8月20日，途牛旅游網(wǎng)與車輪聯(lián)合發(fā)布《2019上半年自駕游報告》(以下簡稱報告)，依托途牛自駕旅游大數(shù)據(jù)以及車輪研究院大數(shù)據(jù)研究中心車主調(diào)研數(shù)據(jù)，從自駕游車主及用戶畫像、自駕游出行偏好以及自駕游未來發(fā)展趨勢等維度，對2019上半年自駕游市場進行深度剖析，持續(xù)賦能自駕游產(chǎn)業(yè)及相關(guān)行業(yè)。

女性更愛自駕游 旅行途中決策地位高

報告顯示，在車主人群維度，自駕游用戶以男性為主，占比71.0%，更多男性自覺擔當自駕游司機角色;在整體自駕游預訂用戶維度，女性占比高達58.3%，女性出行決策權(quán)高于男性。此外，80后、90后是自駕游市場當仁不讓的主力軍。

從星座分布來看，天秤座最愛自駕游，金牛座占比最少，堪稱宅神。

旅游消費支出躋身日常支出前三 北上廣深家庭財力充足

在自駕游車主中，近半數(shù)家庭月收入在1萬元以上，已婚比例高達86.2%，九成車主有孩子，子女教育和旅游消費成為車主最大的兩項支出，尤其在北上廣深地區(qū)，經(jīng)濟基礎(chǔ)強、消費能力高，使得自駕游成為當?shù)鼐用袢粘Ｉ�活的一部分�?/p>

合資汽車品牌受寵 大眾車主最愛自駕游

在2019上半年有過自駕游經(jīng)歷的車主中，駕駛車輛熱門品牌包括大眾、別克、豐田、本田和日產(chǎn)等，以合資品牌為主。周末、小長假開車去自駕，成為車主群體放松身心的方式之一。

自駕游首選小長假和周末 親子游最熱門

數(shù)據(jù)顯示，用戶自駕游的首選時間以小長假和周末為主，其他時間集中在年假、寒暑假、國慶和春節(jié)等假期較長的時間段。同行對象多為配偶和孩子，家庭游和親子游成為主要的出游組合方式。目前正值暑假，親子自駕游市場一片火熱。

周邊、長線花開兩朵 餐飲、住宿消費占比高

汽車保有量及駕駛?cè)藬?shù)量的持續(xù)增長，使得自駕游日益成為常態(tài)化的旅游方式。2019上半年，82.6%的車主有過自駕游經(jīng)歷，其中近八成車主選擇周邊自駕游，另有近六成車主有過長線自駕游的經(jīng)歷。

無論是周邊自駕游還是長線自駕游，餐飲、住宿均是自駕過程中的最大消費支出。從出游距離上，短線自駕游是城市居民追求休閑生活方式的重要途徑，長線自駕游能夠更深度享受“詩與遠方”，各有千秋，同領(lǐng)自駕潮流。

周邊自駕游主題樂園成主角 華東、華南獨領(lǐng)風騷

華東及華南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達、交通便捷、旅游資源豐富，再加上主題多樣、類型豐富的樂園等，因此在周邊自駕游市場中占據(jù)了近九成。

周邊自駕游人氣景點有上海迪士尼、廣州長隆度假區(qū)、珠海長隆度假區(qū)、上海野生動物園以及常州中華恐龍園等，與出游預訂數(shù)據(jù)中親子游熱門目的地的廣州、珠海、常州等城市高度重合。

西部自駕游漸受追捧 川藏線成最熱門路線

國家政策支持、自然資源豐富、文化底蘊豐厚、“一帶一路”建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善以及服務(wù)能力顯著增強等利好，使得西部成為境內(nèi)長線自駕游首選地區(qū)。報告顯示，近八成長線自駕游用戶選擇去西部地區(qū)，尤以西南地區(qū)為主。

