近日,來自瑞典的世界數(shù)字音質(zhì)優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)者Dirac Research宣布與沃爾沃旗下高端純電品牌Polestar(極星)合作,為其新車Polestar 2的車內(nèi)音響系統(tǒng)提供數(shù)字優(yōu)化。在本次合作中,Dirac采用了Dirac Unison主動式聲學(xué)處理方案對Polestar 2使用的Harman Kardon音響系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。為了將最尖端的數(shù)字技術(shù)與高端音響硬件結(jié)合,Dirac提供了專為汽車音頻工程師開發(fā)的先進(jìn)調(diào)音工具,協(xié)助Polestar的汽車音響工程師共同完成調(diào)音。
將最尖端的數(shù)字技術(shù)與高端音響硬件結(jié)合,Dirac與Polestar期待Polestar 2為車主帶來與駕乘性能同樣非凡的車內(nèi)音響體驗。
汽車音響需數(shù)字優(yōu)化解決聲學(xué)難題
據(jù)介紹,汽車音響系統(tǒng)的品質(zhì)已經(jīng)成為了消費者選購汽車的重要參考依據(jù),越來越多消費者已經(jīng)將自己的座駕視為重要的娛樂場景之一。汽車在用戶的生活中扮演的角色,已經(jīng)不再是單純的交通工具。
然而從聲學(xué)角度來看,汽車車廂在世界范圍內(nèi)被公認(rèn)為是最為復(fù)雜、難度最大的聲學(xué)環(huán)境之一。最常見的問題包括:不同的揚聲器離座位的距離各不相同、揚聲器擺放在不理想的位置、車內(nèi)使用的材料比如金屬和玻璃會對聲波劇烈反射和折射……在這種聲學(xué)環(huán)境下,不管采用多么高端的硬件,都無法根本解決這些車內(nèi)物理環(huán)境帶來的音質(zhì)問題,比如低音渾濁、不同座位的音質(zhì)參差不齊、各揚聲器之間互相干擾等。
為解決這些問題,Dirac 基于自己深厚的電聲學(xué)研究基礎(chǔ),研發(fā)出迄今為止最為先進(jìn)的汽車音響優(yōu)化解決方案——Dirac Unison。這項技術(shù)已應(yīng)用于多款沃爾沃車型的高配音響中,諸如XC90、S90、V60、V90等搭載哈曼卡頓和寶華韋健音響的車型。Dirac Unison可以讓汽車內(nèi)的多個揚聲器之間互相幫助,彼此協(xié)同校正頻率響應(yīng)和瞬態(tài)響應(yīng)。一個發(fā)出反信號的揚聲器,會像一個神奇的吸塵器一樣,幫助另一個揚聲器消除其他揚聲器帶來的干擾,消除物理環(huán)境帶來的音染,并校正它的相位和頻響。通過這種方式,汽車音響系統(tǒng)不僅實現(xiàn)前所未有的低音管理方式、實現(xiàn)以往難以實現(xiàn)的緊實清澈低音,還在車廂內(nèi)達(dá)到”去皇帝位”的效果,在所有座位保證音質(zhì)基本一致,同時,還通過數(shù)字校正讓音響系統(tǒng)發(fā)揮最大的音質(zhì)潛力。通過Polestar、Dirac和哈曼的共同緊密合作,Polestar 2打造了一個軟硬結(jié)合的卓越車內(nèi)音響系統(tǒng)。
Dirac專有的數(shù)字汽車調(diào)音工具
除了利用DiracUnison主動聲學(xué)校正技術(shù)幫助硬件克服車廂環(huán)境帶來的音質(zhì)問題,Polestar2的汽車音頻工程師還采用了Dirac專為汽車音響開發(fā)的數(shù)字調(diào)音工具為Polestar調(diào)音。
長期以來,汽車音響調(diào)音是一個耗時繁瑣的過程。汽車常常使用多達(dá)上十個揚聲器,常見的調(diào)音辦法是對單個揚聲器單獨調(diào)音,調(diào)音師主觀聆聽后,對不同揚聲器一一單獨調(diào)校,不僅非常耗時耗力,還不能保證同一車型的所有車都擁有完全一致的聲音水平和聲音風(fēng)格。通過Dirac的專業(yè)數(shù)字調(diào)音工具,加持DiracUnison技術(shù),汽車音頻工程師的調(diào)音速度和質(zhì)量飛速提升,保證同一車型的所有車都擁有完全一致的聲音特征和水平。
5G與無人駕駛 汽車音響更多仰賴數(shù)字技術(shù)
“汽車制造商日益依賴于數(shù)字技術(shù)打造車內(nèi)音頻系統(tǒng),將其作為一種提升品牌和競爭差異化的重要手段。隨著5G的導(dǎo)入和無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,這種情況將越來越普遍,” Dirac汽車音頻總經(jīng)理Lars Carlsson評價說。“數(shù)字技術(shù)可將無人駕駛的汽車車廂變成移動式家庭劇場,會議室和娛樂中心,而不管是哪種使用場景,都離不開出色音質(zhì)。”
自2006年以來,Dirac就與全球頂尖的的汽車品牌合作,如寶馬,賓利和勞斯萊斯等,把這些世界上最出色的汽車音響系統(tǒng)的聆聽體驗提升到全新水平。未來,Dirac將嘗試與更多高科技駕駛領(lǐng)域的杰出廠商合作,為用戶帶來更多駕駛樂趣。
(新媒體責(zé)編:shang080503)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號