7月12~14日,2019全球人工智能與機器人峰會(CCF-GAIR)在深圳召開,四維圖新作為智能交通行業(yè)領先企業(yè)應邀出席并發(fā)表演講。

圖1:大會現(xiàn)場

7月13日,四維圖新旗下專業(yè)大數(shù)據(jù)公司世紀高通副總經(jīng)理熊繼林在同期舉辦的“智能交通專場”發(fā)表了《位置大數(shù)據(jù)賦能智慧交通》專題演講,就世紀高通基于位置大數(shù)據(jù)在智能交通領域所取得的成果進行了分享和探討。

圖2:四維圖新旗下世紀高通副總經(jīng)理熊繼林演講現(xiàn)場

熊繼林在演講中表示,四維圖新及世紀高通作為ITS行業(yè)領軍企業(yè)及國內(nèi)領先的位置大數(shù)據(jù)服務商,積累了海量的地圖數(shù)據(jù)、位置信息和行業(yè)經(jīng)驗,相關位置大數(shù)據(jù)服務已落地眾多領域。公司秉承“智能+交通”理念,有效融合AI、大數(shù)據(jù)和可視化等技術(shù),充分結(jié)合交通部門實際業(yè)務需求,將相關智能創(chuàng)新服務應用于交通領域,幫助交通管理部門提升交通精細化管理能力,實現(xiàn)交通治理智能化、數(shù)字化。

他表示,當前隨著汽車保有量的持續(xù)增長,城市交通供需呈現(xiàn)失衡狀態(tài)。面對這一現(xiàn)狀,世紀高通依托企業(yè)自主研發(fā)的MineData位置大數(shù)據(jù)平臺,面向城市交通管理打造了整體的行業(yè)解決方案,幫助交通管理部門在三個最主要的方向:交通安全、擁堵治理和指揮調(diào)度方面去解決城市交通的痛點,從而確保交通出行的安全、暢通和有序。

在交通安全方面,面對交通事故頻發(fā),警力資源有限以及被動接警等城市交通安全痛點,世紀高通聯(lián)合交通管理部門,融合交通環(huán)境、人、車、路、事故等交通大數(shù)據(jù),以交通事件全息感知、城市交通精準研判為實戰(zhàn)切入點,實現(xiàn)最優(yōu)派警策略、勤務影響評價、安全態(tài)勢監(jiān)控和預判等,滿足交通管理部門實時業(yè)務需求,形成了從感知到認知,從認知到?jīng)Q策,再從決策到執(zhí)行的完整過程。

在擁堵治理方面,面對車流量太大、交通事故、突發(fā)管制,或交通設施規(guī)劃及紅綠燈控制的不合理等擁堵原因,世紀高通從擁堵感知預警、交通擁堵原因分析、擁堵態(tài)勢研判、交通需求調(diào)控(路權(quán)分配優(yōu)化)、交通需求誘導等五個方面輔助交通管理部門進行城市交通優(yōu)化,對城市主干路網(wǎng)常發(fā)擁堵、偶發(fā)擁堵進行擁堵規(guī)律分析、擁堵溯源分析、交通組織問題分析,通過優(yōu)化靜態(tài)、動態(tài)路權(quán)和交通誘導方式改善擁堵現(xiàn)象,提升道路通行效率。

在指揮調(diào)度方面,區(qū)別于傳統(tǒng)的經(jīng)驗型指揮調(diào)度,世紀高通可視一體化指揮調(diào)度系統(tǒng)借助地理信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)融合技術(shù)、視頻識別技術(shù)等手段,將 122 接警、視頻感知、路況感知、視頻巡查、微信上報等多種來源的警情進行關聯(lián)融合,實現(xiàn)警情快速定位,提升接處警處置效率,實現(xiàn)接處警過程全流程管理。

熊繼林最后表示,世紀高通作為ITS行業(yè)領軍企業(yè)及國內(nèi)領先的位置大數(shù)據(jù)服務商,致力于構(gòu)建全球位置服務生態(tài)。公司擁有海量、多源位置大數(shù)據(jù),構(gòu)建了權(quán)威的全國位置數(shù)據(jù)倉庫,近年來在智慧交通及大數(shù)據(jù)領域持續(xù)發(fā)力,依托具有自主知識產(chǎn)權(quán)的MineData®位置大數(shù)據(jù)平臺幫助行業(yè)客戶進行大數(shù)據(jù)深度分析挖掘,并結(jié)合行業(yè)痛點,為客戶提供完整的行業(yè)解決方案,滿足當前大數(shù)據(jù)背景下的企業(yè)智能化發(fā)展需求。

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