底特律,曾經(jīng)美國乃至全世界風(fēng)光無限的汽車城,汽車產(chǎn)量全球第一,通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司的總部所在地,然而2013年后跟這座城市相關(guān)的新聞更多是破產(chǎn)、衰敗、高犯罪率這樣的關(guān)鍵詞。雖然還像個落魄的富家子,不過境況迎來轉(zhuǎn)機(jī),新能源和自動駕駛來到這座城,底特律經(jīng)濟(jì)開始回升,依托傳統(tǒng)車企以及龐大的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),底特律成為硅谷之后,國內(nèi)新能源車企安插在北美的一個根據(jù)地。

博郡汽車北美研發(fā)中心占地12000平米,建筑面積近5000平米。她的建立最早可以追溯到2007年,這樣算起來,應(yīng)該是中國汽車品牌在底特律設(shè)立的第一個研發(fā)中心。理所當(dāng)然,她的國際化基因、國際化團(tuán)隊(duì)、國際化布局和視野從一開始就烙在博郡汽車的DNA里。

博郡汽車北美研發(fā)中心匯聚來自福特、豐田、麥格納等世界級汽車公司共計(jì)85名行業(yè)頂尖人才。同時,博郡汽車北美研發(fā)中心擁有超過70%的研發(fā)人員,至少15年以上世界知名車企的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。包括造型設(shè)計(jì)、整車集成、動力總成、電池安全、智能駕駛等各個領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的資深專家,這些頂尖人才將助力博郡汽車提高整車制造水平。

據(jù)了解,博郡汽車成立于2016年,總部位于南京,全稱是南京博郡新能源汽車有限公司。但早在2007年黃希鳴博士就先后成立美國先進(jìn)車輛技術(shù)有限公司(AVT)和上海思致汽車工程技術(shù)有限公司,博郡汽車有一支近1000人的團(tuán)隊(duì),在底特律,中國上海、南京、北京建有研發(fā)中心,南京工廠在建設(shè)當(dāng)中。在底盤平臺、車輛性能、三電技術(shù)、輕量化工藝等方面積累了深厚的經(jīng)驗(yàn),并在底盤平臺、三電、輕量化、自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域申請了295項(xiàng)核心技術(shù)專利。

精于技術(shù)、勇于創(chuàng)新,是企業(yè)立足之本。博郡汽車具備傳統(tǒng)車企嚴(yán)謹(jǐn)和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維,如今已擁有底盤平臺、三電系統(tǒng)、輕量化和ADAS方案等核心技術(shù)。在未來全球“四化”的大環(huán)境下,博郡汽車有足夠底氣成為行業(yè)領(lǐng)先的新能源車企。

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