5月20日，“復(fù)星·小綠人投資簽約暨大出行戰(zhàn)略合作發(fā)布會”在上海豫園海上梨園廳舉行。會上，復(fù)星正式宣布完成針對電動自行車戶外共享充電樁龍頭企業(yè)小綠人 科技的B輪獨(dú)家投資，同時整合內(nèi)部的大出行企業(yè)生態(tài)資源，共同為共享化智能化的城市出行探索可持續(xù)發(fā)展的解決方案。

 

 

小綠人本輪投資由復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)(以下簡稱“復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)”)獨(dú)家完成。

復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)CEO方建宏在簽約儀式上表示，小綠人圍繞新能源互聯(lián)網(wǎng)打造核心能力，形成了以新能源應(yīng)用技術(shù)突破創(chuàng)新和硬件解決方案輸出為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)化生產(chǎn)、拓展、運(yùn)營能力，是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的將技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、落地運(yùn)營這一長鏈條打通的團(tuán)隊(duì)。戰(zhàn)略投資小綠人是復(fù)星在大出行領(lǐng)域的重要布局，高度契合復(fù)星C2M戰(zhàn)略，有助于為家庭客戶智造健康、快樂、富足的幸福生態(tài)系統(tǒng)。

小綠人創(chuàng)始人兼CEO蔡篤滿透露，本輪融資將主要用于三個方面：第一，擴(kuò)大規(guī)模，在重點(diǎn)城市加大充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋率;第二，增加產(chǎn)品線，開拓電池租賃充電運(yùn)營平臺新產(chǎn)品線，圍繞電動自行車居住和工作生活場景，挖掘本地服務(wù)商業(yè)價值;第三，技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，進(jìn)一步完善電池自動識別等技術(shù)，推出第6代公共戶外充電產(chǎn)品。

 

 

當(dāng)天，復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)還與小綠人、杭紹臺鐵路公司、停簡單、高地物業(yè)等共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以資共享發(fā)展資源，在大出行生態(tài)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)深耕。

 

 

瞄準(zhǔn)電單車安全充電痛點(diǎn)

小綠人付費(fèi)轉(zhuǎn)化率高達(dá)92%

國家工信部數(shù)據(jù)顯示，中國電動自行車產(chǎn)量在2010至2013年間快速增長，如今年產(chǎn)量穩(wěn)定在3000萬輛左右，全社會保有量超2億輛，是不少市民解決中短途出行的必備剛需。與此同時，根據(jù)國家應(yīng)急管理部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年至2017年全國共接報(bào)因電動自行車引發(fā)的火災(zāi)1萬余起，全國因電動自行車火災(zāi)死亡233人。

頻繁的群死群傷事故，給政府相關(guān)主管部門和物業(yè)帶來極大的安全管理壓力和盡職責(zé)任壓力。平衡兩者間的發(fā)展矛盾，需要提供安全可靠的戶外公共充電設(shè)施。

小綠人創(chuàng)始人兼CEO蔡篤滿介紹，小綠人成立于2015年，主營電動出行工具能源分發(fā)，旨在為電動自行車、電摩托、電三輪用戶提供戶外的公共安全充電網(wǎng)絡(luò)。“不同于行業(yè)內(nèi)主營電動自行車車輛和電池租賃的玩家，小綠人在新能源互聯(lián)網(wǎng)宏大產(chǎn)業(yè)方向里，找了一個巧妙的切入口，給電動自行車提供戶外公共充電設(shè)施。電動自行車充電是剛需，政府相關(guān)主管部門和物業(yè)的安全管理更是剛需。”

在此背景下，小綠人廣泛進(jìn)入商場、科技園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、大學(xué)園區(qū)、居民小區(qū)等物業(yè)站點(diǎn)，建立一張基于智能基礎(chǔ)設(shè)施的能源分發(fā)網(wǎng)絡(luò)，連接能源網(wǎng)、物業(yè)及上億用戶，建立基于固定位置站點(diǎn)的本地化服務(wù)，形成每天過千萬的高頻使用場景。

