昨天早高峰，海淀交通支隊公主墳大隊對三、四輪電動車違法上路開展整治。執(zhí)法中，一輛“老年代步車”違法上路，受到交警警告。記者了解到，首次警告記錄會存檔，以后再被發(fā)現(xiàn)違法上路，駕駛?cè)诵枰�到公安機關(guān)接受進(jìn)一步處理。

9時30分左右，五棵松橋下路口，一輛白色的“老年代步車”自東向西行駛，被執(zhí)法人員攔下。這輛車四門四座，車牌位置貼著“老年代步車”字樣。駕駛?cè)丝刹皇抢先耍�而是一名戴著墨鏡的年輕女子。見到車被交警攔下，女子堅持不下車，不停說自己“緊張過度”“心跳過快”，需要緩解一下情緒。

在交警的耐心勸導(dǎo)下，女子才勉強將車挪到橋下不妨礙交通的位置，將車窗搖下一半兒，遞出自己的身份證件。“您這輛車沒牌，不能上路行駛。第一次對您進(jìn)行警告教育，第二次再發(fā)現(xiàn)就要到公安機關(guān)接受進(jìn)一步處理。”執(zhí)法交警還表示，這次執(zhí)法記錄會存檔并傳給交管局安監(jiān)部門。

“不讓上路，怎么不管管賣車的呢?”執(zhí)法過程中，一位市民提出了疑問。長期以來，“老年代步車”因為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失、監(jiān)管缺位，造成了野蠻生長的局面。一位一線交警也表示，要想徹底整治電動三、四輪車違法亂象，需要各部門配合，從生產(chǎn)銷售源頭抓起，光靠末端執(zhí)法效果并不理想。

上月底，《北京市非機動車管理條例(草案)》進(jìn)行一審，條例草案規(guī)定，本市將對電動自行車實行全環(huán)節(jié)管理，電動自行車登記掛牌后方可上路。針對電力驅(qū)動三輪車、四輪車，以及電動摩托車，條例草案明確了其機動車屬性，將另行制定管理措施。記者從交管部門了解到，一旦針對電動三輪車、四輪車的管理措施正式頒布實施，全市將開展統(tǒng)一的整治行動，規(guī)范路面秩序。

(新媒體責(zé)編：news1166)