6月2日，2019中國環(huán)塔(國際)拉力賽暨中國汽車越野系列賽(CCR)新疆站頒獎儀式在和田市大漠胡楊生態(tài)景區(qū)大營如期舉行。

 

 

力魔雄風車隊參加本次2019中國環(huán)塔(國際)拉力賽的三個車組均表現(xiàn)突出，圓滿完成了行駛路段近5000公里、特殊賽段近2500公里長距離極具挑戰(zhàn)的比賽，并成功登上了2019中國環(huán)塔(國際)拉力賽公開組車隊冠軍的領獎臺。

 

 

從SSS短道排位賽到SS9超級賽段，力魔雄風車隊王牌車組候小軍和解亮，一路飛馳前行。車手侯小軍憑借豐富的沙漠駕駛經(jīng)驗，平穩(wěn)向前，在優(yōu)秀領航解亮的全力配合下，其駕駛的第352號第四代雄風巴吉賽車成績優(yōu)異，在SS8和SS9特殊賽段的競技中接連奪下兩個金頭盔，最終奪取了公開組亞軍的驕人戰(zhàn)績。

 

 

來自云南的新晉車手宋昆，在本次擔當領航的冠軍車手馬淼的引領和配合下，發(fā)揮超然，克服重重困難，成功的完成了長達2500公里共9個賽段的角逐，順利通過了收車臺。并且，自開賽以來他們駕駛的第353號賽車一直穩(wěn)健的保持在公開組前三名，最終取得了公開組季軍的優(yōu)異成績。

 

 

本次環(huán)塔拉力賽，力魔雄風車隊最具團隊精神和奉獻精神的車組就是由沙漠王子敖日格勒和領航陳薄宇駕駛的第351號雄風第四代巴吉賽車，他們在遭遇SS3最難賽段后，由于各種不可抗因素，放棄了SS6賽段的比賽，直接跳到SS7賽段的競逐，不幸落入了“百佳俱樂部”。但他們卻能迅速調(diào)整好心態(tài)，一路駛來，救助了許多困在賽道的賽車，尤其是在為力魔雄風車隊第353號賽車保駕護航的過程中，創(chuàng)造了許許多多感人的故事，真可謂是無兄弟不環(huán)塔，為車隊立下了汗馬功勞。

 

 

在激烈的競賽過程中，大多數(shù)賽車在沙漠深處都遭遇極度高溫的威脅，水溫過高、發(fā)動機過熱等等，發(fā)動機大多數(shù)時候會達到六七十度的高溫，很多賽車因此未能完成比賽。然而，在德國力魔優(yōu)質(zhì)汽車養(yǎng)護系列產(chǎn)品保護下的力魔雄風車隊的賽車則克服了過度高溫的難題，成功的完成了各個賽段的比賽，并拿下了公開組的車隊冠軍。

 

 

這支不遠千里來到新疆的云南本土車隊，車隊里的伙伴大都是云南人，都習慣了云南的飲食，對新疆的飲食短時間內(nèi)很難適應。為此，雙柏縣鄂嘉鎮(zhèn)哀牢山生態(tài)畜牧養(yǎng)殖發(fā)展有限公司的王勇先生親自帶領團隊為大伙帶來了云南人都愛吃的營養(yǎng)美食，成功為車隊解決了飲食問題。

 

 

至此，2019中國環(huán)塔(國際)拉力賽伴隨著期待已久的頒獎儀式的結(jié)束而成功劃上了圓滿的句號，各車隊已開始陸續(xù)離開大營，懷抱著豐碩的戰(zhàn)果凱旋而歸。

 

(新媒體責編：shang080503)