昨天舉行的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)介紹，預(yù)計(jì)正月十六前后，客流會企穩(wěn)回升，針對返程大客流，要做好乘客信息登記和溯源工作，確保交通運(yùn)輸工具上一旦發(fā)現(xiàn)疑似或確診病例，能第一時間找到同乘的其他旅客。

“春運(yùn)工作年年做，今年春運(yùn)大不同。”蔡團(tuán)結(jié)表示，截止到昨天，春運(yùn)旅客運(yùn)輸量達(dá)到了13.18億人次，同比下降35%，公路客運(yùn)10.7億人次，同比下降36.3%。初五以來，春運(yùn)每天的客運(yùn)量平均在1300萬人次左右，同比下降了80%以上。預(yù)計(jì)春運(yùn)后半程，客運(yùn)總量在4億人次左右，同比下降約70%。

通過大數(shù)據(jù)分析，預(yù)計(jì)正月十六前后客流會企穩(wěn)回升，考慮到春節(jié)后的錯峰返程，今年的返程持續(xù)時間會長，客流峰值比往年春運(yùn)返程高峰會低一些。針對返程大客流，交通運(yùn)輸部有針對性地研究相關(guān)的保障方案，堅(jiān)決防止疫情通過交通運(yùn)輸工具傳播，降低客流輸入地區(qū)的輸入性風(fēng)險。要做好交通運(yùn)輸工具和場站的消毒、通風(fēng)和衛(wèi)生清潔;加強(qiáng)客運(yùn)場站進(jìn)出站乘客的測溫，如果超過37.3℃，第一時間移交衛(wèi)生健康部門;控制交通運(yùn)輸工具客座率，為乘客隔位、分散就坐提供空間，同時在交通運(yùn)輸工具的后部區(qū)域，預(yù)留一部分空間作為突發(fā)情況時的暫時隔離區(qū)域，避免交叉?zhèn)魅?要做好乘客信息登記和溯源工作，確保交通運(yùn)輸工具上一旦發(fā)現(xiàn)疑似或確診病例，能第一時間找到同乘的其他旅客;加強(qiáng)途中及事后的疫情防控，乘客在運(yùn)輸途中出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，要到車廂后部的應(yīng)急區(qū)域臨時隔離，并以最快的方式將乘客送到留驗(yàn)站。

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郵政：建議小區(qū)劃定區(qū)域收投郵件快件

“疫情發(fā)生以來，隨著防控措施的強(qiáng)化，一些社區(qū)、單位、寫字樓實(shí)行了封閉式的管理，不允許快遞員進(jìn)入，這些舉措大大降低了快遞員投遞的效率。”郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波表示。

專家介紹，病毒主要通過飛沫和與病人直接接觸進(jìn)行傳播，通過郵件快件傳播的風(fēng)險極低，人們可以正常接收郵件快件。他呼吁，設(shè)有智能快件箱的小區(qū)能夠?yàn)榭爝f小哥打開方便之門，沒有智能快件箱設(shè)施的單位和寫字樓，也建議能夠劃定出特定的區(qū)域用來收投郵件和快件。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)