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進(jìn)一步上緊公安交警"責(zé)任發(fā)條"

“對發(fā)生過亡人事故的駕駛?cè)?要嚴(yán)格依法用好約束、制裁措施,符合法定情形的要‘終身禁駕’,絕不能讓這些人的車輛再沾上無辜群眾的血跡、奪去寶貴的生命、成為猙獰的‘馬路殺手’。”近日,安徽省副省長、公安廳廳長李建中在約談合肥市政府、宿州市政府分管道路交通安全工作負(fù)責(zé)人時所說的話,通過視頻轉(zhuǎn)播到全省各省轄市和省直管縣,進(jìn)一步上緊了公安交警的“責(zé)任發(fā)條”。

據(jù)悉,約談會以視頻形式向全省公安交警轉(zhuǎn)播,這在安徽還是首次。安徽省公安廳交警總隊負(fù)責(zé)人說,建立約談制度,目的是傳導(dǎo)壓力、傳導(dǎo)責(zé)任,警鐘長鳴、改進(jìn)工作。通過視頻轉(zhuǎn)播約談,旨在讓各地都能引以為戒、舉一反三,把其他地方的教訓(xùn)當(dāng)成自己的教材,最大限度預(yù)防和減少事故發(fā)生。

據(jù)統(tǒng)計,安徽省去年發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故27起,共造成100人死亡,同比雖然亡人數(shù)減少3人,但事故起數(shù)增加了1起。

其中,宿州市發(fā)生8起,合肥市發(fā)生4起,兩市合計占了全省總數(shù)的44.4%。

“我們對縣區(qū)政府進(jìn)行了約談,免職1人,追究刑事責(zé)任8人。”在約談會上,宿州市政府分管負(fù)責(zé)同志表示,將突出源頭治理,進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,堅決將重、較大道路交通事故壓降下來。

“交通安全意識淡薄、企業(yè)主體責(zé)任履行不到位、重點路時段管控不到位、高速公路設(shè)施老化等是事故發(fā)生的原因。”合肥市政府分管負(fù)責(zé)同志對每一起3人以上較大道路交通事故發(fā)生原因進(jìn)行了分析,并詳細(xì)提出了整改方案。

“隱患就是事故,預(yù)防勝于救援。”李建中面對面分析事故發(fā)生背后的原因后,要求安徽省道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要各司其責(zé),對癥下藥,精準(zhǔn)施策,堅決扭轉(zhuǎn)道路交通事故多發(fā)的不利局面,有效防范較大以上事故發(fā)生,全力遏制重特大事故發(fā)生,積極推動道路交通安全管理形勢的持續(xù)好轉(zhuǎn)。

約談會上,安徽省道路交通安全聯(lián)席會議成員單位表示,緊緊圍繞人、車、路等核心要素,查問題、找隱患、堵漏洞、補(bǔ)短板,重點消除存在的隱患。

“查易不查難、查輕不查重、查表不查里、查生不查熟,執(zhí)法監(jiān)管動真碰硬的力度不夠、震懾力不強(qiáng)、警示效果不好是一些地方交通秩序混亂不堪、交通違法行為屢禁不止的一個重要原因。”李建中認(rèn)為,提升道路交通安全監(jiān)管執(zhí)法的震懾力,必須猛藥去疴、鐵腕治違,必須主動作為、敢管敢嚴(yán),必須多措并舉、標(biāo)本兼治,以“零容忍”的態(tài)度嚴(yán)處重罰,對多發(fā)交通違法行為一律按照法律法規(guī)上限嚴(yán)格執(zhí)法。

對于問責(zé),李建中認(rèn)為,只有有責(zé)必盡、失責(zé)必問,才能推動道路交通安全措施落到實處。要求各級安全生產(chǎn)委員會、道路交通安全工作聯(lián)席會議要勇于負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)責(zé),不能馬馬虎虎、當(dāng)老好人。(記者李光明 通訊員 趙紀(jì)兵 佟澤波 )

(新媒體責(zé)編:zs11)

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