西部自駕游熱門線路主要集中在四川、西藏、新疆和青海等地，其中川藏線和新疆南疆線是境內(nèi)最熱門的長線自駕路線，其次為青藏線、河西走廊線、青海環(huán)線。

租車自駕游SUV車型受歡迎 旅途中最怕車輛出故障

汽車短租市場發(fā)展迅猛，彌補了游客自駕時“有證無車”的尷尬局面，進一步降低了用戶自駕游的門檻。2019年上半年，近三成用戶傾向于選擇租車自駕游，偏愛SUV、中大型轎車等寬敞舒適的車型;同時看重性價比，日租金在101-300元之間的車輛成市場寵兒。

租車自駕游受到青睞的同時，依然存在不少問題，主要有車輛在使用過程中出現(xiàn)故障，租車單價過高、無車可租或租車類型太少、取車不方便等，一定程度上影響了租車自駕游的發(fā)展，這就促使租車行業(yè)在提供高質(zhì)量、多品牌、多類型車輛的同時，還需適當降低租金并提高相應(yīng)服務(wù)，建立取還車一體化發(fā)展模式等。

自駕游異地違章比例上升 景點和商圈成違章高發(fā)地

車輪平臺數(shù)據(jù)顯示，節(jié)假日自駕游期間，違章停車、違反禁行、超速行駛摘取違章類型前三甲，景點和商圈成違章高發(fā)地，這與自駕游車主對異地路況等不熟悉、景點商圈等節(jié)假日人流較大停車困難等有相當關(guān)系。

自駕游未來發(fā)展趨勢

趨勢一：基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)及發(fā)展將更加完善

飛機、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的完善帶動了全域旅游的發(fā)展，自駕游在打破傳統(tǒng)旅游邊界的同時，所涉及的多樣化消費場景對基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、商業(yè)化建設(shè)、汽車主機廠商、租車行業(yè)、汽車服務(wù)行業(yè)、信息系統(tǒng)等提出了更高的要求，向吃住行游購娛等綜合化體系全面發(fā)展。

趨勢二：自駕游產(chǎn)品更具個性化、品質(zhì)化、體驗化

自駕游用戶多為年輕群體，崇尚個性與自由，未來自駕游相關(guān)產(chǎn)業(yè)需針對不同用戶需求挖掘休閑、養(yǎng)生、生態(tài)、文化等融合發(fā)展的旅游產(chǎn)品，開發(fā)更多多樣化、品質(zhì)化、體驗化的產(chǎn)品和服務(wù)，適應(yīng)自駕游用戶不斷豐富的出游需求。

趨勢三：三四線城市將成為未來自駕游發(fā)展重點

目前，自駕游主要客源地集中在華東、華南的一、二線城市，三四線城市的占比相對較小。隨著自駕游市場的普及，下沉市場將會成為未來自駕游市場發(fā)展的重點。

趨勢四：綠色自駕游漸成趨勢

隨著國家政策的大力支持以及國民綠色出行意識不斷提高，開著新能源車、混動汽車去旅行正成為一種時尚，高速公路沿線及服務(wù)區(qū)的充電樁安裝、汽車維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將被同步帶動。

此次途牛與車輪聯(lián)合發(fā)布的《2019上半年自駕游報告》，從更多維度和更深層次展示了自駕游的人群畫像及出行特征，通過數(shù)據(jù)和分析，為旅游目的地、公共服務(wù)組織、汽車主機廠商、汽車服務(wù)企業(yè)、租車行業(yè)等提供產(chǎn)品和服務(wù)參考，助力自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。經(jīng)濟的發(fā)展、消費模式的升級以及休假制度的改革，加速推進自駕游成為全域旅游發(fā)展的重要環(huán)節(jié)和內(nèi)容，在未來發(fā)展中，自駕游將繼續(xù)享有廣闊的市場前景和發(fā)展空間，成為國人追求美好生活的常態(tài)化方式。

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