人民交通網(wǎng)(王中正 伍振 李慧楠 陳凡 攝影報道) 8月12日，在重慶召開的超長距離巖石頂管新技術(shù)應(yīng)用專題交流研討會上獲悉，國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程之一、國家首批12個水利工程PPP投融資改革試點項目的重慶觀景口水利樞紐工程在國內(nèi)水利行業(yè)首次應(yīng)用超長距離巖石頂管新技術(shù)，創(chuàng)頂管施工單洞全長3224米的最長世界紀(jì)錄，該項目目前已獲得專利、工法及論文等成果20余項。

重慶市觀景口水利開發(fā)有限公司黨委書記、董事長張紹煒介紹，重慶市觀景口水利樞紐工程位于重慶市巴南區(qū)東溫泉鎮(zhèn)，被列為水利部“示范推廣項目”、“創(chuàng)新性施工研究與實施項目”。該工程由樞紐和輸水線路組成，采用4臺微盾構(gòu)巖石頂管機施工，這也是該技術(shù)在國內(nèi)水利行業(yè)的首次應(yīng)用。

據(jù)中鐵十八局集團(tuán)觀景口項目經(jīng)理趙彥春介紹，相對于傳統(tǒng)鉆爆法施工，超長距離巖石頂管施工技術(shù)效率可提高5倍，且實行地面自動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)洞內(nèi)智能化作業(yè)，封閉環(huán)境，能有效避免地下水和有害氣體進(jìn)入隧洞，使施工更加安全環(huán)保。

為探索超長距離巖石頂管施工新技術(shù)，中鐵十八局集團(tuán)公司組織中堅力量，投入大量技術(shù)骨干，多次邀請國家水利水電規(guī)劃設(shè)計總院、中國鐵建水利工程專家及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行指導(dǎo)并組織專題研討，并聯(lián)合重慶大學(xué)進(jìn)行了一系列科研攻關(guān)，為超長距離巖石頂管施工工藝積累寶貴的經(jīng)驗。在微盾構(gòu)頂管機施工卡管問題、掘進(jìn)長度適用性、提高施工效率等關(guān)鍵性問題上下功夫，成功研發(fā)超長距離巖石頂管施工技術(shù)，并以此為依據(jù)，通過線路優(yōu)化將原設(shè)計線路長度由26.67公里調(diào)整為21.91公里，長度減少4.76公里，極大程度上減少了征地面積，降低了征遷成本，技術(shù)創(chuàng)新和創(chuàng)效成果顯著。

在重慶觀景口水利樞紐工程，中鐵十八局建設(shè)者使用超長距離巖石頂管施工技術(shù)創(chuàng)造了最高日進(jìn)尺32米，最高月進(jìn)尺441米的全國同類隧洞最高施工紀(jì)錄，特別是在今年3月21日，全長3224米的控制性工程3號無壓隧洞順利貫通，創(chuàng)造了頂管施工單洞最長世界紀(jì)錄，充分體現(xiàn)“持續(xù)、均衡、快速、和諧”的大型機械設(shè)備施工理念。該項目榮獲水利部“助推綠色發(fā)展 建設(shè)美麗長江”重慶水利工程建設(shè)先進(jìn)集體榮譽稱號。該技術(shù)的成功應(yīng)用，為超長距離巖石頂管新技術(shù)在國內(nèi)水利行業(yè)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用，打下了堅實的基礎(chǔ)。

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