè)技能，成為復(fù)合型人才和飛行界的翹楚!

(新媒體責(zé)編：shang080503)