5月21日，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱“通知”)，通知中表示，為加快取消省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車便捷收費(fèi)，將調(diào)動(dòng)各方面資源，加快推動(dòng)高速公路ETC應(yīng)用發(fā)展，到2019年底全國(guó)ETC用戶新增1億以上，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)到90%以上。且加大ETC車輛通行優(yōu)惠力度，自2019年7月1日起，嚴(yán)格實(shí)施對(duì)ETC用戶不低于95折的通行優(yōu)惠政策，并實(shí)現(xiàn)對(duì)通行本區(qū)域的車輛給予同樣的優(yōu)惠力度，即外省ETC卡和本省ETC卡在本省高速公路享受同樣的優(yōu)惠折扣政策。

本月初，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，會(huì)上提出了2019年底前將基本取消29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省界收費(fèi)站，同時(shí)全國(guó)高速出口收費(fèi)通道將實(shí)現(xiàn)ETC通道90%覆蓋率的新目標(biāo)，未安裝ETC車主高速通行將會(huì)十分麻煩。

隨著新政的出臺(tái)，可以預(yù)見(jiàn)的是，ETC辦理的需求將會(huì)出現(xiàn)一次大幅度上漲。目前，線下ETC辦理渠道受到場(chǎng)地和流程影響，車主通過(guò)線下渠道辦理ETC手續(xù)相對(duì)復(fù)雜，例如，申辦與安裝均需到指定網(wǎng)點(diǎn)，后續(xù)的充值與發(fā)票開(kāi)具還需用戶到指定網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。這種復(fù)雜的線下流程使得大量車主都“望而止步”。通知中明確提到，國(guó)家鼓勵(lì)ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)和合作機(jī)構(gòu)利用互聯(lián)網(wǎng)資源優(yōu)勢(shì)，讓用戶通過(guò)線上自主選擇產(chǎn)品服務(wù)、自助安裝。高燈科技推出的ETC助手，以小程序?yàn)橥緩�，為車主更為方便、快捷的線上辦理渠道。

高燈科技為車主提供線上“ETC”通道

ETC助手是高燈科技在交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心指導(dǎo)下，基于騰訊生態(tài)的開(kāi)放能力，聯(lián)合騰訊優(yōu)圖、微信支付共同推出的全國(guó)首個(gè)線上申辦-綁定微信支付-通行后免密扣款-下發(fā)行程單及電子發(fā)票閉環(huán)的智慧出行服務(wù)產(chǎn)品。

通過(guò)ETC助手微信小程序，用戶平均35秒內(nèi)即可完成ETC在線申辦，申領(lǐng)記賬卡的用戶可以通過(guò)綁定微信支付實(shí)現(xiàn)先通行后扣費(fèi)，無(wú)需充值;原有的儲(chǔ)蓄卡用戶則可直接使用ETC助手進(jìn)行線上充值，成功避免了線下辦理流程繁瑣、耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。此外，用戶還可通過(guò)ETC助手開(kāi)具充值和通行費(fèi)電子發(fā)票，解決了紙質(zhì)發(fā)票難保管易丟失的問(wèn)題，提升用戶開(kāi)票體驗(yàn)。

一方面，ETC助手運(yùn)用微信支付、微信小程序等基礎(chǔ)能力為用戶在使用場(chǎng)景和支付場(chǎng)景層面提供了便捷的體驗(yàn)。另一方面，ETC助手運(yùn)用騰訊云、騰訊優(yōu)圖、騰訊計(jì)費(fèi)的基礎(chǔ)能力，為用戶支付和數(shù)據(jù)安全提供了強(qiáng)有力的保障。

作為一家以發(fā)票數(shù)字化為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)公司，高燈科技以發(fā)票數(shù)字化為基礎(chǔ)，立足高速公路收費(fèi)及開(kāi)票業(yè)務(wù)，圍繞車主出行服務(wù)打造便民利民產(chǎn)品，致力于通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新能力和服務(wù)能力推動(dòng)高速出行場(chǎng)景體驗(yàn)的全面提升。

截至目前，ETC助手已在江蘇、北京、廣東、吉林、山東、貴州、青海、內(nèi)蒙古、廣西等十幾個(gè)省市上線，累計(jì)為近千萬(wàn)用戶提供了數(shù)億次服務(wù)，交易金額數(shù)百億元。同時(shí)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，ETC助手已是目前全國(guó)ETC日發(fā)行量最大的渠道，每日通過(guò)ETC助手申辦的用戶遠(yuǎn)超10萬(wàn)，今年4月，通過(guò)ETC助手辦理ETC的用戶量約占全國(guó)ETC總發(fā)行量的35.5%。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維下 ETC助手帶來(lái)出行變革

交通運(yùn)輸部新政的出臺(tái)，將會(huì)進(jìn)一步推廣普及ETC通行方式，提高高速通行效率，通過(guò)智慧交通的解決方式，緩解高速公路通行壓力。高燈科技推出的ETC助手，則將成為ETC普及工作中有力的“助手”，一方面，相較于用戶多次往返線下網(wǎng)點(diǎn)的傳統(tǒng)發(fā)行渠道，通過(guò)線上申辦-綁定微信支付-通行后免密扣款-下發(fā)行程單及電子發(fā)票閉環(huán)的模式，為車主帶來(lái)更方便、更快捷的用戶體驗(yàn);另一方面，針對(duì)線下辦理方式的局限性，線上辦理ETC將通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式，更快速、更有效的提高ETC的普及率。

此外，ETC助手于移動(dòng)支付相結(jié)合的線上體驗(yàn)必定會(huì)為既有市場(chǎng)帶來(lái)更大的革新，且在國(guó)家提倡高科技、便捷、環(huán)保的大環(huán)境下，其利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)與便捷性也更容易令大眾所接受。從用戶體驗(yàn)、ETC普及和市場(chǎng)等多個(gè)層面來(lái)講，未來(lái)，ETC助手都將成為用戶與行業(yè)的得力助手，帶來(lái)更加方便、快捷的高速出行體驗(yàn)。

(新媒體責(zé)編：shang080503)