18日下午，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，深圳中歐班列“灣區(qū)號(hào)”首發(fā)列車緩緩駛出平湖南國(guó)家物流樞紐，將由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó)，預(yù)計(jì)于16天后最終抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，全程運(yùn)輸距離為13438公里。

據(jù)了解，該班列是目前我國(guó)運(yùn)距最長(zhǎng)的中歐班列之一，較海運(yùn)至少節(jié)省三分之一時(shí)間。此趟列車運(yùn)輸貨物主要為電子產(chǎn)品、家用電器、鞋服、玩具和口罩等，貨值約324.7萬(wàn)美元。此后，“灣區(qū)號(hào)”計(jì)劃每周開行一列，并視市場(chǎng)需求增開頻率。

據(jù)悉，“十四五”規(guī)劃期間，“灣區(qū)號(hào)”不僅將北聯(lián)歐亞日韓構(gòu)建鐵路國(guó)際物流運(yùn)輸通道，還將依托深圳世界級(jí)港口樞紐及全球物流網(wǎng)絡(luò)，南拓東盟、南亞市場(chǎng)打造水公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)大通道。

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