4年前，中國物流貨運行業(yè)迎來一個重要的時刻——以助力物流貨運行業(yè)降本增效、推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級為己任的中儲智運開始試運營。從2015年4月至今，中儲智運平臺已經(jīng)上線4周年。

作為當時國內(nèi)最早開展運費議價機制+無車承運人模式的平臺，中儲智運的誕生，為一直處于粗放式發(fā)展階段的物流貨運行業(yè)帶來了嶄新的發(fā)展前景。

年來，憑借在模式與技術(shù)創(chuàng)新、運力與業(yè)務(wù)拓展、客戶服務(wù)等方面的出色表現(xiàn)，中儲智運打造了集全運途可視化監(jiān)控、全流程規(guī)范化財務(wù)、全時段專業(yè)化客服于一體的物流運力交易共享平臺，發(fā)展成為一家年運輸收入超百億的物流互聯(lián)網(wǎng)科技公司。并且通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與專業(yè)的物流運輸服務(wù)能力，中儲智運重新定義了精準物流，聯(lián)合供應(yīng)鏈上下游企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，打造了全新的物流生態(tài)圈，描繪出“精準物流，價值共享”的新物流藍圖。

 

 

中儲智運所重新定義的精準物流體現(xiàn)在兩個方面，首先，精準智能匹配，平臺算法會綜合分析每一位在線司機的常跑線路、常運貨物種類、車型車況、誠信評價等綜合畫像數(shù)據(jù)，在后臺尋找匹配的待承運訂單進行推送，供司機進行“預(yù)先摘單”。貨主則通過發(fā)布精準的訂單信息后，平臺調(diào)度系統(tǒng)會優(yōu)先匹配“待返程”或“最優(yōu)承運”車輛。司機還可以通過貨源廣場或自主報價，使返程時間、返程線路最契合的車與貨高效匹配。其次，精準服務(wù)，貨主與車主在平臺議價成功后，在不見人、不見車、不見貨情形下，通過無車承運人平臺，實現(xiàn)運輸全過程的控制、貨物安全、服務(wù)、開票結(jié)算。

 

 

從2015年到2019年，中儲智運平臺交易額實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，不斷刷新交易記錄。平臺在 2015 年上線運營后，當年運輸收入達2000萬元，2016年平臺快速發(fā)展，運輸收入達 20.98 億元，實現(xiàn)100倍增長。2017年，平臺運輸收入攀升至65億元，業(yè)務(wù)成交量96萬單。2018年，平臺年運輸收入達114億元，單月運輸收入突破11億元，全年運輸244萬余單貨物，累計納稅12.4億元。2019年3月，平臺單月運輸收入首次突破13.08億元。

不僅如此，中儲智運平臺已整合超百萬專業(yè)司機運力(其中活躍運力過半)、1萬余家運輸企業(yè)為12000余家貨主會員服務(wù)。運輸貨物品類涉及多個行業(yè)產(chǎn)品，而且平臺貨主會員不乏大型企業(yè)。目前，中儲智運平臺業(yè)務(wù)覆蓋30個省份及自治區(qū)，輻射全國328個城市，涵蓋運輸線路近8000條，平均不到8秒成功完成一單交易，司機找貨時間減少28%， 4年來累計為貨主用戶節(jié)約物流成本超20億元。

回顧過去，中儲智運的發(fā)展壯大除了凝聚其富有活力的年輕團隊的智慧與汗水，也得益于廣大貨主、司機和合作伙伴的信任和支持，而這種信任更來自于中儲智運在業(yè)務(wù)上的創(chuàng)新能力，以及提供的良好服務(wù)體驗。一直以來，中儲智運不斷優(yōu)化平臺業(yè)務(wù)，大力推動司機運費預(yù)付、重卡租賃、貨運寶等業(yè)務(wù)，幫助廣大貨車司機解決行車路上開銷問題與貨源不穩(wěn)定、租車養(yǎng)車壓力大等難題。

同時，中儲智運獨特的“一客五服”服務(wù)模式為平臺會員帶來了極致化體驗。在每一個貨主背后，都有中儲智運的運輸顧問負責物流管理事務(wù)對接，調(diào)度專家結(jié)合智能調(diào)度進行貨場運力維護，客服專員解決貨主及司機各類業(yè)務(wù)操作問題，風控專家負責突發(fā)情況及貨物安全保障事務(wù)，結(jié)算專員確保平臺業(yè)務(wù)結(jié)算流程的高效、迅捷、合規(guī)。

中儲智運在業(yè)務(wù)發(fā)展不斷取得突破的同時，還在科技創(chuàng)新上擁有領(lǐng)先實力，極大彰顯了其專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)團隊的技術(shù)優(yōu)勢。

 

 

