日前,2019 年城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施安全建造與智能運維高峰論壇(以下簡稱:論壇)在西安成功舉辦,ATEN宏正受邀出席了此次論壇并發(fā)表重要演講。

此次高峰論壇由中國土木工程學(xué)會軌道交通分會支持和指導(dǎo),西安市軌道交通集團有限公司、軌道交通工程信息化國家重點實驗室、RT 軌道交通雜志聯(lián)合主辦。論壇邀請到了國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、地鐵業(yè)主單位、設(shè)計院、第三方勘測與監(jiān)測機構(gòu)、施工單位、設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)代表等多方軌道交通領(lǐng)域的專業(yè)人士參與。會議期間,ATEN宏正發(fā)表主題為《運維從未如此簡單,助力軌道交通IT基礎(chǔ)設(shè)施智能化運維》的專題報告,深受軌道交通領(lǐng)域的眾專業(yè)人士好評。

當(dāng)前是一個信息化、技術(shù)化的時代,5G、AI、IoT 等新技術(shù)已經(jīng)融入到人們的生產(chǎn)生活中,智慧城市已經(jīng)初具模型。未來,智能地鐵定將成為智慧城市的核心,越來越多的基于大數(shù)據(jù)、人工智能、人臉識別、視頻應(yīng)用、融合通信等技術(shù)的創(chuàng)新型解決方案將賦能于軌道交通,以此帶給乘客平安出行、幸福出行等方面的全新體驗。

然而,軌道交通具有站點分散、IT設(shè)備眾多等特點。如何構(gòu)建一個開放式的、可擴展的運維管理平臺,來整合多種IT設(shè)備和不同的訪問接口,這對于軌道交通的智能化運維是重點和難點。而且,軌道交通系統(tǒng)的安全運行不容忽視,保證地鐵車輛、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和安全性,也是軌道交通的智能化運維過程中必須解決的問題。

基于此,ATEN宏正向與會人員展示了地鐵子站點遠(yuǎn)程集中管控解決方案、云平臺智能化運維管理解決方案、軌道交通指揮調(diào)度中心坐席管理解決方案等多套方案,令軌道交通的遠(yuǎn)程管理變的輕松、安全,遠(yuǎn)程管理對軌道交通的智能化運維具有至關(guān)重要的意義。

ATEN宏正的解決方案對地鐵控制中心、車輛段(停車場)、車站中機房內(nèi)常見的服務(wù)器進行深層次的控制,實現(xiàn)遠(yuǎn)程的故障診斷、排除,使系統(tǒng)的可用性達到了更高的要求;而且可在同一控制臺下實現(xiàn)統(tǒng)一管理,對于不同層級,不同部門實現(xiàn)分組授權(quán)和顆粒化管理。

值得一提的是,ATEN宏正的解決方案可以顯著降低運維成本。首先,在分支機構(gòu)眾多時,可通過異地化的快速響應(yīng)管理,降低設(shè)備和人力資源,及遠(yuǎn)程運維出差的成本;其次,ATEN宏正開發(fā)了能源管理平臺及主動式過載保護POP,實現(xiàn)遠(yuǎn)程對機房用電設(shè)備的電流、電壓、功率等實時監(jiān)測,支持統(tǒng)一的控管平臺,提高設(shè)備故障預(yù)警能力和自主處理能力,如出現(xiàn)異常能在第一時間進行故障恢復(fù)。

目前,ATEN宏正的解決方案已經(jīng)應(yīng)用于某市地鐵2號線綜合監(jiān)控項目中,完美實現(xiàn)了所有站點設(shè)備通過集中管理平臺做到遠(yuǎn)程集中控管。在權(quán)責(zé)劃分方面,此系統(tǒng)中不同的管理者擁有不同的管理權(quán)限,可以管理不同的設(shè)備,完美地做到了專人專責(zé)。此外,綠色能源管理也為該地鐵線路的19座分布站點的電源管理提供實時、穩(wěn)定、可靠的管理平臺,確保地鐵精準(zhǔn)穩(wěn)定運行。

40年來的實踐經(jīng)驗,讓ATEN宏正深諳智慧連接管理和智能化運維之道;超過525項全球?qū)＠�、多達1800項的產(chǎn)品及應(yīng)用方案組合,使ATEN宏正已經(jīng)成為國內(nèi)信息化設(shè)備智慧連接應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)廠商,KVM市場占有率位居第一。

未來,ATEN宏正將繼續(xù)基于國際化的研發(fā)團隊、豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗,深耕智能化運維,提升各行各業(yè)的管理效率,以高可用性、高可靠性、高擴展性、高安全性的解決方案讓用戶的智能化運維管理變得更加順暢高效。

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