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中鐵三局京張六標(biāo)“精品工程 智能京張” 信息化建設(shè)有序推進(jìn)

6月14日中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項(xiàng)目部,新保安特大橋連續(xù)梁轉(zhuǎn)體暨鋪架基地信息化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)圓滿落幕。此次觀摩會(huì),中鐵三局京張六標(biāo)以建設(shè)精品京張為核心,向前來(lái)參會(huì)人員展示了一系列精品工段,并獲得一致好評(píng)。

此次現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)精品工段一大亮點(diǎn),是中鐵三局京張六標(biāo)新保安高架特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體。新保安高架特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體順利合龍,是中鐵三局京張六標(biāo)嚴(yán)格按照鐵路總公司和京張公司建設(shè)精品工程、智能京張的施工要求,進(jìn)行工裝革新提升工藝,實(shí)現(xiàn)精品工序作業(yè),全力打造新建京張鐵路精品工程。

新保安高架特大橋369#~372#墩設(shè)計(jì)為一聯(lián)(40+56+40)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁跨越既有京包雙線鐵路。連續(xù)梁采用懸臂施工上部結(jié)構(gòu),然后采用墩頂水平轉(zhuǎn)體就位合龍方法,完成連續(xù)梁跨鐵路營(yíng)業(yè)線施工。

新保安高架特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工,轉(zhuǎn)體角度55°,轉(zhuǎn)體段長(zhǎng)度54m。兩處連續(xù)梁作業(yè)要同時(shí)同步、轉(zhuǎn)體的速度和轉(zhuǎn)角也要相同,工作難度大;連續(xù)梁采用墩頂水平轉(zhuǎn)體法施工,精度要求高;連續(xù)梁樁基、承臺(tái)墩身、連續(xù)梁及轉(zhuǎn)體臨近既有線施工,安全風(fēng)險(xiǎn)高。

此次保證連續(xù)梁轉(zhuǎn)體作業(yè)順利進(jìn)行,從前期施工計(jì)劃到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),以及現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施等一系列工作,中鐵三局京張六標(biāo)嚴(yán)格按照鐵路總公司和京張公司的要求,組建專業(yè)化架子隊(duì),嚴(yán)格按照施工計(jì)劃嚴(yán)謹(jǐn)作業(yè),保證轉(zhuǎn)體操作不出絲毫失誤;現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化配置,運(yùn)用球鉸,安裝精度高、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)摩阻力矩小、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間短;運(yùn)用信息化智能設(shè)備云平臺(tái)視頻監(jiān)控和周界預(yù)警設(shè)備,做好施工作業(yè)過(guò)程中安全防范預(yù)警措施,嚴(yán)格保證高空作業(yè)施工安全。

歷時(shí)40多分鐘,25千伏高壓電對(duì)望,轉(zhuǎn)體段長(zhǎng)度54m,轉(zhuǎn)體55度,單個(gè)轉(zhuǎn)體段重量26000kN。中鐵三局京張六標(biāo)于下午2017年6月14日15:30,新保安高架特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功,創(chuàng)造了350Km/h高速鐵路轉(zhuǎn)體梁的墩頂?shù)谝粋(gè)轉(zhuǎn)體。

此次現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),中鐵三局京張六標(biāo)還向參會(huì)人員展示了標(biāo)段信息化工作建設(shè)成果,鋪架基地實(shí)現(xiàn)智能信息化管控。此次觀摩會(huì)的成功舉辦,是鐵路總公司、京張公司以及業(yè)內(nèi)人士對(duì)于中鐵三局京張六標(biāo)建設(shè)精品工程、智能京張工作的認(rèn)可與鼓舞。

“對(duì)于兄弟單位的稱贊,是對(duì)我們工作的莫大的鼓勵(lì)。同時(shí),我們會(huì)更加努力,虛心沉著面對(duì)行業(yè)發(fā)展需求并緊跟發(fā)展潮流,以打造精品工程,建設(shè)智能京張為目標(biāo),為中國(guó)高鐵的發(fā)展再添新助力”中鐵三局京張六標(biāo)員工說(shuō)道。

(新媒體責(zé)編:cj112)

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