“目前公司具備年產(chǎn)800—1000輛城際車、地鐵車(相當(dāng)于100公里線路用車)和500組現(xiàn)代有軌電車、輕軌車(相當(dāng)于250公里線路用車)的生產(chǎn)能力，并將通過后續(xù)投入形成包括區(qū)域動(dòng)車組等在內(nèi)的高端裝備制造能力，帶動(dòng)本地相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。”公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹說(shuō)。

成都國(guó)家中心城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)提出，要大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，增強(qiáng)西部經(jīng)濟(jì)中心功能;將大力支持軌道交通等產(chǎn)業(yè)作為五大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先發(fā)展、規(guī)模發(fā)展，加快形成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新支撐;要強(qiáng)化軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局，大力實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)計(jì)劃，在軌道交通等領(lǐng)域加快布局一批重大科技專項(xiàng)。

對(duì)此，成都軌道交通集團(tuán)把“智力投資”作為“擴(kuò)容”的產(chǎn)業(yè)板塊之一。“我們將與中國(guó)中車、西南交大等開展合作，加快組建成都軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，在第二代中低速磁懸浮、全自動(dòng)無(wú)人駕駛、人工智能等方面培育核心技術(shù)能力，積極融入產(chǎn)業(yè)鏈高端和價(jià)值鏈核心。同時(shí)，年內(nèi)還將成立成都軌道交通設(shè)計(jì)(咨詢)院，抓緊籌辦成都軌道交通技師學(xué)院，快速占領(lǐng)行業(yè)技術(shù)和智力制高點(diǎn)。”該集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示。

資料顯示，成都現(xiàn)有軌道交通規(guī)模以上企業(yè)91戶，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)35戶，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好。西南交通大學(xué)公共管理與政法學(xué)院院長(zhǎng)陳光表示，作為成都市重點(diǎn)打造的科技含量高、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)、輻射帶動(dòng)面廣、具有話語(yǔ)權(quán)的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，軌道交通產(chǎn)業(yè)將是成都實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型倍增的中堅(jiān)力量。未來(lái)3到5年，這里將集聚300家軌道交通高科技企業(yè)，匯集3萬(wàn)余高端人才，打造成為國(guó)家級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和西部軌道交通硅谷。

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