12月21日，人民交通網(wǎng)一行走進(jìn)湖南華咨工程咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華咨公司”)，一步一步撩開(kāi)這家創(chuàng)立于2010年8月的創(chuàng)新型技術(shù)服務(wù)單位的神秘面紗。“專業(yè)的事交給專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來(lái)完成”，溝通中，蔡海良董事長(zhǎng)侃侃而談，“從創(chuàng)立之初，華咨公司就精準(zhǔn)定位成一家提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)的團(tuán)隊(duì)，依托專家匯集和技術(shù)精英薈萃的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新提出了融交通、水利、國(guó)土、環(huán)保等為一體的華咨技術(shù)服務(wù)模式，以交付500余項(xiàng)累累碩果的成績(jī)贏得了行內(nèi)普遍好評(píng)。”

筆者獲悉，華咨公司將“專注、創(chuàng)新、共享”作為企業(yè)的核心理念，十年來(lái)，專注技術(shù)服務(wù)，創(chuàng)新發(fā)展理念，共享發(fā)展碩果。特別是城市交通領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)板塊異軍突起，在華咨公司即將成立十周年之際，公司積極響應(yīng)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的號(hào)召，創(chuàng)新裂變出交通科技和交通咨詢兩個(gè)獨(dú)立子公司，并將湖南華咨交通科技有限公司作為專業(yè)服務(wù)城市交通的核心力量進(jìn)行培育，提供城市交通組織優(yōu)化、交通影響評(píng)價(jià)、交通安全管理和智能交通科技等城市交通技術(shù)服務(wù)，為城市交通更順暢積極貢獻(xiàn)華咨的力量。

十年錘煉，城市交通優(yōu)化顯雄風(fēng)

十年前的華咨蹣跚學(xué)步，今天的華咨躊躇滿志。德國(guó)人文地理學(xué)家瑞特澤爾提出：交通是城市形成的的源動(dòng)力。城市交通是否完善合理，往往決定了一個(gè)城市發(fā)展的上限。因此，華咨積極捕捉到城市發(fā)展與交通出行的矛盾所在，為更順暢的城市交通積極發(fā)力。為城市交通暢行，華咨交通工程師積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，近年來(lái)，華咨公司交付了包括城市綜合體、文旅綜合體、學(xué)校、醫(yī)院等在內(nèi)的大量城市交通技術(shù)服務(wù)成果，足跡遍布湖南、貴州、江西、湖北、廣東、安徽等多個(gè)省份。

近期，由華咨交通工程師團(tuán)隊(duì)交付的位于湖南的長(zhǎng)沙西中心和位于貴州的都勻交通組織優(yōu)化方案取得了較好的反響。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔡萍介紹：長(zhǎng)沙“西中心”位于長(zhǎng)沙市大河西先導(dǎo)區(qū)的“一心三極”核心位置。東臨西二環(huán)、北靠楓林三路、西接玉蘭路，地鐵二號(hào)線從基地南側(cè)穿過(guò)，并設(shè)有主站點(diǎn)。長(zhǎng)沙先導(dǎo)恒通商業(yè)以及龍?bào)J公司等與西中心有關(guān)部門(mén)均落戶于此，區(qū)域作為望城區(qū)與長(zhǎng)沙市的連接點(diǎn)承擔(dān)著長(zhǎng)短途客運(yùn)以及公交樞紐服務(wù)的重要功能。作為長(zhǎng)沙市最重要的交通樞紐之一，該區(qū)塊大規(guī)模的樞紐集散交通和地區(qū)通勤交通相互疊加，已經(jīng)給地區(qū)道路交通帶來(lái)了巨大壓力。為了保證區(qū)域交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及較高品質(zhì)的交通服務(wù)水平，華咨公司臨危受命，通過(guò)對(duì)周邊地區(qū)的交通問(wèn)題深度剖析，對(duì)道路交通、公共交通、靜態(tài)交通系統(tǒng)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，提出交通組織優(yōu)化方案和針對(duì)性強(qiáng)的交通管理手段，確保西中心區(qū)域交通正常運(yùn)行，提高交通管理和服務(wù)水平。

