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新經(jīng)濟(jì)風(fēng)口 天九共享踐行“大共享模式”

日前,2019年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)揭曉,獲獎(jiǎng)?wù)邽閮晌粊?lái)自麻省理工學(xué)院的教授阿比吉特·巴納吉、埃絲特·迪弗洛,以及哈佛大學(xué)教授邁克爾·克雷默,以表彰他們“在減輕全球貧困方面的實(shí)驗(yàn)性做法”。

他們經(jīng)過(guò)幾十年的實(shí)踐、調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn),人之所以貧困,并非僅僅由于物資的困乏,而是“規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的手段太落后”,這也被其稱為“貧困的本質(zhì)”。同時(shí),這些經(jīng)濟(jì)學(xué)家也給出了相應(yīng)的破解之道:扶貧只需要展現(xiàn)資源和努力,然后通過(guò)擴(kuò)展秩序把這些資源和努力轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)實(shí)在在的收入就行。

什么意思呢?以近些年的一個(gè)“國(guó)際謎案”為例。

美國(guó)模式和德國(guó)模式

美國(guó)和德國(guó)同樣作為工業(yè)時(shí)代汽車制造大國(guó),德國(guó)甚至還一度學(xué)習(xí)美國(guó)的“流水線”發(fā)明,為什么當(dāng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)來(lái)臨,美國(guó)車企土崩瓦解,一蹶不振,而德國(guó)車企卻屹立不倒呢?

當(dāng)時(shí),美國(guó)當(dāng)局將汽車制造業(yè)的衰退歸咎于亞洲的低價(jià)勞動(dòng)力搶奪了美國(guó)工人的崗位——“將失去的崗位奪回來(lái)”也成為特朗普當(dāng)年的競(jìng)選口號(hào),但為什么德國(guó)的工人崗位沒(méi)有被“搶”走呢?

究其原因,便是由于德國(guó)制造業(yè)比美國(guó)制造業(yè)擁有更強(qiáng)的“抗風(fēng)險(xiǎn)性”和“市場(chǎng)拓展性”,即便面對(duì)接連的全球性金融危機(jī),德國(guó)雖歷經(jīng)掙扎,但也安全著陸,甚至還趁勢(shì)收購(gòu),沒(méi)有落得和美國(guó)“底特律破產(chǎn)”一樣的下場(chǎng)。

換言之,作為具體的經(jīng)濟(jì)主體,企業(yè)若要想通過(guò)產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、市場(chǎng)等途徑來(lái)幫助社會(huì)化解貧困,就如今年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)所主張的那般,必須兼具“先進(jìn)的抗風(fēng)險(xiǎn)手段”和“可擴(kuò)展的資源秩序”。

比如,近些年中國(guó)在全球“一帶一路”戰(zhàn)略的構(gòu)建與實(shí)施,一方面通過(guò)合作共贏來(lái)降低國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn);另一方面則憑借國(guó)家之間的連接,來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)資源的邊界。這樣的宏觀精神落實(shí)到企業(yè)身上也不例外,天九共享集團(tuán)便是代表之一。

對(duì)于任何一家企業(yè),考驗(yàn)其“抗風(fēng)險(xiǎn)能力”的便是轉(zhuǎn)型。要知道在美國(guó),現(xiàn)在許多的貧困人口,其實(shí)幾年前還是人人羨慕的“中產(chǎn)階級(jí)”,這一切都由于當(dāng)時(shí)他們所就職的企業(yè)在轉(zhuǎn)型之中失敗,不得不大規(guī)模裁員或倒閉。

如今,中國(guó)企業(yè)也面臨著新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重大關(guān)口,為了從源頭上杜絕新貧困的產(chǎn)生,天九共享每一年都要馬不停蹄地奔赴全國(guó)各地,甚至每個(gè)月連續(xù)舉辦高達(dá)30多場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能大會(huì),除了賦能獨(dú)角獸之外,另一項(xiàng)重要職責(zé)就是深入當(dāng)?shù),幫助傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)零風(fēng)險(xiǎn)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型。所以外界評(píng)價(jià)天九共享,除了為全球企業(yè)賦能之外,更難能可貴的是,會(huì)形成完整閉環(huán),對(duì)每個(gè)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)行安全賦能。

大共享模式

誠(chéng)如前文提到的“扶貧只需要展現(xiàn)資源和努力,然后通過(guò)擴(kuò)展秩序把這些資源和努力轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)實(shí)在在的收入就行”,天九共享也為此打造了一個(gè)聚合全球資本、人才、項(xiàng)目、機(jī)遇、市場(chǎng)、人脈、企業(yè)家的超級(jí)共享平臺(tái),人人都可以通過(guò)這個(gè)開(kāi)放性的秩序,擴(kuò)展自己的資源和需要,從而轉(zhuǎn)化成看得見(jiàn)、摸得著的增長(zhǎng)紅利。

而這個(gè)秩序沒(méi)有“盡頭”,具有無(wú)邊界的可擴(kuò)展性,隨著時(shí)代的發(fā)展和需求的變化,與時(shí)俱進(jìn),人們可以根據(jù)自身的資源與訴求,源源不斷地進(jìn)行添加、替換和組合。這也正是天九共享提出的“讓生意沒(méi)有國(guó)界”的愿景,目前,這一秩序已經(jīng)擴(kuò)展至美國(guó)、西歐等世界核心市場(chǎng),受到了一致的歡迎與認(rèn)可。這不僅為當(dāng)?shù)卦鎏砹诵碌慕?jīng)濟(jì)活力,也為社會(huì)民生事業(yè)乃至貧困問(wèn)題,提供了一套“大共享模式”。

曾經(jīng)有學(xué)者指出,“美國(guó)模式”和“德國(guó)模式”先后在近現(xiàn)代促成了歐美國(guó)家的崛起。而現(xiàn)今中國(guó)的騰飛,也勢(shì)必以新的模式來(lái)造福全球,這便是從“一帶一路”到人類命運(yùn)共同體為核心的“大共享模式”。身為民族企業(yè),天九共享也將為此竭盡所能,奮勇當(dāng)先。

Tags:新經(jīng)濟(jì) 風(fēng)口 共享 踐行 大共享 模式

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

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