“做人不要太ETC”、“逢杠必抬“、“ 活體ETC”，2019年，ETC無疑是當(dāng)之無愧的年度熱詞。近日，高燈科技ETC助手發(fā)布《ETC車主年度出行圖鑒》，通過數(shù)據(jù)反映了ETC在2019年呈爆發(fā)式增長后，在高速出行、停車、加油、洗車、保險等場景的實際應(yīng)用。

數(shù)據(jù)顯示，2019年ETC助手累計服務(wù)車主超3500萬，全年累計交易金額超150億元，已成為全國重要的車主服務(wù)平臺之一。在為廣大車主提供ETC申辦、電子發(fā)票開具等服務(wù)的同時，隨著ETC普及率的大幅提升，ETC的使用場景逐漸從單一的高速通行向停車、加油、洗車、保險等用車消費場景延伸，ETC作為重要的汽車移動支付工具，正逐漸成為智慧交通服務(wù)中的重要一環(huán)。

2019成ETC發(fā)行元年，2億車主成就“超級物種”

ETC助手是高燈車服平臺的產(chǎn)品之一，該產(chǎn)品是高燈科技在交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心指導(dǎo)下，基于騰訊生態(tài)的開放能力，結(jié)合微信支付、微信小程序、騰訊云、騰訊優(yōu)圖和騰訊計費等能力推出的，全國首個實現(xiàn)ETC線上申辦-綁定微信支付-通行后免密扣款-下發(fā)行程單及電子發(fā)票閉環(huán)的產(chǎn)品，為廣大ETC車主提供省心、安心的ETC出行服務(wù)。

ETC助手憑借在ETC領(lǐng)域布局早、產(chǎn)品體驗好等優(yōu)勢，在2019年ETC發(fā)行浪潮中，成為了不少車主的第一選擇。數(shù)據(jù)顯示，2019年，ETC助手新增用戶約占全國新增ETC車主20%，累計交易金額超150億元。與此同時，得益于能夠支持所有車主開具ETC電子發(fā)票的產(chǎn)品特點，ETC助手還成為了廣大車主重要的發(fā)票申領(lǐng)渠道之一，數(shù)據(jù)顯示，2019年，超過850萬車主通過ETC助手成功開具電子發(fā)票。

值得一提的是，基于ETC車道的全面覆蓋，ETC已成為不少車主高速通行的日常工具。2019年，來自云南省昆明市的車主鄧先生全年累計高速通行次數(shù)達3020次，平均每天就要使用ETC高速通行8次，大大節(jié)省了高速過站的時間成本。同時，隨著車主安全意識的提高，ETC助手推出的高速意外險產(chǎn)品也受到了廣大車主的青睞。來自四川成都的車主鄭先生表示：“這個高速意外險性價比非常高，每次只需2%高速費，就能給出行一份安心，最主要的還是自動扣費，很方便。”

覆蓋停車、加油、保險、洗車等車后服務(wù)場景，始于高速但不止于高速

一直以來，車主群體作為“有車一族”都是企業(yè)眼中高凈值的客戶群體，如何通過穩(wěn)定的服務(wù)深度鏈接車主是眾多企業(yè)的共同訴求。傳統(tǒng)車主服務(wù)包括高速通行、加油、停車、保險等眾多場景，服務(wù)零散且缺乏整合，不同服務(wù)往往由不同企業(yè)提供，一個車主如果想獲得停車、保險、加油等服務(wù)甚至需要下載多達3-4個APP。

ETC作為汽車移動支付的工具，天然具有入口整合的渠道優(yōu)勢。隨著ETC市場的逐漸成熟，ETC發(fā)展也逐漸從“高速出行“駛向“智慧生活”。延伸至停車、加油、保險、洗車等ETC車后服務(wù)場景應(yīng)用，既是ETC普及的必然結(jié)果，也是廣大車主共同的期待。

圖鑒顯示，2019年，累計超過36萬車主在萬達廣場使用ETC“無感停車”， 實現(xiàn)停車場離場停車2秒急速通行，累計交易金額超600萬元。此外，在加油、洗車等場景應(yīng)用方面，ETC也逐漸開始落地，并在車主群體中愈發(fā)普及。

根據(jù)交通運輸部最新公布的數(shù)據(jù)，截止2019年底，全國ETC用戶累計達到2.04億。2020年，以ETC“無感支付”為觸點的車后服務(wù)市場也將迎來新的發(fā)展契機。高燈科技相關(guān)負責(zé)人表示，未來， 高燈車服平臺將通過開放ETC的識別和支付能力，結(jié)合區(qū)塊鏈、電子發(fā)票等技術(shù)，持續(xù)深耕高速、停車、加油、洗車、保養(yǎng)、保險等車后服務(wù)場景，為用戶打造高質(zhì)、高效的“車支付”生活，進一步推動智慧交通、智慧城市的構(gòu)建。

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