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    中交一公局一公司承建的安嵐高速何家寨特長隧道雙幅貫通

    8月28日,由中交一公局第一工程有限公司承建的國家高速公路網(wǎng)銀百線(G69)陜西段安(康)至嵐(皋)高速公路項目何家寨特長隧道順利實現(xiàn)雙幅貫通。這是安嵐高速項目首條實現(xiàn)雙幅貫通的特長隧道,為安嵐高速項目助力陜西脫貧攻堅和“十三五”縣縣通高速目標任務的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。

     

    何家寨特長隧道全線長4202米,隧道為雙向四車道,采用分離式設計,隧道最大埋深約459.7米,進出口均采用削竹式洞門。該隧道自2016年底進場以來,在陜西高速集團安嵐高速建設管理處及中交一公局第一工程有限公司各級領(lǐng)導的精心指導和關(guān)心下,項目全體參建員工歷時900多個日夜,不畏艱險,精心策劃,超前思維,克服了施工條件艱險、生活環(huán)境艱苦、便道運輸難等諸多難題,戰(zhàn)勝了9 •25洪水災害、便道泥石流塌方等地質(zhì)災害,采用“左、右洞同時施工,各工序平行作業(yè)”的施工程序,使隧道開挖工作快速安全推進。

     

    據(jù)了解,施工過程中,項目經(jīng)理部高度重視現(xiàn)場安全管理和質(zhì)量控制,多次邀請專家對施工方案進行研討并組織隧道現(xiàn)場人員召開施工質(zhì)量安全交底會議,嚴格執(zhí)行“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的原則,在保障安全質(zhì)量的前提下,合理安排施工組織,精心管理,優(yōu)化完善進洞開挖及出洞方案,嚴格執(zhí)行高速公路施工標準化指南,用“短、緊、快、勤”的模式,采取各種有效措施,攻克了圍巖級別差、施工組織難度大等難題。全體建設者用實際行動踐行初心使命,大力弘揚工匠精神,以建設“品質(zhì)高速、智慧安嵐”為目標,傾心建設品質(zhì)工程、創(chuàng)建平安工地、打造廉潔陽光工程,為安嵐高速公路按期建成通車做出了積極貢獻。

    (李煒)

    (新媒體責編:syhz0808)

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