目前中國汽車市場每年的廣告公關(guān)總預(yù)算過千億,而傳統(tǒng)的雜志、報紙、電視等媒介渠道的傳播效果出現(xiàn)斷崖式下滑,越來越多的主機廠及廣告投放都集中在移動互聯(lián)網(wǎng)中,這也是自媒體形式在近年迅猛發(fā)展的主要原因。
同時,中國汽車市場發(fā)展非常迅速,汽車用戶逐漸由滿足日常代步的剛需向多元化需求轉(zhuǎn)變,比如:自駕、車友線下聚會、玩車改裝等等逐漸發(fā)展出相應(yīng)的汽車文化。但是目前市面上傳統(tǒng)的汽車節(jié)目多以車型介紹為主,過于單一,而且難以和用戶產(chǎn)生高粘性,不利于拓展品牌IP和粉絲經(jīng)濟。
田朝伍他們團(tuán)隊要做的是:不管你是買車、用車還是玩車,在這一家自媒體平臺就能統(tǒng)統(tǒng)滿足你。根據(jù)投融界采訪田朝伍時了解到,該公司是一家為汽車及相關(guān)行業(yè)提供營銷創(chuàng)意內(nèi)容和管理的專業(yè)服務(wù)企業(yè),致力于成為數(shù)字化時代文化創(chuàng)意制作的領(lǐng)導(dǎo)者。
投融界:田總,請您分享一下跟咱們這個汽車測評自媒體平臺項目之間的淵源。
田朝伍:我是廣州人,畢業(yè)于車輛工程專業(yè),大三的時候就在國內(nèi)一家知名的汽車企業(yè)做市場營銷咨詢顧問,之后幫助另一家汽車公司完成產(chǎn)品推廣工作策劃及后期執(zhí)行。微博粉絲有近20萬,WeCar視頻自媒體聯(lián)盟核心成員,還是我們現(xiàn)在這檔《非車評》欄目的創(chuàng)立者和視頻主持人;當(dāng)然,我應(yīng)該也是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。

我一直都在汽車行業(yè)打轉(zhuǎn),加上網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、市場環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境等各大環(huán)境的需求,我拉著我的團(tuán)隊做了現(xiàn)在這個汽車視頻垂直自媒體及IP產(chǎn)業(yè)化延伸項目。
投融界:咱們整個汽車測評自媒體平臺項目的建設(shè)包括哪些板塊?
田朝伍:我們項目的定位是依托專業(yè)車輛工程策劃團(tuán)隊以及商業(yè)級視頻拍攝團(tuán)隊為基礎(chǔ)的汽車行業(yè)垂直自媒體視頻節(jié)目。
現(xiàn)在有一檔欄目《非車評》已經(jīng)拍攝制作節(jié)目40期,平均全網(wǎng)播放量30萬+,最高單期節(jié)目播放量超過150萬;欄目組覆蓋全網(wǎng)主流媒體平臺,包括優(yōu)酷、今日頭條、微博、酷然視頻、B站、百家號、UC大魚號、搜狐號、新浪看點等綜合類平臺,還有汽車之家、易車網(wǎng)、太平洋汽車、愛卡汽車,老司機等垂直類平臺;節(jié)目內(nèi)容包括汽車測評、新車上市推廣、專項性能測試等。
整個項目的話,會在持續(xù)改進(jìn)現(xiàn)有欄目之上再增加一檔自駕旅行及多個針對汽車消費者需求痛點定制的節(jié)目,全方位滿足用戶一站式汽車服務(wù),即:買車有汽車測評導(dǎo)購節(jié)目,用車有汽車知識節(jié)目、汽車用品導(dǎo)購節(jié)目,玩車有汽車自駕旅行節(jié)目。

投融界:咱們項目現(xiàn)在進(jìn)展如何了?接下來是怎么規(guī)劃的?
田朝伍:目前項目已經(jīng)運營一年時間,完成了平臺入駐運營、第一檔節(jié)目的拍攝磨合、初步的粉絲積累、擁有一定全網(wǎng)范圍內(nèi)的影響力,并且和多家平臺及業(yè)內(nèi)大咖達(dá)成合作,在流量曝光、粉絲導(dǎo)流、商業(yè)變現(xiàn)等方面給予幫助。
在今年年底,將會開拍第一季的自駕旅行節(jié)目,并且在明年初正式上線,之后一年時間不斷改進(jìn)欄目細(xì)節(jié),并對外招商推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程。
同時將現(xiàn)有的測評欄目持續(xù)改進(jìn),并開發(fā)一檔汽車知識欄目,做到“汽車測評”、“汽車知識服務(wù)”、“汽車自駕旅行”三檔欄目的用戶生態(tài)融合。
投融界:田總,在您看來,咱們項目的投資連點有哪些?
田朝伍:首先,我們項目提倡輕資產(chǎn)運營,前期投入主要在于人員工資、欄目拍攝、日常運營等,對資金需求相對較少。
其次,我們是一個高回報型的項目,汽車自媒體團(tuán)隊的運營核心在于粉絲及市場影響力,而這兩點需要前期資金的投入來打造,一旦擁有一定的粉絲基數(shù)以及品牌影響力之后,則無需持續(xù)投入過多資金,可以做到靠品牌掙錢。
再次,我們項目可以多元化拓展,汽車自媒體項目發(fā)展到后期,可以延伸出數(shù)碼電子、美食、旅行等多領(lǐng)域的IP賬號,以現(xiàn)有的汽車IP做背書進(jìn)行導(dǎo)流、宣傳、變現(xiàn)等等。

還有,我們主打粉絲經(jīng)濟,IP化的視頻節(jié)目具備很強的粉絲粘性,吸引粉絲購買我們推出的周邊產(chǎn)品以及代理的汽車用品,同時可以開拓付費節(jié)目模式的探索。
同時,我們的核心團(tuán)隊是一個成熟的團(tuán)隊,一共8人,在汽車、廣告?zhèn)髅、營銷宣傳等領(lǐng)域均有多年行業(yè)經(jīng)驗和豐富的資源。
最后,我們的盈利點有多個,比如主機廠的廣告費,主機廠代運營及營銷策劃服務(wù)費,平臺版權(quán)授權(quán)費,粉絲電商及線下實體店銷售等。
投融界:咱們項目的融資需求是什么?期待遇到怎樣的投資人。
田朝伍:我們項目計劃融資150萬元,可以出讓公司20%的股份;資金主要用于日常運用、辦公成本、常規(guī)節(jié)目拍攝及大型汽車旅行節(jié)目開發(fā)等。
希望找到擁有汽車行業(yè)相關(guān)資源及公關(guān)經(jīng)驗的投資人,雙方可以資源互補良性發(fā)展;更希望對我們項目感興趣的投資人可以盡快聯(lián)系我們團(tuán)隊。
(新媒體責(zé)編:shang080503)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號