而位于貴州都勻市的地下空間及地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目則是另一個(gè)教科書(shū)級(jí)別的案例。都勻市為貴州省南部政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，西南地區(qū)出海重要交通樞紐，黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)五大主要城市中心之一，這樣一個(gè)人口密集的大都市，其人防工程建設(shè)必要而又艱巨。對(duì)城市中心區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)利用，進(jìn)行人防工程建設(shè)，能明顯增強(qiáng)城市的防護(hù)能力，完善城市綜合防護(hù)防災(zāi)體系。同時(shí)，這一工程項(xiàng)目也解決了都勻城市中心區(qū)停車(chē)難、車(chē)位嚴(yán)重不足的問(wèn)題。但由于項(xiàng)目位于都勻市繁華鬧市，四周都是交通流量和道路服務(wù)能力接近飽和主干道，加之這一區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)并不完善，一旦開(kāi)工，如果不對(duì)相關(guān)區(qū)域交通流進(jìn)行合理組織，占用道路資源將引起沿線的路段或交叉口車(chē)輛擁堵，到早晚高峰，甚至?xí)�出現(xiàn)交通癱瘓的情況。為降低道路施工對(duì)周邊交通的影響，華咨交通工程師團(tuán)隊(duì)對(duì)周邊路網(wǎng)地面進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，制定了合理、有效的交通組織方案，為在交通影響范圍內(nèi)重要的節(jié)點(diǎn)提供信息服務(wù)，使車(chē)輛及時(shí)繞行，緩解瓶頸處交通壓力，引導(dǎo)各類(lèi)交通流有序、通暢的運(yùn)行。

高效管理，華咨交通科技有實(shí)力

十年來(lái)，華咨公司一直開(kāi)展城市交通組織優(yōu)化、交通影響評(píng)價(jià)、交通安全管理和智能交通科技等城市交通技術(shù)服務(wù)，從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司成長(zhǎng)為獨(dú)具特色的專業(yè)交通技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，公司匯集了100余名行業(yè)知名專家學(xué)者。并與同濟(jì)大學(xué)等高等學(xué)府開(kāi)展了深度交流合作。已取得工程咨詢、城鄉(xiāng)規(guī)劃等相關(guān)技術(shù)資質(zhì)，并入選交通技術(shù)服務(wù)和城市規(guī)劃名錄。

近年來(lái)，為提升城市交通優(yōu)化的科技含量，華咨公司高度重視創(chuàng)新科技發(fā)展，組建了創(chuàng)新發(fā)展團(tuán)隊(duì)，積極撰寫(xiě)了關(guān)于城市交通技術(shù)相關(guān)聯(lián)的專利技術(shù)多項(xiàng)，特別是基于中小學(xué)校園交通安全管理、智能交通管理等專利技術(shù)將為推進(jìn)后期華咨創(chuàng)新發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為充分踐行共享理念，華咨公司組建交通科技獨(dú)立子公司以來(lái)，企業(yè)管理效率明顯提升，大家工作更積極，主人翁意識(shí)更強(qiáng)烈，很多項(xiàng)目經(jīng)常有大批專家學(xué)者匯聚一堂，公司整個(gè)的精神面貌都變了個(gè)樣子。常常為了一個(gè)項(xiàng)目的優(yōu)化方案冥思苦想多天，只為了城市交通優(yōu)化的方案能更完美地讓每一個(gè)人信服。

“辛苦是真的辛苦，但是感覺(jué)不到累。就像回到了大學(xué)做實(shí)驗(yàn)比賽的時(shí)候，一遍遍的優(yōu)化方案，很喜歡這種氛圍，感覺(jué)無(wú)論是專業(yè)知識(shí)還是技術(shù)實(shí)踐方面都提升得特別快。”華咨交通科技有限公司總經(jīng)理劉曉說(shuō)。自擔(dān)任總經(jīng)理以來(lái)，責(zé)任和壓力讓他成長(zhǎng)很快，也帶領(lǐng)交通科技有限公司快步向前，為積極踐行綠色交通出行和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，服務(wù)城市交通技術(shù)服務(wù)，展示華咨實(shí)力不斷進(jìn)取。

中國(guó)是人口多，汽車(chē)多的國(guó)家，在城市建設(shè)與交通出行矛盾日益尖銳的今天，如何推進(jìn)城市交通出行更順暢，是華咨交通工程師經(jīng)�？紤]到的問(wèn)題，通過(guò)近十年的技術(shù)錘煉，今天的華咨專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和專家團(tuán)隊(duì)更齊全，企業(yè)管理流程和管理體制更規(guī)范，交通組織管理和交通評(píng)價(jià)案例更豐富，科技創(chuàng)新思路和專利技術(shù)成果更斐然。相信在華咨交通工程師的不懈努力下，明天的城市交通出行會(huì)更順暢。

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