3月20日,伴隨著一聲春雷般的轟鳴聲,由湖北省路橋集團(tuán)有限公司承建的甘肅省王夏高速公路七標(biāo)項(xiàng)目桑科隧道順利進(jìn)洞,標(biāo)志著該項(xiàng)目隧道工程進(jìn)入正式施工階段。

圖:湖北路橋集團(tuán)王夏高速公路七標(biāo)項(xiàng)目?扑淼理樌M(jìn)洞
S38線王格爾塘至夏河(?)高速公路項(xiàng)目是《甘肅省省道網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線之一,是實(shí)現(xiàn)甘肅省縣縣通高速的重要目標(biāo)路段,也是甘肅省委省政府確定的2019年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目的建設(shè)對加快甘肅省旅游資源開發(fā)、帶動甘南州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)藏區(qū)扶貧開發(fā)具有十分重要的意義。

圖:?扑淼琅R建工程在冰天雪地中成型
由湖北路橋集團(tuán)承建的?扑淼拦こ涛挥诟拭C省甘南藏族自治州夏河縣?凄l(xiāng)境內(nèi),穿越大夏河右岸構(gòu)造剝蝕中山山地,海拔3000—3150m,整體地形南高北低,山巒綿延起伏,呈現(xiàn)坡陡谷深,地形起伏強(qiáng)烈的特點(diǎn),巖層屬五級圍巖,硬度高,施工難度較大;同時(shí),項(xiàng)目周圍自然環(huán)境惡劣,長年風(fēng)雪交加,對施工生產(chǎn)造成極大地影響。
若非一番寒徹骨,哪得梅花撲鼻香。湖北路橋集團(tuán)項(xiàng)目隧道施工班組自進(jìn)場以來,全面發(fā)揚(yáng)梅花般不屈不撓的奮斗精神,為了方便生產(chǎn)施工和保抓質(zhì)量安全,在海拔3100米的隧道附近建設(shè)臨建,扎根現(xiàn)場;隨后,項(xiàng)目班組科學(xué)部署、精心組織,克服了干旱缺水、高原反應(yīng)、風(fēng)雪嚴(yán)寒、人員不足和征地拆遷難等諸多困難,最終如期實(shí)現(xiàn)桑科隧道順利進(jìn)洞,為后續(xù)施工的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,湖北路橋集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,科學(xué)施工搶進(jìn)度、嚴(yán)格管理保安全、規(guī)范生產(chǎn)抓質(zhì)量,攜手甘肅交通市場打造最“靚麗”的精品地標(biāo)工程。(周陳)
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