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    東航8月24日前再轉(zhuǎn)場40個航班至大興機場

    因北京首都機場西跑道大修施工,根據(jù)民航局統(tǒng)一部署,東航提前2個月開展2020-2021年冬春航季航班轉(zhuǎn)場投運,于8月24日前從首都機場平移每日40班航班至北京大興國際機場。

    轉(zhuǎn)場完成后東航、上航、中國聯(lián)合航空在大興機場的日均航班量將超過280班,占在京航班總量87%左右。同時,將成為大興機場投入運力最多的航司,占大興機場航班運行總量的38%。

    東航在大興機場新增5個航點

    根據(jù)計劃,本次轉(zhuǎn)場會平移北京首都-上海浦東、西安、蘭州、銀川、西雙版納、寧波、昆明、蘭州、嘉峪關(guān)、南京、武漢、無錫等12個城市的往返航班至大興機場,其中的蘭州、西雙版納、無錫、嘉峪關(guān)、銀川等5地將成為大興機場東航國內(nèi)航班運行的新增航點。此外,本次轉(zhuǎn)場中上航將首次進駐大興機場,以每日2班的頻次執(zhí)飛北京大興-寧夏銀川往返航線。

    屆時旅客將能乘坐東航航班從大興機場往返上海、西安、昆明、南京、武漢、蘭州等39個國內(nèi)城市,通達上海、廣東、四川、云南、福建、甘肅、青海、寧夏等19個省市地區(qū)。

    走錯機場可免費退改簽

    東航近期還將在大興機場推出無感通關(guān)新舉措“One ID”,在原有的“一證通關(guān)+面像登機”基礎(chǔ)上,進一步簡化旅客操作,實現(xiàn)全流程無接觸自助刷臉式乘機。目前,相關(guān)的服務(wù)測試已經(jīng)完成,將在2020-2021年冬春航季期間面向部分國內(nèi)航班試點推行。

    針對航班轉(zhuǎn)場期間可能導(dǎo)致旅客走錯機場等情況,東航準備了應(yīng)急預(yù)案。在8月24日至10月23日期間,只要是乘坐東航、上航航班的旅客,如在北京因錯走機場發(fā)生誤機,都可以在東航北京首都國際機場機票服務(wù)柜臺或東航北京大興國際機場機票服務(wù)柜臺辦理免費改簽,或按照規(guī)定辦理退票。

    東航穩(wěn)步恢復(fù)國內(nèi)航班運行

    8月以來東航國內(nèi)航班量突破日均2400班,恢復(fù)至正常水平的95%以上。在東航首創(chuàng)的“周末隨心飛”、“早晚隨心飛”等航空出行產(chǎn)品的帶動下,東航8月上旬北京地區(qū)航班的進出港人數(shù)環(huán)比上升323.85%,北京-上海、成都、大理、深圳、蘭州、杭州等多地航線熱度持續(xù)走高,部分客座率超過90%。

    為此,東航從8月開始在北京-廣州、深圳、成都、杭州、銀川等5條國內(nèi)航線加密航班量30%,以滿足廣大旅客旺盛的出行需求。

    中聯(lián)航將開大興至長白山往返航線

    作為首家整建制進駐大興機場并實現(xiàn)首運營的航空公司,東航旗下中國聯(lián)合航空在大興機場運營共計23條獨飛航線,多為小眾旅游特色航線,例如北京大興-張掖、金昌、三明、連城、隴南、安順、畢節(jié)、梧州、伊春等。近期還將新開北京大興-長白山往返航線,將長白山景區(qū)與國內(nèi)主要客源地相連接,方便旅客出行。

    今年以來,截至7月27日,中國聯(lián)合航空航班正常率93.22%,同比提升24.91%,高于民航平均水平2.52%,全民航排名第三,值機截載達標率、登機結(jié)束達標率等指標均保持高位水平。

    (新媒體責編:zfy2019)

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