據(jù)了解，小綠人產(chǎn)品線主要分為共享充電柜和共享充電樁，可有效解決日常通勤代步、短途物流配送等場景充電需求。截至2018年12月底，小綠人已在北京、廣州、深圳、�？凇⑸虾５�100多座城市安裝充電設(shè)備超過4.5萬套，擁有充電接口50萬個，注冊用戶超200萬，用戶付費(fèi)轉(zhuǎn)化率高達(dá)92%，使用3次以上用戶達(dá)到78%。

蔡篤滿說，與類似的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)比較，電動自行車充電網(wǎng)絡(luò)是一個巨大的存量市場，不是產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動，而是安全管理驅(qū)動，并且設(shè)備造價及安裝成本低、無需專門場地、用電容量小等這些特點(diǎn)，使得規(guī)模迅速擴(kuò)張成為可能，有利于推動公司實(shí)現(xiàn)盈利。

整合大出行產(chǎn)業(yè)資源

智造復(fù)星幸福生態(tài)系統(tǒng)

“小綠人產(chǎn)品具有客戶接受度高、使用頻次較多、粘性強(qiáng)，具備打造C2M服務(wù)爆款產(chǎn)品的潛力。”復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)CEO方建宏表示，小綠人打通線上支付和線下充電服務(wù)場景，是為數(shù)不多真正做到線上線下結(jié)合融通的高潛力項(xiàng)目，可與復(fù)星在大出行領(lǐng)域的現(xiàn)有產(chǎn)品和未來布局有效協(xié)同，相互賦能，從而形成乘數(shù)效應(yīng)。

近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市出行的模式也在快速迭代。出行領(lǐng)域四化——“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的全新技術(shù)革命撬動了交通出行方式的重大變革。與此同時，復(fù)星也在智慧停車、高速鐵路、共享出行等大出行領(lǐng)域動作頻頻，并逐步進(jìn)行深度的產(chǎn)業(yè)運(yùn)營。

2016年11月，復(fù)星領(lǐng)投互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)——停簡單，推動停車生態(tài)的價值重構(gòu)，為未來出行提供平臺級智慧停車基礎(chǔ)設(shè)施;

2017年9月，復(fù)星牽頭民營聯(lián)合體投資簽約國內(nèi)首條民營控股高鐵——杭紹臺鐵路，以“軌道交通+產(chǎn)業(yè)運(yùn)營”模式，引領(lǐng)民營資本構(gòu)筑“投資、建設(shè)、運(yùn)營”全生命周期的軌道交通生態(tài)圈;

2017年12月，復(fù)星領(lǐng)投國內(nèi)共享出行頭部企業(yè)——哈啰出行， 將其打造為復(fù)星幸福生態(tài)系統(tǒng)中的超級物種和重要的家庭客戶入口。

……

復(fù)星全球合伙人、復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)董事長溫曉東指出，通過小綠人的技術(shù)優(yōu)勢和頂級的安全服務(wù)理念，我們可以觸達(dá)電單車充電的C端用戶場景。我們認(rèn)為，從政策規(guī)范、市場發(fā)展、安全出行等角度考量，以小綠人為代表的戶外公共充電設(shè)施有理由成為國內(nèi)城市的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)配。

據(jù)了解，為了更加高效地捕捉市場機(jī)遇，復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)致力于尋找未來城市出行中讓用戶尖叫的好產(chǎn)品好服務(wù)，從而為更多家庭客戶智造健康、快樂、富足的幸福生態(tài)系統(tǒng)。

溫曉東說，“未來我們將進(jìn)一步聯(lián)手出行領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，雙向賦能共同打造出行生態(tài)圈，形成全產(chǎn)業(yè)鏈、全產(chǎn)品服務(wù)的解決方案，賦能全國城市出行，并且與復(fù)星各個板塊，包括蜂巢城市、大健康、消費(fèi)升級等領(lǐng)域結(jié)合，創(chuàng)造更多的價值，在提升居民出行效率的同時，也能有效提升周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。”

(新媒體責(zé)編：shang080503)