6月14日中鐵三局集團有限公司新建京張鐵路六標項目部，新保安特大橋連續(xù)梁轉體暨鋪架基地信息化建設現(xiàn)場觀摩會圓滿落幕。此次觀摩會，中鐵三局京張六標以建設精品京張為核心，向前來參會人員展示了一系列精品工段，并獲得一致好評。

此次現(xiàn)場觀摩會精品工段一大亮點，是中鐵三局京張六標新保安高架特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁轉體。新保安高架特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁轉體順利合龍，是中鐵三局京張六標嚴格按照鐵路總公司和京張公司建設精品工程、智能京張的施工要求，進行工裝革新提升工藝，實現(xiàn)精品工序作業(yè)，全力打造新建京張鐵路精品工程。

新保安高架特大橋369#～372#墩設計為一聯(lián)(40+56+40)m預應力混凝土連續(xù)梁跨越既有京包雙線鐵路。連續(xù)梁采用懸臂施工上部結構，然后采用墩頂水平轉體就位合龍方法，完成連續(xù)梁跨鐵路營業(yè)線施工。

新保安高架特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁轉體施工，轉體角度55°，轉體段長度54m。兩處連續(xù)梁作業(yè)要同時同步、轉體的速度和轉角也要相同，工作難度大;連續(xù)梁采用墩頂水平轉體法施工，精度要求高;連續(xù)梁樁基、承臺墩身、連續(xù)梁及轉體臨近既有線施工，安全風險高。

此次保證連續(xù)梁轉體作業(yè)順利進行，從前期施工計劃到現(xiàn)場作業(yè)，以及現(xiàn)場安全防護措施等一系列工作，中鐵三局京張六標嚴格按照鐵路總公司和京張公司的要求，組建專業(yè)化架子隊，嚴格按照施工計劃嚴謹作業(yè)，保證轉體操作不出絲毫失誤;現(xiàn)場機械化配置，運用球鉸，安裝精度高、轉動時摩阻力矩小、轉動時間短;運用信息化智能設備云平臺視頻監(jiān)控和周界預警設備，做好施工作業(yè)過程中安全防范預警措施，嚴格保證高空作業(yè)施工安全。

歷時40多分鐘，25千伏高壓電對望，轉體段長度54m，轉體55度，單個轉體段重量26000kN。中鐵三局京張六標于下午2017年6月14日15:30，新保安高架特大橋跨京包鐵路連續(xù)梁轉體成功，創(chuàng)造了350Km/h高速鐵路轉體梁的墩頂?shù)谝粋�轉體。

此次現(xiàn)場觀摩會，中鐵三局京張六標還向參會人員展示了標段信息化工作建設成果，鋪架基地實現(xiàn)智能信息化管控。此次觀摩會的成功舉辦，是鐵路總公司、京張公司以及業(yè)內人士對于中鐵三局京張六標建設精品工程、智能京張工作的認可與鼓舞。

“對于兄弟單位的稱贊，是對我們工作的莫大的鼓勵。同時，我們會更加努力，虛心沉著面對行業(yè)發(fā)展需求并緊跟發(fā)展潮流，以打造精品工程，建設智能京張為目標，為中國高鐵的發(fā)展再添新助力”中鐵三局京張六標員工說道。

(新媒體責編：cj112)