---太行老區(qū)人民的“高鐵夢(mèng)”指日可待

9月23日11時(shí)，隨著一趟動(dòng)車組試驗(yàn)列車從太原南火車站駛出，首次駛?cè)胩�焦高鐵，這條縱貫山西東南部太行革命老區(qū)的首條高鐵線路正式拉開聯(lián)調(diào)聯(lián)試序幕，線路開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

太焦高鐵北起山西省省會(huì)太原，南至河南省焦作，全長約358.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中呼南通道的重要組成。其中山西省境內(nèi)約325.4公里，途經(jīng)山西省太原市、晉中市、長治市、晉城市四個(gè)市的14個(gè)縣市區(qū)，新建太谷東、榆社西、武鄉(xiāng)、襄垣東、長治東、長治南、高平東、晉城東8座車站，另有太原南、鳴李、晉中站3座既有改建站。太焦高鐵于2016年10月全線開工，計(jì)劃2020年12月建成。

兩個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試中，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司將采用綜合檢測列車、測試動(dòng)車組等對(duì)線路各個(gè)系統(tǒng)、設(shè)備進(jìn)行綜合測試。通過逐級(jí)提速測試、信號(hào)系統(tǒng)測試、地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)測試等，對(duì)供電、通信、信號(hào)及客運(yùn)服務(wù)、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)進(jìn)行性能檢測，對(duì)軌道、橋梁、隧道等進(jìn)行評(píng)價(jià)和驗(yàn)證，確保各系統(tǒng)的功能、性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求和具備開通條件。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，太焦高鐵將展開運(yùn)行試驗(yàn)，通過初步驗(yàn)收、安全評(píng)估、達(dá)標(biāo)評(píng)定后，便可具備開通運(yùn)營條件。建成通車后，太焦高鐵與鄭州至焦作高速鐵路銜接，太原至鄭州間高鐵旅行時(shí)間將壓縮到2個(gè)多小時(shí)，比目前繞行石家莊節(jié)省近一半，比普速列車節(jié)省8至9小時(shí)，對(duì)加快太行革命老區(qū)發(fā)展，加速晉豫兩省經(jīng)濟(jì)文化交流和人員往來，助推山西高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。(宋永亮)

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