十一號(hào)(北京)科技有限公司正式推出“交通資訊鏈”APP，并于AppStore和各大安卓應(yīng)用商店上線，交通資訊鏈APP是一款專注于交通行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容聚合與推薦技術(shù)分發(fā)的資訊閱讀類APP，是一個(gè)為廣大交通從業(yè)者提供全新信息資訊獲取的平臺(tái)。

近年來，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域加快了信息化的步伐，高速公路電子支付、人臉識(shí)別進(jìn)站等各個(gè)方面都得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在國家層面，交通部相繼頒發(fā)了《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案(2017—2020年)》、《關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)資源開放共享的實(shí)施意見》等文件，旨在于2020年左右建成更高效、更便捷的智慧交通出行信息服務(wù)體系和健全完善的行業(yè)數(shù)據(jù)資源開放共享管理/技術(shù)體系。正是在這種大背景下，十一號(hào)(北京)科技有限公司研發(fā)并推出了移動(dòng)端信息平臺(tái)交通資訊鏈APP。

交通資訊鏈APP是首個(gè)以市場(chǎng)為主體力量推出的交通行業(yè)內(nèi)的資訊聚合平臺(tái)，堪稱是交通行業(yè)首創(chuàng)。作為傳統(tǒng)行業(yè)之一，交通運(yùn)輸業(yè)有鮮明的自身特征，由于歷史等原因，交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的信息互通并不順暢，甚至可以說是封閉，信息資訊橫向縱向的傳播都相對(duì)困難，“信息孤島”、“信息割據(jù)”等現(xiàn)象明顯，這就造成了行業(yè)內(nèi)信息傳遞的滯后，成為了阻礙行業(yè)發(fā)展的原因之一。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮下，交通運(yùn)輸行業(yè)的變革也在所難免，十一號(hào)(北京)科技有限公司居安思危，在行業(yè)發(fā)展的大潮下，公司領(lǐng)導(dǎo)層決定主動(dòng)出擊，求新求變，提出了“交通資訊鏈”APP的初步設(shè)想，并最終研發(fā)成功。

得益于公司在交通行業(yè)內(nèi)深耕多年累積的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，“交通資訊鏈”聚合了行業(yè)內(nèi)各個(gè)層面的高品質(zhì)新聞資訊和視頻內(nèi)容，從行業(yè)新聞、政策法規(guī)、地方新聞到實(shí)時(shí)路況等，通過移動(dòng)APP的形式呈現(xiàn)，充分利用了目標(biāo)用戶碎片化時(shí)間多的特點(diǎn)，隨時(shí)隨地只要打開手機(jī)就可以獲取交通行內(nèi)的第一手資訊，同時(shí)交通資訊鏈APP并通過深度算法挖掘客戶的閱讀習(xí)慣和需求，推薦給用戶個(gè)性化的資訊和服務(wù)。

交通資訊鏈APP的上線，對(duì)交通行業(yè)來說無異于“一聲驚雷”，它結(jié)束了行業(yè)內(nèi)沒有信息資訊綜合平臺(tái)的歷史，真正實(shí)現(xiàn)了交通行業(yè)資訊的互通，在民營企業(yè)助力交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧交融，交通行業(yè)擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”上邁出了探索性的一步，未來，交通資訊鏈APP還計(jì)劃引入在線教育板塊，以滿足更多交通人的需求，為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系盡一份綿薄之力。

(新媒體責(zé)編：shang080503)