抓亂象解交通頑疾 嚴法治破交管難題

太原，全省政治、經(jīng)濟、文化中心，擁有4700多年歷史和2500年建城史，是“控帶山河，踞天下之肩背;襟四塞之要沖，控五原之都邑”的歷史古都，不僅積淀了深厚的文化底蘊，更以“海納百川”的胸懷孕育了蓬勃生機。近年來，隨著省城經(jīng)濟建設的高速發(fā)展和群眾生活水平的日益提高，車輛和駕駛人增速迅猛。截至2017年6月，全市機動車保有量達135.51萬輛，駕駛人保有量160.57萬人，使交通管理工作面臨巨大挑戰(zhàn)。

作為這座城市主要交通管理者，太原市公安局交通警察支隊切實貫徹公安部交管局上海、深圳、南寧、濟南現(xiàn)場會精神，全面落實市委、市政府城市管理全面提升行動部署，自2016年11月起，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以“交通整治只有起點，沒有終點，永遠在路上”的決勝信心，持續(xù)深入推進交通違法行為集中整治工作。

在各級黨委、政府的堅強領導下，在全市相關部門聚焦投入和社會各界的參與支持下，經(jīng)過8個多月的努力，交通違法行為集中整治效果初顯，市民群眾普遍反映，機動車通行有序了、文明禮讓行人現(xiàn)象多了、路上堵車情況少了、早晚高峰時間縮短了。通過整治，目前全市早晚高峰期擁堵指數(shù)從3.23左右下降至2.12左右，全國百城擁堵排名下降20余名。萬達片區(qū)、動物園片區(qū)、桃園片區(qū)、山大一院周邊、山大二院周邊等區(qū)域，多年形成的交通亂點、管理難點、擁堵結點得到有效治理，道路交通恢復暢通有序。今年上半年,全市涉及人員傷亡的道路交通事故同比下降10.00%;死亡人數(shù)同比下降15.66%;受傷人數(shù)同比下降13.89%。公安部7月13日在《關于6月份各地貫徹全國城市道路交通管理工作現(xiàn)場會重點工作任務進展情況的通報》(公交管〔2017〕447號)中指出：從第三方機構(高德地圖)統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，6月份，太原通勤日高峰擁堵延時指數(shù)環(huán)比下降5.1%，位居前列;太原高峰平均車速為29.8公里/小時，位居前列。

原標題：太原全力推動城市道路交通管理發(fā)展升級

(新媒體責編：wb001)