近日,由中國建筑承建的巴基斯坦白沙瓦-卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段(簡稱“蘇木段”)獲得巴基斯坦國家公路局簽發(fā)的實質(zhì)性竣工證書,標志著中巴經(jīng)濟走廊框架下最大的交通基礎設施項目提前2周竣工。

央視、人民日報海外網(wǎng)、人民網(wǎng)等諸多權(quán)威媒體爭相報道

“蘇木段”高速公路全長392公里,雙向6車道,設計時速120公里,由北向南貫穿旁遮普、信德2個省14個行政區(qū),覆蓋9000萬人口,沿線地區(qū)貢獻了巴基斯坦約60%的國內(nèi)生產(chǎn)總值,是一條經(jīng)濟大動脈。

項目建設使用的土石方、瀝青混凝土總量超1億立方米,是巴基斯坦迄今建設用料規(guī)模最大的公路項目。除規(guī)模體量最大之外,“蘇木段”也是目前巴基斯坦最先進、最智能的高速公路,全線設置智能交通(ITS)系統(tǒng)。

白沙瓦卡-拉奇高速公路(簡稱M5)收費站

這背后,是35000余名中巴員工,1083個日夜的奮戰(zhàn)成果,更是中國技術(shù)、中國設備與中國智慧的實力彰顯。作為全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的先鋒,浩鯨科技自2017年12月起,負責“蘇木段”全線392公里共7個標段的收費系統(tǒng)建設。此外,4標段(54公里)和6標段(57公里)的全套智能交通(ITS)系統(tǒng),主要包括高速公路監(jiān)控、ETC和MTC收費系統(tǒng)、通信、供配電機電系統(tǒng)等均由浩鯨科技承建。

受相對落后的國情制約,巴基斯坦缺乏全國統(tǒng)一的智能交通規(guī)范,且高速公路采用的標準各不相同。浩鯨科技擁有豐富的行業(yè)沉淀和海外高速公路機電系統(tǒng)項目集成經(jīng)驗,曾深度參與了斯里蘭卡、塞內(nèi)加爾等國的智慧高速建設。在“蘇木段”項目中,浩鯨科技克服當?shù)貒谰�的安全形�?密切配合中國建筑和巴公路局推進設計審批和部署施工,實現(xiàn)了“路面監(jiān)控、車輛繳費、信號管理”等功能的電子化、自動化,有效提升了巴基斯坦高速公路的智能化水平。

“蘇木段”項目總經(jīng)理、中國建筑負責人驗收收費系統(tǒng)

這條鑲嵌在印度河平原上的“璀璨之路”,將極大改善當?shù)亟煌�狀況,直接帶動沿線地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展,也將為中巴兩國互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。在頒發(fā)證書儀式上,巴公路局“蘇木段”高速公路項目總經(jīng)理納西姆·阿里夫表示,巴方對“蘇木段”智能高速公路印象深刻,對項目質(zhì)量和進度非常滿意。

中巴經(jīng)濟走廊是中巴務實合作的標志性工程,也是“一帶一路”建設先行先試的一個重要項目。浩鯨科技將積極投身“一帶一路”沿線國家信息化建設,貢獻“中國方案”和“中國智慧”,幫助其更好地融入世界數(shù)字化發(fā)展的浪潮之中。

(新媒體責編：shang080503)