作為目前惠州唯一一個與市區(qū)還沒有實現(xiàn)“一小時生活圈”的縣，龍門與惠州市區(qū)的交通連接問題一直備受關注，韶惠高速公路惠龍段也被寄予厚望。

日前，惠州市交通投資集團發(fā)布消息稱，該集團中標韶惠高速公路惠龍段項目、惠州大道東段延長線改建工程PPP項目，兩個項目合計總投資達102.8億元。

投資逾83億元 設互通立交7處

資料顯示，韶惠高速惠龍段項目是韶關至惠州高速公路的重要組成部分，起于惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn)石窩村附近的廣惠高速公路，終于龍門縣平陵鎮(zhèn)X218附近接入武深高速，線路大致呈南北走向，途經(jīng)龍門、博羅、惠城。

據(jù)介紹，該項目估算總投資為83.82億元，路線全長63.05公里，主線采用100公里/小時設計，雙向六車道，共設互通立交7處，服務區(qū)2處(泰美、公庒服務區(qū))，建設期為3年。

此前，韶惠高速公路惠龍段工程已經(jīng)被納入《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，并經(jīng)廣東省發(fā)改委及廣東省交通運輸廳批準建設。

本月初，惠州市委常委、市政府黨組成員胡建斌與網(wǎng)友在線交流時透露，該項目今年底開工建設，2020年建成通車，將來龍門可以與市區(qū)形成“一小時生活圈”。

惠州大道東段延長線改建擬投近19億

惠州市交投集團發(fā)布的信息顯示，惠州大道東段延長線改建工程PPP項目路線起點位于惠東鐵涌鎮(zhèn)小屯村，終點位于平山街道陳塘村原陳塘收費站舊址。項目估算總投資為18.98億元，擴寬改造后全長約22.969公里，采用一級公路結合城市主干道標準，雙向六車道，設計速度80公里/小時。該項目也是惠州交投第一個處于主導地位的PPP項目。

原標題：惠州又將建一條交通大動脈 3年后從市區(qū)到龍門只要1小時

(新媒體責編：wb001)