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    “湘潭電動車全責(zé)案”辦案交警成網(wǎng)紅

     說起唐自華,你可能會覺得有點陌生,但提起前不久湘潭一起交通事故中,電動車負全責(zé)的案子你就會豎大拇指了,最近他可成了“網(wǎng)紅”

     

      唐自華到底是怎樣一個人?他身上有些什么故事?我們一起來了解一下

      在湘潭縣公安局交警大隊,說起“老將”唐自華,多數(shù)人會給予“扎實”的評價——到人堆里,實在找不出的人。盡管玩笑成分居多,但唐自華為人低調(diào)的性格,已成了同事對他的共同評價。53歲的唐自華,最近卻爆紅成了“名人”。

      低調(diào)民警一“判”成“網(wǎng)紅”

      “莫采訪,莫采訪,就是一起普通的交通事故處理,我跟同事5+2、黑+白都是在這么做的。”唐自華對自己成為“網(wǎng)紅”,很不習(xí)慣。

      同事站出來“醒門子”:“他可是偵辦過很多重大要案的。”的確,在一中隊負責(zé)交通事故處理已有較長時間,唐自華的辦案經(jīng)歷可謂豐富。

      說起網(wǎng)上爆紅的這起案件,唐自華靦腆地說,不過就是依章辦事,“怎么想到這樣也能火起來。”

      事件回顧

      5月25日,張某芝駕駛電動車搭乘兩人,沿湘潭縣易俗河鎮(zhèn)天易路由西往東方向行駛,途經(jīng)天易路與貴竹路交叉路口闖紅燈時,與沿貴竹路由南往北方向,按信號燈指示正常行駛的小車相撞,造成張某芝和一名搭乘人員受傷,電動車和小車均有損壞。

      “小車要背時咯!”除了圍觀群眾這么說,連小車司機都埋怨自己太倒霉,碰上電動車,自己唯恐只能“委曲求全”。

      從事事故調(diào)處多年的唐自華,對電動車車主心態(tài)再熟悉不過了。部分電動車、摩托車駕駛員交通意識淡薄,闖紅燈、橫穿馬路、逆行、隨意變道肆意妄為,即便發(fā)生事故,他們也以“弱勢群體”自居,“兩個輪的總能贏過四個輪的”的錯誤觀念在很多人腦中根深蒂固,不僅不用承擔(dān)責(zé)任,甚至還能獲得賠償。

      可是,唐自華心里有桿秤,經(jīng)過仔細勘驗調(diào)查,唐自華做出的責(zé)任認定,讓事故雙方都很震驚

      此事經(jīng)湘潭在線新聞網(wǎng)發(fā)布后,網(wǎng)友紛紛留言為公正無私的交警點贊

      老將新兵的執(zhí)著

      50多歲了,是安于現(xiàn)狀坐等退休,還是在工作上挑肥揀瘦,辛苦事丟給年輕人,倚老賣老……盡管唐自華已經(jīng)到了知天命之年,但從沒把自己當(dāng)作“老同志”。

      2008年,唐自華從農(nóng)機部門轉(zhuǎn)警到交警大隊工作。雖說新舊兩部門業(yè)務(wù)有相通之處,但畢竟交警業(yè)務(wù)范圍廣,涉及的法律條文多,43歲的唐自華當(dāng)起“小學(xué)生”,重新學(xué)習(xí)交管業(yè)務(wù),讓不少年輕人欽佩不已。

     工作時的唐自華(資料圖) 工作時的唐自華(資料圖)

      “唐自華身上有股勁,特別在學(xué)習(xí)方面,他總謙虛地說自己是新兵,其實誰都知道他的業(yè)務(wù)功底有多深厚。”同事的評價有多中肯,2015年的中級執(zhí)法資格考試中,唐自華的成績就可以說明一切。按照規(guī)定,年滿50歲的民警可以不參加此次考試,但是唐自華想通過考試驗證自己的業(yè)務(wù)水平,從而提高執(zhí)法水平,他白天上班晚上回家學(xué)習(xí),不顧自己年齡大記性差的劣勢,積極備考,一次性通過了當(dāng)年的考試。優(yōu)異的成績在很多年輕民警看來,簡直是“神話”。

      日常的執(zhí)勤備班、事故勘驗,一個都不能少,唐自華不服老,跟年輕同事共同承擔(dān)工作任務(wù)。雖說苦,但他苦中作樂,“車管和駕管其實就是融會貫通的,查事故我可以用上車管經(jīng)驗,摩托車駕駛員考證,我可以從交通事故經(jīng)驗里吸取精華對駕駛員做安全警示教育。”

    處理事故現(xiàn)場(資料圖)處理事故現(xiàn)場(資料圖)

      眼睛看不清、對電腦操作不熟悉、多種疾病纏身、老母親癱瘓在床無暇照顧……無論哪一種困難,都可以成為唐自華推脫工作的借口,可他很少提。眼神不靈光,在給車輛注冊或者年檢時,對照模糊不清的車架號,他總是多看幾遍;對電腦不精通,他就埋頭苦學(xué)三個月,如今網(wǎng)上辦案已經(jīng)得心應(yīng)手;身體不好,他總笑著說都是小毛病,自己最清楚;對于母親,他唯有愧疚,只要有假期就過去陪伴老人,兄弟姐妹對他也很是理解。

     處理事故現(xiàn)場(資料圖) 處理事故現(xiàn)場(資料圖)

      經(jīng)驗都是“苦”出來的

      ●2015年,摩托車駕駛員考試證辦理870名,摩托車上戶注冊1130臺。

      ●2016年,摩托車駕駛員考試證辦理1071名,摩托車上戶注冊1492臺。

      ●2017年,摩托車駕駛員考試證辦證辦理601名,摩托車上戶注冊1794臺。

      如果這樣的數(shù)字還不能震撼到你

      那么換個方式計算

      即便唐自華一年356天無休

      摩托車上戶注冊量單日峰值

      可以達到5臺

      上戶注冊的苦,只有在基層做過查驗員的人才知道。唐自華所在的交警大隊一中隊,負責(zé)易俗河城區(qū)及周邊幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn),以及市區(qū)等戶籍人員辦理摩托車注冊登記,每一臺車他都要查驗發(fā)動機號、車架號、合格證,一長串的數(shù)字代碼核對下來,就是年輕人也吃不消。無論刮風(fēng)下雨,還是烈日當(dāng)頭,唐自華都不曾叫過苦,獨自承擔(dān)起這份枯燥而艱苦的工作。

     工作時的唐自華(資料圖) 工作時的唐自華(資料圖)

    (新媒體責(zé)編:news1166)

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