南京交警與車企建立信用共享機(jī)制，違規(guī)用車遭全平臺(tái)封殺

引入黑名單不再任性騎

5月5日下午，一位市民騎著摩拜單車在南京市珠江路上的快車道行駛時(shí)被查獲，面對(duì)50元的罰款，他表現(xiàn)出一副無(wú)所謂的樣子：“我身上沒(méi)錢，反正車不是我的，你們扣吧，我走了。”現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的民警核實(shí)完當(dāng)事人身份后，將車輛扣回。幾天后，另一名男子騎著“小黃車”逆向行駛被民警查獲，面對(duì)處罰，他反復(fù)辯稱自己是外來(lái)務(wù)工人員，搞不清楚交通規(guī)則，身上也沒(méi)帶錢，能不能從共享單車押金里扣，隨后留下單車揚(yáng)長(zhǎng)而去……共享單車的迅猛發(fā)展，給百姓生活帶來(lái)了便利，但部分使用人在騎行過(guò)程中的交通違法行為，也擾亂了正常交通秩序。

“道路交通安全法第八十九條規(guī)定：非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。然而有些騎車人對(duì)這些規(guī)定并不了解，或者抱著法不責(zé)眾的心理，為了一己之便，任性騎行，給交通整治帶來(lái)難題。由于共享單車所有權(quán)歸屬企業(yè)，部分使用者違法騎行被發(fā)現(xiàn)后便棄車而去，讓企業(yè)‘背黑鍋’。”南京市公安局交通管理局秩序科副科長(zhǎng)鄧晶介紹，截至5月10日，各品牌共享單車在南京市場(chǎng)共投放28.5萬(wàn)輛。今年以來(lái)，因各類交通違法拒絕接受現(xiàn)場(chǎng)處罰而被暫扣的共享單車達(dá)771輛;僅4月份南京全市暫扣共享單車就達(dá)330輛。

為加強(qiáng)對(duì)共享單車的管理，針對(duì)共享單車使用人發(fā)生交通違法后逃避處理的情況，從5月15日開始，南京交警部門與摩拜、小藍(lán)、ofo等8家共享單車企業(yè)建立信息共享“黑名單”機(jī)制。

南京市公安局交通管理局副局長(zhǎng)徐冉介紹，根據(jù)共享“黑名單”機(jī)制，共享單車使用者出現(xiàn)交通違法而拒絕接受處罰時(shí)，交警將該共享單車車號(hào)提供給車企，企業(yè)根據(jù)使用者的注冊(cè)信息將該車最后一名使用者反饋至交警，并在拍照取證、信息比對(duì)后作出處罰。交警將定期與各共享單車企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換，根據(jù)違法當(dāng)事人的用戶信息，各共享單車企業(yè)扣除違法當(dāng)事人的信用值，增加其使用共享單車的成本。對(duì)嚴(yán)重違法失信人員，共享單車企業(yè)將停止其使用共享單車的資格。交通違法失信人員數(shù)據(jù)為全行業(yè)共享數(shù)據(jù)，一旦被列為交通違法失信人員，各品牌共享單車平臺(tái)均對(duì)其停止注冊(cè)、使用。

根據(jù)摩拜單車的信用分體系規(guī)則，當(dāng)發(fā)生違反交通規(guī)則棄車逃走時(shí)，扣除當(dāng)事人信用分50分。用戶的初始信用分為100分，當(dāng)信用分低于80分時(shí)，用車單價(jià)將從1元/半小時(shí)提高到100元/半小時(shí)，當(dāng)信用分降至0時(shí)，用戶賬號(hào)將被永久凍結(jié)。ofo小黃車規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)交通違法棄車逃走的情況時(shí)，單車使用人信用分將直接扣至0分，同時(shí)賬戶暫停使用。

在南京，共享單車使用人如有交通違法未處理，除了被列為交通違法失信人員，停止其繼續(xù)使用共享單車外，其在交警各窗口車駕管業(yè)務(wù)都將暫停辦理。同時(shí)，還將納入市民征信系統(tǒng)，在未來(lái)求職、買車買房、辦理信用卡、申請(qǐng)貸款等方面留下“誠(chéng)信污點(diǎn)”。

近日，南京交警公布了首批20名交通違法失信人員名單，部分隱去違法者姓名，并列舉了違法時(shí)間、地點(diǎn)、違法行為及單車品牌。記者注意到，其違法行為包括闖紅燈、逆行、騎快車道等。

記者了解到，“黑名單”制度實(shí)施以來(lái)，南京市交通違法失信情況有所下降，但也遇到一些新的難題。

5月17日下午，南京交警五大隊(duì)接到報(bào)警，一男孩騎共享單車在江蘇路附近與過(guò)路的老人發(fā)生碰擦后，將車鎖上后就離開了，所幸并沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重后果。交警通過(guò)共享單車公司的數(shù)據(jù)平臺(tái)找到男孩家長(zhǎng)，在全家登門看望老人表達(dá)歉意后，雙方達(dá)成和解。

根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第七十二條規(guī)定，在道路上駕駛自行車必須年滿12周歲。如今，未滿12周歲未成年人騎行共享單車的情況越來(lái)越多。“大多是家長(zhǎng)為孩子代刷單車二維碼，違法責(zé)任由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)。目前針對(duì)代刷尚無(wú)相關(guān)規(guī)定，交警只能予以教育勸導(dǎo)，作用不大，有待進(jìn)一步完善。”南京交警五大隊(duì)事故中隊(duì)民警吳凡說(shuō)。(記者 姚雪青)

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