為扎實(shí)有效地開展縣級(jí)城市道路交通管理示范市創(chuàng)建工作，進(jìn)一步推進(jìn)城市道路交通管理標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化、信號(hào)配時(shí)智能化建設(shè)，市公安局交警大隊(duì)成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并邀請(qǐng)廣東龍頭企業(yè)振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司為專項(xiàng)工作出謀劃策，對(duì)城區(qū)信號(hào)配時(shí)、標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行全面排查及升級(jí)改造。

　　受聘前來的振業(yè)優(yōu)控公司技術(shù)人員和交警專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員一起，重點(diǎn)對(duì)梅州市主干路交通信號(hào)燈不符合標(biāo)準(zhǔn)、配時(shí)不科學(xué)、自動(dòng)化程度不高、設(shè)置不規(guī)范，交通標(biāo)志標(biāo)線缺失、不清晰，設(shè)置不合理、不規(guī)范、不協(xié)調(diào)、不連續(xù)等問題進(jìn)行全面排查，并按照城市道路交通信號(hào)配時(shí)智能化和交通標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作要求提出專業(yè)的整改措施，具體包括五個(gè)方面：一是對(duì)交通瓶頸增設(shè)信號(hào)燈，并與現(xiàn)有信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)“綠波帶協(xié)調(diào)”;二是在事故多發(fā)路段增設(shè)隔離設(shè)施;三是合理規(guī)劃停車位;四是完善標(biāo)志標(biāo)線;五是設(shè)置大貨車、大客車、危運(yùn)車、三輪車禁行區(qū)域。通過上述措施，有效提高道路通行效能，提高城市道路交通管理水平。

　　目前，城區(qū)道路信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線已由技術(shù)人員進(jìn)行排查及設(shè)計(jì)完善中，通過相關(guān)職能部門現(xiàn)場(chǎng)論證后將全面治理，相信不久，一個(gè)嶄新的道路交通環(huán)境將呈現(xiàn)在市民面前，讓我們一起拭目以待吧!

　　交警提醒哪些標(biāo)線不能壓：

　　1.白色實(shí)線：白色實(shí)線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通信號(hào)燈前，不少人開車壓線違章被拍，壓的基本上就是這種標(biāo)線。

　　

 

　　2.單黃實(shí)線：用于分隔雙向車道，禁止兩個(gè)方向車輛越線或壓線行駛，施劃于單方向只有一條車道，或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道上。

　　

 

　　3.雙黃實(shí)線:該標(biāo)線是禁止兩個(gè)方向車輛越線或壓線行駛，一般施劃于單方向有兩條或兩條以上的機(jī)動(dòng)車道上。

　　

 

　　4.黃色虛實(shí)線:一般施劃在道路允許掉頭路段。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時(shí)越線、轉(zhuǎn)彎或掉頭。

　　

 

　　5.黃色禁止停車實(shí)線:當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí)，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車標(biāo)線”，表示在該路段禁止車輛停放。

　　

 

　　6.禁停網(wǎng)格線:施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。

　　

 

 

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