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川黔鐵路守護(hù)者:每天經(jīng)過的列車上或許有醫(yī)療物資,能將它們安全送達(dá)辛苦點(diǎn)兒沒關(guān)系

重慶工務(wù)段綦江線路車間三江線路巡養(yǎng)工區(qū)的職工正在起道作業(yè)。

中國網(wǎng)2月26日訊(記者 彭瑤 通訊員 蘇志剛 羅浪)新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶工務(wù)段全體干部職工始終堅(jiān)守崗位,守護(hù)著鐵路的運(yùn)輸安全。

“今天作業(yè)分兩組,一組由班長陳波帶著進(jìn)行線路巡檢作業(yè),我們這組負(fù)責(zé)線路起道搗固作業(yè)……”2月19日,該段綦江線路車間三江線路巡養(yǎng)工區(qū)工長周波帶領(lǐng)職工在三江站內(nèi)作業(yè)。該工區(qū)主要負(fù)責(zé)綦江至三江4個(gè)川黔小站站內(nèi)及正線設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作。

重慶工務(wù)段綦江線路車間三江線路巡養(yǎng)工區(qū)的職工正在進(jìn)行搗固作業(yè)。

工區(qū)和公路隔河相望,由于受疫情影響,平常過河的渡船停運(yùn),工友們現(xiàn)在上下班、買菜得繞道步行來回12里路才能到鎮(zhèn)上,很不方便,但絲毫不影響大家的工作熱情。

車間主任代春述介紹,疫情防控期間,車間嚴(yán)格卡控工區(qū)生產(chǎn)計(jì)劃,原則上一周在一個(gè)站區(qū)作業(yè),盡量減少流動(dòng),降低感染風(fēng)險(xiǎn)。每天派班點(diǎn)名除了工作安排,疫情防控也是重點(diǎn),督促大家戴好口罩,班前、班后檢測記錄好體溫,定期對工區(qū)消毒。

重慶工務(wù)段綦江線路車間三江線路巡養(yǎng)工區(qū)的職工正在保養(yǎng)機(jī)具。

“工區(qū)現(xiàn)有職工12人,平均年齡超過49歲,除了26歲的張曉盼,46歲的我就是工區(qū)最年輕的職工。起撥道器有四五十斤,內(nèi)燃沖擊鎬有六七十斤,操作半小時(shí)就會(huì)滿頭大汗,浸濕口罩后更難受……”周工長說,“曉盼在工作中很主動(dòng),不偷懶,很不錯(cuò)的一個(gè)小伙子。”

“工區(qū)師傅們在工作上對我很照顧,剛來工區(qū)時(shí),發(fā)現(xiàn)就我一個(gè)年輕人,心中有點(diǎn)兒失落,適應(yīng)了也還好。”張曉盼說,“他們年紀(jì)在那里,干久了的確吃力。我年輕,多干一點(diǎn)兒也就費(fèi)點(diǎn)兒力氣,睡一覺又元?dú)鉂M滿了。”

重慶工務(wù)段綦江線路車間三江線路巡養(yǎng)工區(qū)退班小結(jié)時(shí)測量職工體溫。

“每天通過川黔鐵路的貨物列車有30余趟,說不定戰(zhàn)疫的醫(yī)療、生活物資就在其中,將它們安全送達(dá),我們辛苦點(diǎn)兒沒關(guān)系,只希望疫情早點(diǎn)兒過去……”“我現(xiàn)在覺得還是上班好,雖然要出具工作證明,但比關(guān)在家里幸福多了”……在作業(yè)休息的間隙,大家你一言我一語地討論著,讓工作的勞累化作了一張張笑臉。

作業(yè)完畢,兩組人員回到工區(qū)已是下午1點(diǎn)多。保養(yǎng)機(jī)具,打掃院子,消殺工作有序進(jìn)行。“曉盼,不但線路業(yè)務(wù)要學(xué),機(jī)具保養(yǎng)、修理也要學(xué),技多不壓身哦。”班長陳波囑咐道。

重慶工務(wù)段綦江線路車間三江線路巡養(yǎng)工區(qū)職工在廚房外領(lǐng)取打好的飯菜,分散就餐。

退班小結(jié)會(huì)后,大家排著隊(duì),端起打好飯菜的餐盤,分散而坐。吃過午飯,除1名留守人員外,其他人背起行囊,為了守護(hù)川黔鐵路的安全,又趕赴第二天的作業(yè)地點(diǎn)。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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