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    用“5秒鐘”拉近司乘人員心距離

    長春公交2路由雁鳴湖開往長春站方向,新月路、柳影路、凱旋路、沿途經(jīng)過心悅雙語幼兒園、柳影路小學等近五所幼、小、中學校,早、晚高峰時段,老人和小孩較多。4月底,管理人員跟車發(fā)現(xiàn),在每天早高峰時段,上述站點經(jīng)常會出現(xiàn)乘客邊跑邊趕車情形,甚至還有因老人體力不支而發(fā)生摔倒的事例。

    據(jù)了解為提升線路服務水平,5月份,長春公交2路車隊召開了專題會議專項研究此事,將該路段的“分段時速”由原來的40碼下降至30 碼,并要求員工?可鲜稣军c時“多停5秒鐘”,特別是在早高峰時段,一定要密切觀察,停穩(wěn)開門,關門起步。除此之外以上路段設有專人站崗,主要維持站點秩序,通過“指令發(fā)車”將正在向車輛奔跑的乘客多等上一會,爭取讓上學、上班遲到的乘客坐上車。

    在車上一位上班遲到的王先生說道:“2路現(xiàn)在太人性化了,不但早高峰車格短了,兩三分鐘就有一輛車經(jīng)過,還有專人指揮車輛等待向我這樣遲到的人,司機師傅們的服務態(tài)度還很親和,我一直乘坐公交出行,真是見證了公交行業(yè)的發(fā)展和改變”。

    (新媒體責編:shang080503)

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