作為國家第一批“無車承運人”試點企業(yè)，中儲智運在業(yè)內(nèi)率先實施業(yè)務(wù)流、信息流、資金流、票據(jù)流、貨物軌跡流“五流合一”，全面保障了業(yè)務(wù)的真實性及貨運安全，并且體現(xiàn)了包括區(qū)塊鏈技術(shù)在內(nèi)等領(lǐng)先科技的成熟運用。中儲智運將人工智能領(lǐng)域“動態(tài)人臉識別技術(shù)”引入原有實名認證機制，進一步保證貨主、承運人信息的真實性，是物流行業(yè)第一家引進該技術(shù)的企業(yè)。盡管這一技術(shù)在具體操作層面繁瑣復(fù)雜，但是業(yè)務(wù)真實性得到了充分保證，也經(jīng)受住了稅務(wù)、行業(yè)主管部門的嚴格檢查和驗證，為行業(yè)開票結(jié)算管理和業(yè)務(wù)真實性控制作出了榜樣，并得到了貨主和承運人的理解。此外，“智運棱鏡系統(tǒng)”是中儲智運全程獨立開發(fā)的智慧物流大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可對平臺產(chǎn)生的海量運輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行處理與分析。

中儲智運在過去4年里積累了超過百萬名司機的常跑線路、常運貨物、車型車況、誠信積分、運單量、貨運量等精準運輸數(shù)據(jù)，結(jié)合北斗、GPS、LBS “三位一體的”運輸軌跡定位系統(tǒng)，建立了物流運力交易大數(shù)據(jù)庫，是目前為止業(yè)內(nèi)最全面的物流大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。通過平臺大數(shù)據(jù)，貨主的每一個運單都會向全國范圍內(nèi)最精準的運力資源進行定向推送，通過議價系統(tǒng)由司機選擇立即承運或自主報價。既提升了全局物流運力交易效率，又能降低每一單的運輸成本，是中儲智運最成功的創(chuàng)新技術(shù)解決方案。

可以說，中儲智運自成立來在技術(shù)、系統(tǒng)研發(fā)上的大量投入，不斷在科技創(chuàng)新上加大力度，緊緊跟隨信息技術(shù)的發(fā)展步伐，奠定了在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。同時，憑借在業(yè)務(wù)運行模式上的持續(xù)創(chuàng)新，以及真實、安全的平臺架構(gòu)和精準、優(yōu)質(zhì)資源,打造了領(lǐng)先的精準物流平臺。

不僅如此，中儲智運的發(fā)展成果也得到了業(yè)界的共同關(guān)注。平臺獨具特色的運行模式及成功實踐，受到了中央電視臺CCTV1、人民政協(xié)報、中國改革報、中國交通報、新華社、中國證券報、物流沙龍等權(quán)威媒體的多層面、多方位的深入報道，產(chǎn)生了良好的社會反響，贏得了社會各界的廣泛贊譽。

同時，中儲智運平臺的業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)真實性、過程控制和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先進性，也得到了相關(guān)政府部門的充分肯定。在2017年、2018年交通運輸部關(guān)于無車承運人試點綜合監(jiān)測評估中，中儲智運在近300家無車承運人試點企業(yè)中脫穎而出，在試點綜合監(jiān)測評估中交易額、運輸量、整合車輛數(shù)等指標始終排名第一。2018年12月，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦共同發(fā)布《中國“互聯(lián)網(wǎng)+”行動發(fā)展報告》及《中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告》，中儲智運成功入選“共享經(jīng)濟典型平臺”。

作為以“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”為驅(qū)動的創(chuàng)新型企業(yè)，中儲智運充分利用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、精準算法等先進技術(shù)，有效提高了全社會物流運輸和物流管理效率，為推進物流降本增效，促進實體經(jīng)濟健康發(fā)展做出了應(yīng)有貢獻。同時，基于數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺，將貨、運輸工具、場等物流要素數(shù)字化，構(gòu)建了全新的物流生態(tài)圈。

 

 

中儲智運以無車承運人業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，開展多式聯(lián)運、零擔業(yè)務(wù)、國際物流、倉儲等各類物流及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。平臺系統(tǒng)與貨主ERP系統(tǒng)對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大提高貨主采購、銷售、物流管理質(zhì)量與效率、效益。其次，在信用積分和必要條件下，中儲智運對符合條件的貨主實行有償賬期或第三方融資業(yè)務(wù);對車主開展商用車融資租賃、司機預(yù)付(運費寶)、貨物保障服務(wù)(貨物保險)、司機意外保障服務(wù)(意外保)。同時，中儲智運積極開展線上ETC、加油卡、加氣卡、卡車零配件服務(wù)，以及司機商城、司機之家等各類物流新消費業(yè)務(wù)。此外，中儲智運通過建模，對大量數(shù)據(jù)進行整理、分析，向社會提供會員信用、物流價格指數(shù)、物流及商品流向與流量、物流設(shè)施資源等服務(wù)。

4年的砥礪前行，為中儲智運的更大發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。未來，中儲智運將借助物流運力交易共享平臺的海量數(shù)據(jù)，持續(xù)不斷地進行物流供應(yīng)鏈技術(shù)深度研發(fā)，為物流貨運行業(yè)呈現(xiàn)一個美好的數(shù)字化未來。同時，中儲智運也將繼續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)力度，并秉持價值共享的開放態(tài)度，向全行業(yè)共享大數(shù)據(jù)平臺所帶來的生產(chǎn)效能提升，以“物流行業(yè)的高效公共服務(wù)提供者”的理念，為經(jīng)濟社會的發(fā)展提供精準的供應(yīng)鏈降本增效解決方案，并在此基礎(chǔ)上，向構(gòu)建“新供應(yīng)鏈生態(tài)圈”的宏偉目標積極邁進。

(新媒體責編：shang080503)