4月7日晚,魯南高鐵濟(jì)寧北制梁場(chǎng)首孔箱梁預(yù)制成功,是中鐵一局集團(tuán)物資工貿(mào)有限公司在魯南高鐵建設(shè)線上第二個(gè)梁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了首孔箱梁預(yù)制。

中鐵一局物貿(mào)公司濟(jì)寧北制梁場(chǎng)地處山東省濟(jì)寧市任城區(qū)二十里鋪鎮(zhèn)胡營村,梁場(chǎng)中心里程為DK305+585.82線路右側(cè),占地146畝。承擔(dān)新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段QHTJ-2標(biāo)段梁濟(jì)運(yùn)河特大橋小里程方向曲方臺(tái)到125#墩、洸府河特大橋146#墩到大里程方向菏方臺(tái)�？傆�(jì)298孔箱梁預(yù)制任務(wù)。設(shè)計(jì)月生產(chǎn)能力42孔箱梁,最大存梁能力77孔。

濟(jì)寧北制梁場(chǎng)是在魯南高鐵建設(shè)線上具有重要位置的一個(gè)梁場(chǎng),從魯南高鐵規(guī)劃起初為了實(shí)現(xiàn)快速、便捷建設(shè)高鐵和不影響整體施工進(jìn)度的情況下設(shè)立的制梁場(chǎng),是魯南高鐵建設(shè)線上的咽喉梁場(chǎng)。為此從建場(chǎng)到首孔梁預(yù)制,濟(jì)寧北制梁場(chǎng)同濟(jì)寧制梁同時(shí)起步、同時(shí)征地、同步建場(chǎng),克服了冬季寒冷、春節(jié)堅(jiān)守工地、施工任務(wù)重等等困難,加班加點(diǎn),快速向前推進(jìn)。遵照魯南高鐵建設(shè)的“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求”宗旨,以飽滿的精神和昂揚(yáng)的斗志,梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子超前策劃、充分組織,科學(xué)優(yōu)化,在短短兩個(gè)月有效的施工時(shí)間內(nèi),建成了“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、機(jī)械化、工廠化”集于一身的箱梁預(yù)制場(chǎng),證明濟(jì)寧北制梁場(chǎng)是一支能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)秀隊(duì)伍,在魯南高鐵建設(shè)線上勇爭(zhēng)潮頭。

首孔箱梁預(yù)制的實(shí)現(xiàn),預(yù)示著魯南高鐵在濟(jì)寧地區(qū)進(jìn)入全面施工大干階段,為魯南高鐵建設(shè)創(chuàng)建了新局面。(劉曉峰、周正飛、車轔軒)

首孔梁預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)

首孔梁預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)

首孔梁預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)

首孔梁預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)

(新媒體責(zé)編：shang080503)